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维修技术:高速电主轴的修理工艺 高速电主轴结构可分为定子、转子和轴承组成的旋转部 分,轴承预紧装置和辅助装置(包括电气接口、油雾润滑口和 水冷却口)3 部分。 为满足高速加工的要求,电主轴工作时的动平衡精度等级 ≤G0.6,回转精度≤0. 005mm。 维修人员通过反复摸索,总结出一套高速电主轴的修理工 艺。主要有以下几个要点:
1、根据电主轴的损坏情况,测量静态、动态径向跳动及抬 起间隙和轴向窜动量。
2、用自制的专用工具拆卸电主轴。清洗并测量转子摆差和 磨损情况。
3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要 ≤0.002~0.003mm,与套筒的内孔保持 0.004~0. 008mm 的间隙; 与主轴保持 0.0025~0.005mm 的间隙。在实际操作中,以双手 大拇指能将轴承推入套筒的配合为准。过紧会引起轴承外环 变形,轴承温升过高,过松则降低磨头的刚度。
4、轴承的清洁,是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环 节,切勿用压缩空气吹转轴承,因压缩空气中的硬性微粒会使 滚道拉毛。
5、圆锥轴承或角接触球轴承需注意轴承安装方向,否则 达不到回转精度要求。整个装配过程采用专用工具,以消除装 配误差,保证装配质量。
6、当套筒内孔变形、圆度超差,或与轴承配合过松时,可 采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求,轴颈处也可采用此 法。
7、电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内 外环的端面紧密接触,因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很 高,可以采用涂色法检查接触情况。若接触率<80%,可研磨端 面,使之达到垂直度要求。此项工作很重要,它的精度会影响 磨床主轴接长杆的径向跳动,从而影响到磨削工件的表面粗糙 度。中国资产管理网
8、装配后的电主轴进行轴向调整(调整时用拉簧秤测量), 同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙,直至达到装配工 艺要求。
9、在机器实际运转条件下,排除装配、机器运转时的热变 形等因素的影响,在一定转速下,应用动平衡仪对转子进行动 平衡。 采用上述修复方法,磨头的轴向窜动≤0. 005mm;径向跳动 量≤0.010mm。
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