SK60-C 改善项目说明：改善项目的信息来源:三包、现场、1000Hr 分解机、隐患。序 号 分类 品质项目 永清→洋马 永清→东理化 面板/程序变更，功能改善 设计/厂家变更：华丰→福州中端 设计/厂家变更：华丰→福州中端 设计/厂家变更：华丰→福州中端 设计/厂家变更：华丰→福州中端 设计/厂家变更：华丰→福州中端 设计/厂家变更：华丰→福州中端 设计/厂家变更：华丰→福州中端 设计/厂家变更：华丰→福州中端 设计改善（厂家：鹤壁天星） 设计/厂家变更：温州邦建→东理化 设计/厂家变更：天运→大连三希 设计/厂家变更：兼广 1、改变电器原件生 产厂家 改变仪表显示程 序，提高显示功能。 改善内容 1 电装品 机油压力传感器异常而进行改善 2 电装品 燃油油位传感器电阻异常 3 电装品 仪表显示不良而进行优化 4 配线 5 配线 6 配线 7 配线 8 配线 9 配线 10 配线 11 电气 12 电气 13 电气 14 电气 15 电气 16 电气 17 电气 18 电气 19 电气 20 电气 21 电气 22 电气 23 机械 24 结构 25 液压 26 液压 保险盒烧损对策 保险盒与上车架线束的カプラ烧损 二极管烧损引起线束烧损对策 主线束烧损对策(电瓶继电器周围） 发动机停机电磁阀作动不良对策 继电器类作动不良对策 停机电磁阀时间继电器作动不良对策 预热 60A 保险溶断对策 80A 保险的熔断 起动开关作动异常对策 由于电瓶继电器电蚀而引起的通电不良 由于电气配线与车架等干涉而进行的线束走向 新设计、管夹位置新确定 GPS 电瓶消耗大、进行睡眠功能的追加（省电 设计改善（程序修改） 型） GPS 防拆器简单化 磁带变更为灵敏度高的收音机 磁带机故障 蓄电池盖板取消，增加橡胶板保护 电喇叭优化（耐水性） 发动机周围的线束由普通波纹管变更为耐热波 纹管 空滤器防水化 黄油枪支架再设计、位置再选定 大臂油缸用胶管破损对策 中心回转接头内漏对策 设计更改 零件变更 零件变更 设计变更 设计/厂家变更：湖电→东理化 设计/厂家变更：华丰→福州中端 端盖增加 O 形圈 设计变更 设计/厂家变更：派力→常州普利司通 设计变更：密封圈 派克→NOK 改变 GPS 电路和功 能，实现省电化 试 试 1 27 液压 28 液压 29 液压 30 结构 31 结构 32 结构 33 结构 34 液压 35 结构 36 结构 37 液压 38 结构 39 结构 40 电气 41 电气 42 电气 43 电气 44 结构 45 结构 46 结构 47 结构 48 电气 49 电气 50 结构 51 结构 52 液压 53 液压 54 结构 55 结构 56 液压 油缸钢管变为可拆式 胶管安装后扭曲对策 胶管干涉、异常磨损对策 三罩等的材质变更,整车锁优化 后罩锁故障(锁扣异常磨损） 后罩锁故障(锁弹簧拆损） 导向轮与车架干涉的不具合现象对策 机械式变更为液压式 对驾驶室内地板的简单化（目前是由五块板子 组装而成，维护性、成本考虑） 大臂根部液压胶管管夹结构变更 液压油箱吸油过滤器倒在油箱中的不良对策 压缩机支架优化（支架焊缝和减振垫有干涉可 能性） 先导软客下穿波纹管改进 压差发讯器取消 旋转警示灯取消 电源总开关取消 设计变更：现品改造和新品试制 设计/厂家变更：派力→常州普利司通 设计/厂家变更：派力→常州普利司通 材质变更：玻钢→DCPD 厂家变更：山东潍坊→东理化 厂家变更：山东潍坊→东理化 设计改善 机械式→力士乐液压先导式 机械式→力士乐液压先导式 管夹结构变更 设计/厂家变更：成工→听江 设计变更 设计变更 取消 取消 取消 取消不必要的零 件，节省成本 改变行走控制方式 夜间作业电瓶消耗大大(A/C、电灯）而进行的 电池变更（102AH→120AH) 发电机能力提升 砂、石等巻入驱动轮后不能行走对策 电瓶罩燃油箱接合面有伤 CAB 前窗部的锁支板破裂 CAB 前窗开闭用平衡器损伤 雨刮马达作动不良 发电机的调压器故障（不发电） 减磨块脱落 液压油箱底座从焊接部发生龟裂 减压阀座的电磁阀作动不良 泵吸油钢管从焊缝部漏油 燃油箱给油盖锁破裂 雨刮器小臂胶橡劣化 推土板油缸胶管破裂、漏油 发电机变更（40A→55A） 设计改善 设计变更 设计改善/现品改造 设计改善/现品改造 设计改善/现品改造 设计改善（后罩支架防水胶条改善） 设计变更 设计变更 电线胶盒匹配改善 厂家变更（成工→无锡水登） 设计变更 厂家变更（采用国雨派产品） 设计/厂家变更：派力→常州普利司通 品 2 57 液压 58 液压 59 液压 60 液压 61 液压 62 空调 63 空调 64 空调 65 空调 66 空调 67 空调 68 空调 69 空调 70 结构 71 结构 72 结构 73 液压 74 液压 75 结构 76 结构 液压高压胶管的铆接部渗油 先导阀作动不良引起 ATT 作动异常 先导阀的旋转阀心发卡，旋转异常 先导阀持续振动 泵的轴油封漏油 A/C 胶管铆接部漏冷媒 A/C 冷凝器漏冷媒 A/C 皮带异常磨损、龟裂 A/C 压缩机线圈烧损 设计/厂家变更：派力→常州普利司通 品质改善 设计变更（防尘扎带增加） 品质改善 品质改善 品质改善 品质改善 品质改善 品质改善 改善空调部件质量 由于 A/C 蒸发箱的电阻异常，１．