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磁粉制动器是根据电磁原理和利用磁粉传递转矩的。磁粉制动器具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，具有响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点。是一种多用途、性能优越的自动控制元件。磁粉制动器广泛应用于各种机械中不同目的的制动、功率测试加载、放卷张力的控制等。磁粉制动器广泛用于缓冲起动、过载保护、调速、卷绕系统中收卷的张力控制等。
·2016年成都高新区锦尚西二路的首批华体智慧路灯系统已完成安装调试并投入使用。未来，随着试点工作的推进和技术的进一步成熟，这套智慧路灯系统将有望“照亮”国内越来越多的街道。·日前，在智慧城市论坛暨展览上，研扬科技展示出智慧联网路灯系统，该系统是由研扬科技（AAEON）与光宇公司（OMALighting）共同合作开发的新世代智慧照明路灯系统，结合光宇大黄蜂街灯系列，透过无线传输通讯技术，真正实现灯联网的理想。

磁粉制动器(俗称磁粉刹车器，自然冷却式，是根据电磁原理和利用磁粉传递转矩的。其具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系的特点。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，具有响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点。是一种多用途、性能优越的自动控制元件。现已被广泛应用于造纸、印刷、 塑料、橡胶、纺织、印染、电线电缆、冶金、压片机以及其他有关卷取加工行业中的放卷和收卷张力控制。磁粉制动器还经常被用于传动机械的测功加载和制动等。

1:磁粉制动器是采用磁粉作介质，在通电情况下形成磁粉链来传递扭矩的新型传动元件，主要由内转子、外转子、激磁线圈及磁粉组成。

2:当线圈不通电时，主动转子旋转，由于离心力的作用，磁粉被甩在主动转子的内壁上，磁粉与从动转子之间没有接触，主动转子空转。

3:接通直流电源后产生电磁场，工作介质磁粉在磁力线作用下形成磁粉链，把内转子、外转子联接起来，从而达到传递，制动扭矩的目的 。
这个双料教授名叫EnginKirda，目前他正在做无人驾驶汽车网络安全方面的研究，而且十分关注正被这个问题困扰的汽车制造商。以下是媒体与他就自动驾驶网络安全问题的一些QA。Q：有专家指出自动驾驶汽车未来将极易受到黑客入侵。是什么造成了系统如何脆弱？A：这个问题取决于我们讨论的是哪个类型的自动驾驶汽车，以及汽车与外界的互联方式。如果车辆必须时刻依赖基于云端的计算系统与外界连接，为了实现该功能需要满足某种网络连接不中断，或是完全依赖外界传感器来做出驾驶决策。
1、缓冲起动，停止用:利用连结时的圆滑特性及定转矩特性达到缓冲起动和停止。

2、连续滑动、张力控制用

3、转矩限制器用

4、高速应答用

5、动力吸收用

6、定位停止用

7、模拟负载用

磁粉制动器是由传动单元(输入轴)和从动单元(输出轴)合并而成。在两组单元之间的空间，填有粒状的磁粉(休积大约40微米)。当磁性线圈不导电时，转矩不会从传动轴传于从动轴，但如将线圈电磁通电，就由于磁力的作用而吸引磁粉产生硬化现象，在连继滑动之间会把转矩传达。 *磁粉制动器是一种性能优越的自动控制元件。它以磁粉为工作介质，以激磁电流为控制手段，达到控制制动或传递转矩的目的。其输出转矩与激磁粉电流呈良好的线性关系而与转速或滑差无关，并具有响应速度快，结构简单的优点

(1)高精度的转矩控制 转矩的控制范围非常广，而且控制精度高，传达转矩和激磁电流成正确的比例，可实现高精度的控制。

(2)优越的耐久性、寿命长 采用耐热、耐磨耗、耐氧化 、耐蚀性超强的超合金磁粉，寿命长。

(3)稳定性超群的定转矩特性 磁粉的磁气特性佳，而且粉粒相互之间的结合力安定，滑动转矩非常稳定，与相对回转数没有关系能持久保持恒定的转矩。

(4)连续滑动运转使用 散热效果优良而且采用热变形均一的冷却构造，加上磁粉的高耐热性，容许连结与制动功率及滑动功率大，能够圆滑的滑动运转，不会 引起震动。

(5)连结圆滑，无冲击 连结时的冲击极小，能够无冲击的圆滑启动、停止。而且阻力转矩极小，不会引起无用的发热量。

(6)适合高频运转 应答敏捷快速及特别的散热构造，适合高频度运转使用。

(7)轻量、免保养、寿命长 型式简洁轻量化，使用耐高温之线圈及特殊油脂轴承，并针对易生磨耗的电枢施以耐磨特殊处理，延长使用寿命。
李盛其预计：“2020年，中国自主品牌汽车自动变速器产业将以约650万台的年产销量和约36%的市场占有率，从而形成新的全球市场竞争格局。”当前，中国汽车齿轮产业务必要以质量与可靠性为核心竞争力，务实合作，协同创新，树立品牌竞争、价值竞争、全面竞争意识，高度警惕价格战陷阱。李盛其还强调：“未来，汽车齿轮市场竞争的本质是文化竞争。转型期的中国汽车齿轮产业要弘扬中华民族几千年深厚的传统文化，努力培育新型产业文化，奉行‘己所不欲、勿施于人的’的信条，发扬成就别人成就自己的合作精神，包容式发展，协同创新。