船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013

船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013蝶板安装于管道的直径方向。在船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，旋转角度为0°-90°之间，旋转到90°时，船用阀门则牌全开状态。船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成。而且只需旋转90°即可快速启闭，操作简单，同时该船用阀门具有良好的流体控制特性。
船用蝶阀www.sh-jcfm.com

船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013的蝶板安装于管道的直径方向。在船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，旋转角度为0°-90°之间，旋转到90°时，船用阀门则牌全开状态。
船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成。而且只需旋转90°即可快速启闭，操作简单，同时该船用阀门具有良好的流体控制特性。船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013处于完全开启位置时，蝶板厚度是介质流经阀体时唯一的阻力，因此通过该船用阀门所产生的压力降很小，故具有较好的流量控制特性。船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013有弹性密封和金属的密封两种密封型式。弹性密封船用阀门，密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。

采用金属密封的船用阀门一般比弹性密封的船用阀门寿命长，但很难做到完全密封。金属密封能适应较高的工作温度，弹性密封则具有受温度限制的缺陷。
如果要求船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013作为流量控制使用，主要的是正确选择船用阀门的尺寸和类型。船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013的结构原理尤其适合制作大口径船用阀门。船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013不仅在石油、煤气、化工、水处理等一般上得到广泛应用，而且还应用于热电站的冷却水系统。
常用的船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013有对夹式船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013和法兰式船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013两种。对夹式船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013是用双头螺栓将船用阀门连接在两管道法兰之间，法兰式船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013是船用阀门上带有法兰，用螺栓将船用阀门上两端法兰连接在管道法兰上。
船用蝶阀www.sh-marinevalve.com
用于硫酸行业中气体管路：炉前鼓风机出入口，接力风机出入口，电除雾串联及联通阀，S02主鼓风机出入口，转化器调节，预热器出入口等调节和截止气量使用。
用于硫磺制酸系统中的焚硫、转化、干吸工段，是硫磺制酸装置用阀的首选品牌，被广大用户认为是：密封性能好，运转轻，副腐蚀，耐高温，操作方便、灵活、使用安全可靠的船用双相钢液动带手动蝶阀GB/T4333-2013，得到了大量推广使用。
还广泛用于：化工、石化、冶炼、医药、食品等行业中SO2、蒸汽、空气、煤气、氨气、CO2气、油品、水、盐水、碱液、海水、硝酸、盐酸、硫酸、磷酸等介质的管路上作为调节和截流装置使用。

①三向偏心的独特设计使密封面之间无摩擦传动，延长了船用阀门使用寿命。
②由扭矩产生弹性密封。
③巧妙的楔形设计使船用阀门有越关越紧的自动密封功能，密封面之间具有补偿性、零泄漏。
④体积小、重量轻、操作轻巧、便于安装。
⑤可根据用户要求配置气动、电动装置，满足遥控和程控的需要。
⑥更换零件材质可适用于各种介质，并可进行衬里防腐（衬F46、GXPP、PO等）。
⑦连续结构多样化：对夹、法兰、对焊。