２的风速无 品质改善 A/C 蒸发箱内部的风机异音 A/C 蒸发箱内部温度传感机损伤 空调热水阀漏水 大臂背部焊接焊缝裂缝 小臂先端 BOSS 部龟裂 小臂先端 BOSS 的带法兰轴套破损 从油缸的接头焊接部有气孔，漏油 油缸活塞杆面有伤 合叶品质提升(兼广购入) 大臂油缸碰大臂 品质改善 品质改善 设计变更（采用直接头） 焊接品质改善 焊接品质改善 原材料品质改善 焊接品质改善 设计变更：新品试制/改造 设计变更：新品采购 设计变更 重新设计油缸 活塞杆 3 SK55-C SK60-C 电气原理图（整改机） 10 电源继 电器 7 安全继 电器 17 GPS系统 19 组 合仪表 21 机油 压力传 感器 23 空 滤器 压 力开关 柴 油油位 28 传 感器 液 压油 30 油 温传感 器 发 动机 32 水 温传感 器 组 防拆器 合 1 安全锁定 开关 39 工作灯开 关 3 启动 马达开关 电枢 开关 31 喇叭 控制 按钮 仪 表 38 工作灯 11 停机电磁 阀 二极管 空调 电源开 关 13 停机电磁 阀 时间控制 器 （通电1秒） 安全 锁定 继电器 29 48 空调蒸发 器总成 25 破碎锤选 择开关 44 点烟 器 数显 控制器 电喇叭 继电器 搭铁 26 8 停机电磁阀 20 续流二极 管 2 蓄电 池 12 燃油加 注泵 4 发电机 22 行走 双速 开关 24 破碎锤 控制按 钮 45 收音机 49 冷媒压 力开关 温度传感器 热水电磁阀 热风风机 27 电喇叭 47 雨刮器开关 33 雨刮器电源 一档 回位 二档 搭铁 冷风风机 46 驾驶 室壁灯 40 41 42 破碎锤 电磁阀 43 空调 冷凝 器 风扇 34 空调 冷凝器继 电器 37 喷水开关 36 喷水马达 15 充 电指示灯 继电器 16 预热电阻 14 预热继电 器 5 钥匙 启动开 关 18 预热时间 控制器 （ 通电15秒） 安全 锁定 行走 电磁 切换 电磁阀 阀 35 空调压 缩机离合 器 注 ：1、电 线 标识 说 明 8 线号 （红 底色 / 棕 条色 1 .0） 线径 3、JZ1： 热 水电 磁 阀 继电 器 JZ2： 冷气 热 气 选择 锁 定继 电 器 JZ3： 三挡 风 速 继电 器 JZ4： 二 挡 风速 继 电 器 JZ5： 一挡 风 速 继电 器 JZ6： 冷疑 器 风 扇、 空 调 压缩 机 继 电器 SK55-C：PZ02-M3101 2、 本图 从 以 下机 号 开 始使 用： SK60-C：LE09-M3101 4 SK55-C 液压原理图（ 旋转 减 速机 ） 14 左 行走 马 达 13 回 转马 达 行 走双 速 切 换阀 15 右 行走 马 达 16 推 土板 油缸过载 溢流 阀 刹车 自动 释放 阀 9 小 臂油 缸 10 挖斗 油缸 11 大臂 油缸 12 球阀过载兼 防止反 转阀 平衡阀 6 推土 板先 导 阀 18 回转接 头 冲洗阀 压力补偿阀 5 左操 作先 导 阀 8 多 路 阀中位 卸载 阀 主溢 流阀 小臂阀芯 挖 斗阀芯 大臂 阀芯 破碎锤 阀芯 旋 转阀芯 左行走阀芯 右行走阀芯 推土板阀 芯 过载溢 流阀 3 行 走先 导阀 4 右 先导 阀流量补偿阀 7 破 碎电磁 阀压力 限制阀 19 回油单向阀 压力 21释 放阀 1 液 压泵 24 液 压油箱 扭矩控制阀 2 油 源控 制 阀 22 吸 油滤 油器 23 回 油滤油 器 SK55-C：PZ02-M3101 本图从以下机号开始使用： 5 SK60-C 液压原理图（ 旋转 减 速机 ） 14 左 行走 马 达 13 回 转 马达行走双速 切换阀 15 右 行走 马 达刹车自动 释放阀 16 推 土 板 油缸 刹车自动 释放阀 9 小 臂油 缸 10 挖 斗油 缸 11 大臂 油 缸 12 球阀过载兼 防止反 转阀 过载 过载 溢流 溢流 阀 阀 大臂 保持阀 平衡阀 6 推土板先导阀 18 回转接头 冲洗阀 压力补偿阀 5 左操作先导阀 3 行走先导阀 8 多 路 阀主溢流阀 中位 卸载阀 小臂阀芯 挖斗阀芯 大臂阀芯 破碎锤阀芯 旋转阀芯 左行走阀芯 右行走阀芯 推土板阀芯 过载溢流阀 过载溢流阀 4 右先导阀 流量补偿阀 7 破碎电磁阀 19 回油单向阀 压力 限制阀 扭矩控制阀 1 液压泵 24 液压油箱 2 油源控制阀 22 吸油滤清器 23 回油滤清器 SK60-C：LE09-M3101 本图从以下 机号开 始使用： 6 SK55-C、SK60-C 上车架线束图（1） 插座 接大臂灯线束 Ф10烟斗型护套 Ф10烟斗防尘罩 以左部分采用耐热波纹管 10烟斗型护套 压接在一起 图示:标方框 外表示外套120mm透明保护管和小扎带。 