DLM2-16，DLY9-250A单片离合器

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DLM2-16，DLY9-250A单片离合器

玻璃纤维是现在常见也是性能的滤材之一，它广泛应用在液压系统当中，属于纵深过滤，精度范围是1-30μm，并受工作环境变化影响较小，流通阻力小，纳污能力强。在超过规定的压差范围里仍有很高的滤除细微颗粒的能力。化学耐受性好，但不适用于水-乙二醇混合液。
有机化学纤维也是一种很不错的滤材，他的精度范围是3-30μm，属纵深过滤，可耐受很高的压差，流通阻力小，纳污量大。化学耐受力强，特别适用于乳化液和合成液压液。耐撕扯，但精度随温度变化略有变化。
植物纤维是早使用的纤维滤材，由于它孔径分布不均匀，不能用精度来表达，只用名义精度表达过滤精度，过滤效率较低，但由于成本较低，温度使用范围较玻璃纤维宽，所以广泛用于发动机润滑、柴油、汽油的过滤和空气的过滤，一般名义精度范围是10-100μm。纤维的粗细影响滤材的精度与通油能力。纤维越细精度越高；孔隙越多，压差越小。纤维与纤维之间要靠树脂胶黏。胶黏均匀的滤材具有高的抗破损能力，在压力、流量波动、温度、老化这些因素下不致使纤维破损脱落，导致颗粒通过滤材，造成系统污染。应使用惰性纤维，无化学反应，不产生膨胀，不受储存期的限制。现在世界上使用多的是复合纤维，它一般为3-5层，中间过滤层为短纤维，内外保护层为长纤维。
液压滤芯空穴现象的危害
液体在低压部分产生空穴后，到高压部分气泡又重新溶解于液体中，周围的高压液体迅速填补原来的空间，形成无数微小范围内的液压冲击，这将引起噪声、振动等有害现象。
MF-16滤油网
MF-20滤油网
MF-24滤油网
JL-02,JL-03滤油网
JL-04,JL-06滤油网
JL-08,JL-10滤油网
JL-12,JL-16滤油网
JL-20,JL-24滤油网
JL-32滤油网
LXZS-160*80-Y
LXZS-160*100-Y
LXZS-160*180-Y
LXZS-160*80-C
LXZS-160*100-C
LXZS-160*180-C
DFB-H30*1C高压板式过滤器
DFB-H30*3C高压板式过滤器
DFB-H30*5C高压板式过滤器
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DFB-H30*30C高压板式过滤器
DFB-H60*1C高压板式过滤器
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DFB-H60*5C高压板式过滤器
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DFB-H60*30C
DFB-H110*1C
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DFB-H110*30C
DFB-H160*1C
DFB-H160*3C
DLM2-16，DLY9-250A单片离合器

液压系统受到空穴引起的液压冲击而造成零件的损坏。另外由于析出空气中有游离氧，对零件具有很强的氧化作用，引起元件的腐蚀，这些称之为气蚀作用。
空穴现象使液体中带有一定量的气泡，从而引起流量的不连续及压力的波动，严重时甚至断流，使液压系统不能正常工作。
液压配件的清洁工作，我们必须要做好，那么，我们该如何做呢？
除锈清洗：在热能去毛刺的高温下，零件表面会氧化，产生大量的浮锈。如果用强酸清洗的话，由于零件大部分是铸铁件，会造成零件表面和内部的腐蚀。为解决此问题，Dürr清洗机采用强劲的超声波结合近于中性的除锈清洗剂，可以实现良好的除锈效果。同时，浸没射流技术的应用可以将除下的铁锈不断冲刷出管道，防止零件继续生锈。同样，零件在除锈清洗后亦要求完成干燥，否则会很快生锈。Dürr清洗机的真空干燥技术可以确保此点。
液压配件清洁工作就要这么样。
MF-16滤油网
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MF-24滤油网
JL-02,JL-03滤油网
JL-04,JL-06滤油网
JL-08,JL-10滤油网
JL-12,JL-16滤油网
JL-20,JL-24滤油网
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LXZS-160*80-Y
LXZS-160*100-Y
LXZS-160*180-Y
LXZS-160*80-C
LXZS-160*100-C
LXZS-160*180-C
DFB-H30*1C高压板式过滤器
DFB-H30*3C高压板式过滤器
DFB-H30*5C高压板式过滤器
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DFB-H30*20C高压板式过滤器
DFB-H30*30C高压板式过滤器
DFB-H60*1C高压板式过滤器
DFB-H60*3C高压板式过滤器
DFB-H60*5C高压板式过滤器
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DFB-H60*30C
DFB-H110*1C
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DFB-H110*20C
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DFB-H160*1C
DFB-H160*3C

制冷压缩机是高速运转的复杂机器，保证压缩机曲轴、轴承、连杆、活塞等运动件的充分润滑是维持机器正常运转的基本要求。为此，压缩机制造商要求使用牌号润滑油，并要求定期检查润滑油油位和颜色。然而,由于制冷系统设计、施工和维护方面的疏忽，压缩机缺油、油焦化变质、回液稀释、制冷剂冲刷、使用劣质润滑油等造成运动件润滑不足的情况比较常见。润滑不足会引起轴承面磨损或划伤，严重时会造成抱轴、活塞卡在气缸内以及由此而引起的连杆弯曲、断裂事故。