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为适应减少线束的数量、通过多个CAN,进行大量数据的高速通信的需要,CAN总线孕育而生,CAN总线在汽车中的应用图。
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随着新能源、智能网联等概念发展,新能源CAN网络节点高达50个,车身CAN总线环境变得复杂及紊乱,CAN节点质量不稳定给主机厂安全性带来极大威胁。V型开发流程中,零部件没有进行物理层测试就直接给主机厂供货,引发了大量后期维护、安全等问题。所以,CAN总线必须进行CAN一致性测试。
上海JFL吉氟利专业安全阀,释压阀QHF-100防爆减压阀,QHF-100煤矿专用风包释压阀,QHF风包释压阀,QHF-150风包释压阀,QHF系列风包释压阀,QHF-80空压机释压阀,释压阀QHF风包释压阀安装在风包出口管路正对气流方向上,释压阀的口径不得小于出风管的直径,释放压力应为空气压缩机zui高工作压力的1.2-1.4倍,起安全保护作用。
QHF-150型释压阀,释压阀组合用于地面或井下空气压缩机系统中,安装在风包出口管路正对气流方向上,释压阀的口径不得小于出风管的直径,释放压力应为空气压缩机zui高工作压力的1.2-1.4倍,起安全保护作用。
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MEMS麦克风结构和封装示意图这些优势使MEMS麦克风成为设计的理想选择。当然,若想设计的声级计,MEMS麦克风还需弥补一些缺陷。由于MEMS麦克风是在器件级提供数字信号,因此无法从电路中单独移出压力敏感腔,并单独测试模拟链路。而声级计的所有相关标准都编写于2世纪7年代,并假设声级计设计包括一个单独的麦克风振腔,驱动一个模拟处理链或者一个模数转换器(ADC),然后是一个数字处理链。这就要求使用电信号代替麦克风来测试声级计。
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不锈钢的不锈性和耐蚀性是由于其表面上富铬氧化膜。这种不锈性和耐蚀性是相对的。试验表明,钢在大气、水等弱介质中和硝酸等氧化性介质中,其耐蚀性随钢中铬含水量的增加而提高,当铬含量达到一定的百分比时,钢的耐蚀性发生突变,即从易生锈到不易生锈,从不耐蚀到耐腐蚀。不锈钢的分类方法很多。按室温下的组织结构分类,有马氏体型、奥氏体型、铁素体和双相不锈钢;按主要化学成分分类,基本上可分为铬不锈钢和铬镍不锈钢两大系统;按用途分则有耐硝酸不锈钢、耐硫酸不锈钢、耐海水不锈钢等等,按耐蚀类型分可分为耐点蚀不锈钢、耐应力腐蚀不锈钢、耐晶间腐蚀不锈钢等;按功能特点分类又可分为无磁不锈钢、易切削不锈钢、低温不锈钢、高强度不锈钢等等。