SK55-C：PZ02-M3101 注：本图从以下机号开始使用： SK60-C：LE09-M3101 7 SK55-C、SK60-C 上车架线束图（2）注：本图线束适配于洋马4TNV94L发动机。 本线束中凡仪表及开关部分的分支线束均采用细扎带间隔 40mm包扎。 本线束中凡单根导线分支均穿入合适的聚氯乙烯软管，软管与波纹管结合部位用粘胶带固定。 本线束中凡与电气元件联接的裸露的接线头均套入合适的橡胶压线帽。 电线与端子及电线与电线间的连接应优先采用压铆工艺。 本线束中凡两根线以上为分支的线束均采用 PVC绝缘带包扎，再套上内径合适的波纹管，要求电线束在波纹 管内不得松散、不暴露出波纹管，波纹管外间隔 200mm包扎3圈胶粘带，各 分支导线尾端裸露长度不得超过 50mm。 7、 图中线束双线部分套上合适的波纹管，图中单线部分包扎绝缘胶带，波纹管尾端用黑色热缩管或其他方式将 出线口包扎。 8、 电 线束图中凡数字号码相同 的电 线均互相连通， 如图中的001、001a、001b表示它们互通，当某根导线因 有 多 处走 向 而 需在 线 束 内 部分 支 时 ，可 在 导 线 上采 用 闭 端端 子 作 接点 方 式， 但 接 点与 本 线束 相 应 分支 头 端 之 间距离不应小于20mm，当同线号有不同电线规格时，主线应采用最大的线径。 9、 电线束中各零部件应装配正确、齐全、接插件在塑料护套中应插到位置并锁紧，不得斜歪、松动、滑出及错 位，线接头尾部不得裸露。 10、线 束内 电线 的 截 面和 颜色 应 符合 图 纸的 规定 ，电 线颜 色 的执 行 标准 应符 合 相 关的 规定 ，电 线束 上所 用 材 料 除特别要求外均应为黑色。 11、加“||”双线处为线束夹持标识中心处，线束夹持标识为白色胶带，标识宽度40mm,固定牢靠。加的透明保 护管两端应带有有合适大小的扎带 12、密封塞在压接时不应损伤。电线与密封塞之间、密封塞与护套之间不应有目视可见的间隙。 13、电线束具有耐工业溶剂的性能，其溶剂种类为玻璃清洗剂、无铅汽油、柴油、机油、液压油等。 14、各个插接件端的线束上应标识该插接件的编号，继电器座上标示继电器的用途。 15、线束所带继电器为带二极管保护的继电器，连接方式以继电器为准。 16、安 装时 ，线 束 与 各用 电设 备连 接 点 如有 裸露 部 分需 套 入合 适的 烟 斗 型护 套， 接地 处必 须保 证 接 触面 无漆 无 杂质。 1、 2、 3、 4、 5、 6、 注 记： 1、电 线外部 装着 波纹 管 普通 波纹管。 耐热 波纹管。 表示1/2重 叠密 包，其 中波 纹管 尾部裸线 露出 部分 需胶带 包裹， 2. 图上 未注部分 靠近 插件30mm的 裸线 可以 不包裹。 记 号环 3、 4、白 色记号 量至 中心 点。 5、CN-01，CN-02，CN-03外部 贴附 海棉。 SK55-C：PZ02-M3101 注 ： 本 图 从 以 下 机 号 开始 使 用 ： SK60-C：LE09-M3101 8 SK55-C、SK60-C 保险盒仪表线束图（1） 保险说明 仪表 钥匙开关 仪表专用 点烟器 收音机、壁灯 雨刮器 空调蒸发器 电磁阀 停机电磁阀 电喇叭 工作灯 安全工关 空调冷凝器 十四档保险盒 仪表专用(GPS通讯) GPS端 PVC布 仪表专用 白色胶布 白色胶布 白色胶布 SK55-C：PZ02-M3101 注 ：本 图 从以 下 机号 开 始 使用 ： SK60-C：LE09-M3101 9 SK55-C、SK60-C 保险盒仪表线束图（2）回路 起点 功 能 终点功能 线色 线径 回路 起点功能 终点功能 保险 丝 盒 线色 线径 注： 1、 本 图 线 束 适 配 于 洋 马4TNV94L发 动 机。 2、 在 保 险 盒 上 标 示 保 险 的 大 小 和 用 途,备 用 保 险 大 小 分 别 为30A、 20A、5A。 3、 保 险 丝 座 与 保 险 丝 接 触 良 好 ， 不 得 出 现 使 用 中 的 松 动 发 热 现 象 ， 保 险 丝 的 插 入 力 小 于13N， 拔 出 力19.6N～39.2N。 4、 保 险 盒 内 接 线 选 择 与 保 险 丝 相 配 的 线 束 压 接 端 子。 