为了从根本上解决问题，又能起到过载的保护作用，我们可调整参数F09设为2(风机的合适点为0.1，水泵的合适点为0.8;一般设为2时电流要比设为0.0时要小)，另外将节能运行关掉(参数H10设为0)，(5)G/P11系列变频器在拖动大惯量负载时。。VT130E3U4750东芝变频器故障维修 变频器的使用手册应包含故障说明和故障排除步骤，使用诊断程序或键盘控件来监视变量，例如输入电压，直流总线，载波频率，输出频率，电压，电流，I/O和控制状态，这些参数显示在大多数常见的变频器上，I/O状态使用位来监视所需的启动条件。。如果在日常生活中发现过载现象，首先要分析是变频器过载还是变频器本身过载。一般来说，由于变频器的过载能力比较强，所以如果变频器的变频器参数设置得当，就很难发生变频器过载。而由于变频器的过载能力较差，很容易听到过载报。我们可以检查变频器的输出电压，检查电流检测电路，逐步排除故障。

经过驱动板的驱动电路放大，控制功率模块的开通与关断，实现交变过程。如果是这样的故障，那就需要专业的维修人员使用专业的仪器进行检测和维修。过载保护（E.OL）:过载也是变频器跳动比较频繁的故障之一，平时看到过载现象我们其实首先应该分析一下到底是马达过载还是变频器自身过载，一般来讲马达由于过载能力较强。

VT130E3U4750东芝变频器故障维修：

如果变频器温度没有升高，请检查变频器的电子热保护功能是否预设合理。如果变频器有余量，则应放宽预设值；如果变频器的允许电流没有余量，则不应放松预设值。根据生产程序，所有出现的过载均为正常过载，说明变频器选择不当。届时应增加变频器的容量或更换另一台变频器。这是因为当变频器承受可变过载或连续过载时，只要升高的温度不超过额定值，就允许在短时间内过载。而变频器不允许这样做。如果变频器温度升高太多，出现过载是正常的，则说明变频器过载过重。届时应首先考虑适当增加传动比，以减少变频器轴上的过载。如果传动比可以加，那就加。如果不能增加，则应增加变频器的容量。

如图2(变频器偏置频率）。用于对频率由外部模拟信号（电压或电流）进行设定时，调整频率设定信号在时的输出频率高低。还有另一种说法是，偏置频率是频率设定信号为“0”时的对应频率。即偏差值可作用在0-fmax范围内，一些变频器还可以对偏置极性进行设定。举个栗子：在调试中，当频率设定信号为0%时。

通过波形移位叠加，抵消谐波分量；整流电路的多重化是采用12脉波、18脉波、24脉波整流，可降低谐波成分；功率单元的串联多重化是采用多脉波（如30脉波的串联），功率单元多重化线路也可降低谐波成分。此外还有新的变频调制方法，如电压矢量的变形调制。（8）变频器的控制方式的完善：随着电力电子技术、微电子技术、计算机网络等高新技术发展。

VT130E3U4750东芝变频器故障维修烧蚀轴杆、滚珠、轴碗的表面，形成凹坑。如果没有外部振动，小凹坑不会产生过大的影响，但是如果有外部振动时，会产生凹槽，这对电机的运转影响很大。另外，实验表明，轴杆上的电压还与变频器输出电压的基波频率有关，基波频率越低，轴杆上的电压越高，轴承损伤越严重。在马达工作的初期，润滑油温度较低的时候。kjsgeegeedrjkg