5、 具 体 技 术 要 求 ， 线 规 ， 插 件 等 详 见 车 架 线 束 。 6、 白 色 记 号 量 至 中 心 点 。 7、 保 险 丝 盒6-11、6-12、6-13回 路006a采 用 三 并 压 接,6-4,6-5,6-6回 路 006d采 用 三 并 压 接,压 接 中 间 。 保险 丝 盒 保险丝盒 保险丝盒 保险丝盒 保险丝盒 保险丝盒 保险丝盒 保险 丝 盒 保险 丝 盒 保险丝盒 保险丝盒 保险丝盒 保险丝盒 保险丝盒 保险丝盒 保险丝盒 保险丝盒 保险丝盒 保险丝盒 SK55-C：PZ02-M3101 注：本图从以下机号开始使用： SK60-C：LE09-M3101 10 SK55-C、SK60-C 驾驶室线束图 NO 起点 001 00X 002 001XB 003 001XC 004 025 005 030A 006 037 007 039 008 G1 009 G2 起点功能 终点功能 CN-07 工作灯 壁灯 CN-07 CN-07 收音机 收音机 收音机 收音机 工作灯 壁灯 喇叭1 喇叭2 喇叭1 喇叭2 线色 B-B B-B B-B L-L R-W Y-Y Gr-Gr B-B B-B 线径 1.25f 0.85 0.75f 0.85 0.75f 0.75f 0.75f 0.75f 0.75f 代码 喇叭1 喇叭2 壁灯 工作灯 收音机 CN-07 功能 接收音机右喇叭 接收音机左喇叭 接壁灯 接机棚上工作灯 收音机 接车架线束 注： 1、 电 线 外 部 装 着 波 纹 管 2、 其 他 未 注 要 求 见 车 架 线 束 3、 工 作 灯 分 支 仅 压 接 端 子 ， 护 套 和 防 尘 罩 随 线 束 配 套 提 供 收 音机 灯防尘罩 灯专用护套 工作灯 喇叭1 喇叭2 壁灯 SK55-C：PZ02-M3101 注 ：本 图从 以 下机 号开 始使 用： SK60-C：LE09-M3101 11 SK55-C、SK60-C 大臂灯线束图 NO 001 002 回路号 起点功能 终点功能 001 025 EN-17 EN-17 线色 B-B L-W 线径 0.85 0.85 代码 EN-17 大臂 灯 功能 车架线束接大臂灯 车架线束接大臂灯 灯防尘罩 灯专用护套 大臂 灯 注： 1、 电 线 外部 波 纹 管 ， 波纹 管 端 部用 热 缩 管收 头。 2、 白 色 记号 量 至 中 心 点。 3、 记 号 环： 4、 未 注 技术 要 求 见 车 架线 束 。 SK55-C：PZ02-M3101 注： 本图 从以下 机号开 始使 用： SK60-C：LE09-M3101 12 SK55-C、SK60-C 空调主线束图代码 功能 蒸发器 接 车 架线 束 热 水 电磁 阀 空 调 控制 面 板 热 水 电磁 阀 继 电 器 冷 暖 转换 继 电 器 三 档 风速 继 电 器 二 档 风速 继 电 器 一 档 风速 继 电 器 冷 凝 风机 压 缩 机 继电 器 空调控 制 面板 热 水电磁 阀 接车 架线 束 接 头对应 的 号码 管标 识内 容： 1、JZ1标 识： 热水 电磁 阀继 电器 2、JZ2标 识： 冷气 热气 选择 锁定 继电 器 3、JZ3标 识： 三挡 风速 继电 器 4、JZ4标 识 ：二挡 风 速 继 电器 5、JZ5标 识 ：一挡 风 速 继 电器 6、JZ6标 识： 冷凝 器风 扇、 空调 压缩 机 继电器 插座 蒸 发器 注： 1、在 继电 器 座上标 示 继电器 用 途。 2、其 他具 体 技术要 求 ，线规 ， 插件 等详 见车 架线 束。 SK55-C：PZ02-M3101 注： 本 图 从以 下 机 号 开始 使 用 ： SK60-C：LE09-M3101 13 SK55-C SK60-C 电气原理图电源 继电器红4.0 红2.5 红1.5 安全继电器红1.0 黑1.0 红/黑2.5 红1.0 绿1.0 蓝/绿1.0 大臂灯蓝/白1.5 红 2.5 红 4.0 红 2.0 红/橙 1.0 红/蓝2.5 白/黑1.0 红/绿4.0 红1.5 蓝1.0 红/黄1.5 白1.0 红1.5 红2.5 红1.0 红/白1.5 绿/白1.0 左右工作灯 蓝1.5 远近灯 开关 红2.5 红/白 1.5 红/黑 1.5 绿/紫1.0 启动 马达电枢 停机电 磁阀继 电器开关 红/白1.0 黄1.0 安全锁定开关 机棚头灯蓝2.5 绿/白1.0 灰1.0 蓝1.0 搭铁 停机 电磁 阀二 极管白1.5 红4.0 停机电 磁阀控 制器 (通电1秒) 机棚灯开关黄1.0 黑/白1.0 黑/白1.0 紫/白1.5 黄1.0 停机 电磁阀 破碎锤 选择开关红/棕1.0 旋转警示灯 白1.0 旋转警示灯开关 白/蓝1.0 安全锁定 继电器 破碎锤控制按钮 行走 切换开关 点烟器 红/白1.5 电源 一档 回位 二档 搭铁 白1.5 蓝1.5 蓝/红1.5 白1.0 绿/白1.0 红/棕1.0 绿1.0 黑 红/白1.0 白1.0 黄/红1.0 收放机 空调冷凝器继电器 安全 锁定 电磁 阀 行走 切换 电磁阀 驾驶室壁灯红/蓝1.5 蓝1.0 红4.0 黄1.0 钥匙启动开关 (通 电15秒) 绿/白1.0 黑 14 SK55-C 电气原理图（整改前 1）电源 继电器红4.0 安全 继电器 红2.5 红1.5 红1.0 黑1.0 远近灯开关 大臂灯蓝/白1.5 红/黑2.5 红1.0 充电指示灯 蓝/绿1.0 红 2.5 红 4.0 红 2.0 红/橙 1.0 红/蓝2.5 白/黑1.0 红/绿4.0 红1.5 蓝1.0 红/黄1.5 白1.0 红1.5 红2.5 红1.0 红/白1.5 绿/白1.0 绿/紫1.0 近光灯 蓝1.5 红2.5 红/白 1.5 红/黑 1.5 停机电磁 铁继电器黄1.0 安全锁定开关 机棚灯开关 红/白1.0 绿/白1.0 启动 机开关 蓝1.0 电枢 开关 搭铁 红4.0 停机 电磁铁白1.5 停机 电磁 铁控 制器 机棚头灯紫/白1.5 蓝2.5 灰1.0 破碎锤选择开关 旋转警示 灯开关 旋转警示灯白1.0 黄1.0 黑/白1.0 黑/白1.0 黄1.0 安全锁定 继电器红/棕1.0 白/蓝1.0 破碎锤控制按钮 点烟器红/白1.5 电源 一档 搭铁 行走双 速开关 收放机 回位 白1.5 蓝1.5 蓝/红1.5 二档 红/棕1.0 绿1.0 黑 红/白1.0 安全锁定 电磁阀 预热启 动开关红4.0 白1.0 黄/红1.0 白1.0 绿/白1.0 行走双 速电磁 阀 破碎锤 电磁阀 驾驶室壁灯 蓝1.0 红/蓝1.5 黄1.0 绿/白1.0 黑 15 SK55-C 电气原理图（整改前 2）电源 继电器红4.0 安全 继电器 红2.5 红1.5 红1.0 黑1.0 远近灯开关 大臂灯蓝/白1.5 红/黑2.5 红1.0 绿1.0 蓝/绿1.0 红/橙 1.0 红/黑 1.5 白1.0 绿/白1.0 绿/紫1.0 红/白1.0 绿/白1.0 灰1.0 红 2.5 红 4.0 红 2.0 红/蓝2.5 白/黑1.0 红/绿4.0 红1.5 蓝1.0 红/黄1.5 近光灯 蓝1.5 红2.5 红/白 1.5 红1.5 红2.5 红1.0 红/白1.5 组 合 仪 表 停机 电磁 铁继 电器 安全锁定开关黄1.0 机棚头灯开关 启动 机开关 蓝1.0 电枢 开关 搭铁 停机 电磁 铁控 制器白1.5 机棚头灯紫/白1.5 蓝2.5 红4.0 停机 电磁 铁 破碎锤选择开关 旋转警示 灯开关 旋转警示灯白1.0 黄1.0 黄1.0 安全锁定 继电器红/棕1.0 白/蓝1.0 破碎锤控制按钮 点烟器红/白1.5 电源 一档 搭铁 行走双 速开关 收放机 白1.5 蓝1.5 蓝/红1.5 回位 二档 红/棕1.0 绿1.0 黑 红/白1.0 白1.0 黄/红1.0 白1.0 绿/白1.0 安全锁止 电磁阀 预热启 动开关红4.0 行走双 速电磁 阀 破碎锤 电磁阀 驾驶室顶灯蓝1.0 红/蓝1.5 白1.5 白/蓝1.5 黄1.0 绿/白1.0 黑 8 注：1、电线标 识说明 线号 2、PZ02-M0101~0125 PZ02-M0126~ 红 底色 / 棕 条色 1.0 线径 7： 启动继电器（参 见SK60-C电路图） 7： 安全继电 器（参 见SK55-C电 路图） 3、本图中的 空调采 用旧型空调 16 SK55-C 液压原理图（整改机）（ 旋转 减 速 机 ） 14 左 行走 马 达 13 回 转 马 达 行走双速 切换阀 15 右 行走 马 达 16 推 土 板 油 缸过载 溢流 阀 刹车 自动 释放 阀 9 小 臂 油 缸 10 挖 斗 油 缸 11 大 臂油 缸 12 球阀过载 兼 防止 反 转阀 平 衡阀 6 推 土板 先 导 阀 18 回 转 接 头 冲洗阀 压力补偿阀 5 左 操作 先 导 阀 8 多 路 阀中位 卸载 阀 主溢 流阀 小臂阀芯 挖斗阀芯 大臂阀芯 破碎锤阀芯 旋转阀芯 左行走阀芯 右行走阀芯 推土 板 阀 芯 过载溢流阀 3 行走先导阀 4 右先导阀流量补偿阀 7 破碎电磁阀压力 限制阀 19 回油单向阀 压力 21释 放 阀 1 液压泵 24 液 压 油 箱 扭矩控制阀 2 油源控制阀 22 吸 油 滤 油 器 23 回 油 滤 油 器 本图从以下 机号开始使用： SK55-C：PZ02-M3101 17 SK55-C 液压原理图 14 左行走 行走 13 阀 15 右行走 16 推土板油缸 17 9 油 缸 10 油 缸 11 油缸 12 阀 阀 油缸 阀 阀 阀 6 推 土板先 导阀 阀 5 左 先导阀 压 阀 8 多 路 阀 阀 阀 阀 阀 破碎 阀 阀 左行 走阀 右 行走 阀 推 土板 阀 阀 4 右先导 阀 阀 阀 压 制阀 3 行走锁 紧油 缸 7 破碎 电磁 阀 19 21 压 3 MPa 20 阀 24 液压油 1 液压 泵 控制 阀 2 油源 控制 阀 阀 22 油 油 23 油 油 18 SK60-C 液压原理图（整改机）（旋转 减速机 ） 14 左 行走马 达 13 回转马达行走双速 切换阀 15 右 行走马 达刹车自动 释放阀 16 推 土板油 缸 刹车自动 释放阀 9 小 臂油缸 10 挖 斗油缸 11 大臂油 缸 12 球阀过载兼 防止反 转阀 过载 过载 溢流 溢流 阀 阀 大臂 保持阀 平衡阀 6 推土板先导阀 18 回转接头 冲洗阀 压力补偿阀 5 左操作先导阀 3 行走先导阀 8 多 路 阀主溢流阀 中位 卸载阀 小臂阀芯 挖斗阀芯 大臂阀芯 破碎锤阀芯 旋转阀芯 左行走阀芯 右行走阀芯 推土板阀芯 过载溢流阀 过载溢流阀 4 右先导阀 流量补偿阀 7 破碎电磁阀 19 回油单向阀 压力 限制阀 扭矩控制阀 1 液压泵 24 液压油箱 2 油源控制阀 22 吸油滤清器 23 回油滤清器 SK60-C：LE09-M3101 本图从以下 机号开始使用 ： 19 SK60-C 液压原理图 14 15 13 16 9 10 11 12 大臂 保持阀 6 推土板先导阀 18 冲洗阀 压力补偿阀 5 左先导阀 8 主溢流阀 中位 卸载阀 小臂阀芯 挖斗阀芯 大臂阀芯 破碎锤阀芯 旋转阀芯 左行走阀芯 右行走阀芯 过载溢流阀 推土板阀芯 过载溢流阀 4 右先导阀流量补偿阀 7 压力 限制阀 3 定差减压阀 行走 切换 电磁阀 安全 锁定 电磁阀 19 21 20 24 3 MPa 1 液压泵扭矩控制阀 2 溢流阀 22 23 注 ： 本液 压 图 适 用起 始 机 号：SK60-C：LE09-M0501 20 SK55-C、SK60-C 电路线束图（车架） 技 术要 求 1、本图线束适配于洋马4TNV94L发动机。 2、本线束中凡仪表及开关部分的分支线速均采用细扎带间隔40mm包扎。 3、本线束凡单根导线分支均穿入合适的聚乙烯软管，软管与波纹管结合部位用粘胶固定。 4、本线束中凡与电气元件联接的裸露的接线头均套入合适的橡胶压线帽。 5、电线也端子及电线与电线间的连接应优先采用压铆工艺，按图示要求压接，压接好后 应能满足《车用电线束插接器》QC/T 417系列标准。 6、本线束中凡两根线以上为分支的线束均采用PVC绝缘带包扎，再套上内径合适的波纹管， 要求电线束在波纹管内不得松散，不暴露出波纹管，波纹管外隔200mm包扎了固胶粘带， 各分支导线尾端裸露长度不得超过50mm。 7、图中线束双线部分套上合适的波纹管，图中单线部分包扎绝缘胶带，波纹管尾端用黑色 热缩管或其他方式将出线口包扎，保证密封。 8、电线束图中凡数字号码相同的电线均互相连通，如图中的001、001a、001b表示它们互通， 当某根导线因有多处走向而需在线束内部分支时，可在导线上采用闭端端子作接点方式， 但接点与本线束相应分支头端之距离不应小于20mm，当同线号有不同电线规格时，主线 应采用最大的线径。 9、电线束中各零部件应装配正确、齐全、接插件在塑料护套中应插到位置并锁紧，不得斜歪、 松动、滑出及错位，线接头尾都不得裸露。 10、线束内电线的截面和颜色应符合图纸的规定，电线颜色的执行标准应符合QC/T 414的规定， 电线束上所用材料除特别要求外均应为黑色。 11、电线束的电线、插接件、零部件和材料应符合GB9328，EQC-117、EQC155的有关规定，波纹管、软质塑料管、绝缘胶管和线束卡子所用材料应符 合GB/T 13527.2的规定，压敏胶带应符合QB/T 2423的规定，橡胶制品材料 应符合HGC/T 2196的规定。 12、加“‖”双线处为线束夹持标识中心处，线束夹持标识为白色胶带，标识 宽度40mm，固定牢靠。加的透明保护管两端带有有合适大小的扎带。 13、密封塞在压接时不应损伤，电线与密封塞之间、密封塞与护套之间不应有 目视可见的间隙。 14、本线束应在-40℃~130℃下长时间工作无损坏、变形、或老化现象。电线 束上所有材料应具有阻燃性。 15、电线束具有耐工业溶剂的性能，其溶剂种类为玻璃清洗剂、无铅汽油、柴 油、机油、液压油等。 16、各个插接件端的线束上应标识该插接件的编号，继电器座上标示继电器的用途。 17、本线束加工完毕后应与车架线事联接再上线束试台架作测试检查，当确认 完全符合图示要求方可装机。 18、安装时，线束与各用电设备连接点如有裸露部分需套入合适的烟斗型护套， 接地处必须保证接触而无漆无杂质。 21 SK55-C、SK60-C 电路线束图（保险） 保险说明 6-1 10A 仪 表 6-2 40A 钥 匙 开关 6-3 10A 收 音 机、 壁灯 6-4 10A 雨 刮 器 6-5 30A 空 调 蒸发 器 6-6 10A 旋 转 警示 灯 6-7 15A 点 烟 器 6-8 10A 电 喇 叭 6-9 10A 电 磁 阀 6-10 40A 停 机电 磁阀 6-11 20A 机 棚 灯 6-12 20A 动 臂灯 6-13 5A 安 全 开关 6-14 20A 空 调冷 凝器 80A 总 保 险 技术要求 1、本图线束适配于洋马4TNV94L发动机。 2、在保险盒上标示保险的大小和用途，备用保险大小 分别为40A、20A、10A。 3、保险丝座与保险丝接触良好，不得出现使用中的松 动发热现象，保险丝的插入力小于13N，拔出力 19.6N~39.2N。 4、具体技术要求见车架线束。 22 SK55-C、SK60-C 电路线束图（仪表）线路 规格 颜色 备注 040 线路 规格 颜色 备注 041 042 043 049 050 051 052 053 054 058 058a 060 064 070 080 081 083 085 086 087 089 090 091 092 093 094 095 096 097 099 101 102 105 106 107 1.5 1.5 1.5 1.5 1.0 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.0 2.5 1.0 1.0 1.5 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.5 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 2.5 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 红/白 白 蓝 蓝/红 蓝 红/黄 白 白/蓝 红/蓝 红/黄 绿/白 绿/白 红/棕 绿/紫 红/黑 红/绿 灰 白 黄/蓝 蓝 绿/白 绿/红 红/黄 紫/白 灰/白 黄/红 黄 白 白 蓝 红/黑 黑/白 黑/白 红 蓝 绿/黑 仪表端 仪表端 技术要求 1、 本 图线 束 适 配 于洋 马4 T N V 94 L发 动 机 。 2、 具 体技 术 要 求 见车 架 线 束 。 23 SK55-C 性能检查基准书检 查 项 目 单位 ℃ ℃ ℃ 级（NAS） Hi（高速） Lo（低速） rpm kgf/cm2 KW 前进 后退 前进 后退 伸 缩 伸 缩 伸 缩 右 左 上 下 右前 1 速 右后 2 速 左前 1 速 左后 2 速 伸 缩 伸 缩 上 下 伸 缩 右 左 右 左 mm sec/3 回转 sec sec/3 回转 kgf/cm2 250 250 250 250 250 250 250 250 24.17 12.09 24.17 12.09 2.4 2.7 2.8 2.5 2.9 3.1 2.9 2 16.75 16.75 120 120 1.15 0.57 1.15 0.57 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.2 0.39 0.39 30 30 2.2 0.53 2.2 0.53 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.2 0.39 0.39 30 30 基准值 50 75 20 ≤8 级 2400 1000 35 240 27 260 260 260 260 250 公 上限 5 15 30 30 30 5 3 0.5 差 下限 5 15 30 30 30 5 3 1 液压油温度(液压油箱表面温度) 水温(发动机水箱表面温度) 气温 液压油清洁度检查取油样 发动机运转速度(空转) 先导压力 系统主压力 液压泵最大输出功率测定 行走右 行走左 大臂 过载安全阀压力 小臂 挖斗 旋转 推土板 右侧 履带回转速度 左侧 大臂 小臂 油缸动作时间 推土板 挖斗 旋转速度 旋转刹车性能 24 检 查 项 目 单位 基准值 125 10 公 上限 0 0 0 0 0 0 0 30 差 下限 125 10 4 2 4 40 80 60 挖斗斗齿下降量 大臂油缸活塞杆移动量 ATT 下降量 小臂油缸活塞杆移动量 挖斗油缸伸长量 推土板油缸伸缩量 行走姿势下降量 （小臂前端） 车体支撑姿势下降量 挖斗齿尖横摆量 大臂同时动作 行走直进功能确认 小臂同时动作 挖斗同时动作 挖斗油缸速度 1 速 行走速度 1 速 2 速 2 速 行走偏向量 2 速 缩 前 后 前 后 前 后 前进 后退 右 左 右 左 mm/10m mm/10min mm mm mm mm/5min sec/10m 伸 sec 车体纵向支撑 mm/10min mm/10min mm mm/10min 4 2 4 40 80 40 3.5 15.32 15.32 7.66 7.66 140 140 1 1 2 2 5 349 349 17 0.5 0.69 0.69 0.35 0.35 0 0 2 2 1 1 0 0 0 8 0.5 0.69 0.69 0.35 0.35 140 140 0 0 1 1 5 30 30 17 斜坡（15 度）地面行走自然下降量 斜坡地面旋转偏移量 推土板下面同水平地面间隙的左右差 推土板高度 （推土板上升到最高点同地面 之间的距离） 发动机高速，大臂溢流状态，推土板下降距离。 发动机在满负荷（A/C 全开，水温 50 度以上），小臂 外扬溢流的同时，大臂提升油缸时 E/G 转速下降差。 发动机在满负荷（A/C 全开，水温 50 度以上），小臂 外扬溢流的同时，大臂提升时油缸的动作时间。 rpm 130 70 30 sec 3.02 0.1 0.2 25 SK60-C 性能检查基准书检 查 项 目 单位 ℃ ℃ ℃ 级（NAS） Hi（高速） Lo（低速） rpm kgf/cm2 KW 前进 后退 前进 后退 伸 缩 伸 缩 伸 缩 右 左 上 下 右前 1 速 右后 2 速 左前 1 速 左后 2 速 伸 缩 伸 缩 上 下 伸 缩 右 左 右 左 sec/3 回转 mm sec sec/3 回转 kgf/cm 2 基准值 50 75 20 ≤8 级 2600 1000 35 240 29 260 260 260 260 250 250 250 250 250 250 250 180 250 250 28.4 15.60 28.4 15.60 2.4 3.0 2.5 2.5 2.9 3.1 2.9 2 16.75 16.75 120 120 公 上限 5 15 30 30 30 5 3 0.5 差 下限 5 15 30 30 30 5 3 1 液压油温度(液压油箱表面温度) 水温(发动机水箱表面温度) 气温 液压油清洁度检查取油样 发动机运转速度(空转) 先导压力 系统主压力 液压泵最大输出功率测定 行走右 行走左 大臂 小臂 挖斗 旋转 破碎 推土板 右侧 履带回转速度 左侧 大臂 小臂 油缸动作时间 推土板 挖斗 旋转速度 旋转刹车性能 过载溢流阀压力 1.15 0.57 1.15 0.57 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.2 0.39 0.39 30 30 2.2 0.53 2.2 0.53 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.2 0.39 0.39 30 30 26 检 查 项 目 单位 基准值 60 4 4 2 4 40 80 40 公 上限 0 0 0 0 0 0 0 30 差 下限 60 2 4 2 4 40 80 60 挖斗斗齿下降量 大臂油缸活塞杆移动量 ATT 下降量 小臂油缸活塞杆移动量 挖斗油缸伸长量 推土板油缸伸缩量 行走姿势下降量 （小臂前端） 车体支撑姿势下降量 挖斗齿尖横摆量 大臂同时动作 行走直进功能确认 小臂同时动作 挖斗同时动作 挖斗油缸速度 1 速 行走速度 1 速 2 速 2 速 行走偏向量 2 速 缩 前 后 前 后 前 后 前进 后退 右 左 右 左 伸 车体纵向支撑 mm/10min mm/10min mm/10min mm sec/10m 3.5 17.2 17.2 9.23 9.23 140 140 1 1 2 2 5 349 349 17 0.5 0.5 0.5 0.35 0.35 0 0 2 2 1 1 0 0 0 8 0.5 0.5 0.5 0.35 0.35 140 140 0 0 1 1 5 30 30 17 sec/10m mm/10m mm/10min mm mm mm mm/5min 斜坡（15 度）地面行走自然下降量 斜坡地面旋转偏移量 推土板下面同水平地面间隙的左右差 推土板高度 （推土板上升到最高点同地面之间的距离） 发动机高速，大臂溢流状态，推土板下降距离。 发动机在满负荷（A/C 全开，水温 50 度以上），小臂 外扬溢流的同时，大臂提升油缸时 E/G 转速下降差。 发动机在满负荷（A/C 全开，水温 50 度以上），小臂 外扬溢流的同时，大臂提升时油缸的动作时间。 rpm 200 50 50 sec 3.02 0.1 0.2 27 笔 记 28