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1. 群菱直流车辆接口电路模拟器 DPAM-250A采用4U标准模块化设计,可安装于标准机柜,也可安装于便携箱,可以同时满足实验室与各种现场测试使用;
2. 设备带有250A标准充电枪插座,插座定义满足GB/T 20234.3-2015标准规定的要求;
3. 可实现车辆直流充电接口电路模拟,具备DC+、DC-、PE、S+、S-、CC1、CC2、A+、A-等引脚连接线的通断功能;
4. 带有4mm标准安全接口,可实现各路信号的采集及开关两侧信号的采集功能;
5. 群菱直流车辆接口电路模拟器 DPAM-250A带有R4连接确认 ,电阻调节范围100Ω~2999Ω,调节步进1Ω,阻值可根据需要手动调节或通过上位机调节;
6. 设备上位机软件带有R4电阻阻值显示和设置功能,可实时查看和设置R4电阻的阻值,通过远程通讯进行实时调节;
7. 设备上位机软件带有A+/A-电压、CC1电压、CC2电压、充电电压、电池电压、DC+/DC-电流等显示功能,测试过程中可实时显示当前的电压值、电流值;
8. 设备带有检测点2处上拉电压U2仿真模拟功能,可模拟检测点2的上拉电压U2电压值;
9. 群菱直流车辆接口电路模拟器 DPAM-250A带内置高精度电流霍尔传感器,最大可实现300A电流信号采集,可直接通过外采设备实现电流采集;
10. 设备内置电池电压模拟器,电压模拟范围0~900V,电流最大输出0.2A,电压测量精度0.5%FS,可实现电池包端电压的模拟功能;
11. 设备带有负载接入接口,可实现电阻负载模式、电池负载模式和混合负载模式的接入,配合其他设备满足充电桩互操性测试的要求;
12. 设备带有带有紧急停止按钮,第一时间切断各回路,保障人身和设备安全。
13. 群菱直流车辆接口电路模拟器 DPAM-250A后面板带有2个CAN通讯接口,通过CAN通讯接口可实现车辆与充电桩的通讯信息交互以及对充电接口模拟器的远程控制功能;
14. 设备配备远程控制软件可实现加载过程中设备所有参数的控制和参数配置功能;
15. 设备供电电源 AC 220V±5%,50Hz。
需要新能源检测产品资料及技术方案,请您与群菱能源销售部联系,热忱期待您的来电!
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北京群菱专注于新能源检测领域,针对新能源车及充电桩新国标的技术要求,为新能源车充电站现场验收、充电桩产品型式试验、充电站安全性例行年检、计量校准测试、充电桩互操作测试、车辆互操作测试提供各类测试平台及解决方案。
北京群菱根据充电桩新国标的相关技术要求,推出7个检测平台:
1、充电机(桩)出厂试验检测平台:满足功率500K以下非车载充电机出厂全自动检测;
2、充电机(桩)型式试验检测平台:满足功率500K以下充电机(桩)电气性能高精度检测;
3、通信协议一致性及车辆互操作性检测平台:根据充电桩新国标要求,测试充电接口兼容性;
4、充电机年检维护测试平台:满足充电站/充电机(桩)的日常运营维护检测、便携式、可移动;
5、充电站现场验收移动检测平台:满足电动车充电站的现场验收检测,将实验室搬到充电站现场;
6、充电机调试检测装置:便携式充电机(桩)检测装置,满足充电机(桩)现场安装的调试;
7、充电机计量测试平台:满足充电机(桩)每年一次强制性的计量检测;快速高效、高精度检测。
北京群菱新能源检测产品已成功应用于国网电科院、中国电科院、国网电动汽车服务公司、开普检测、上海电器科学研究院、深圳计量院、南网电科院、北京电科院、江苏电科院、广东质检院、山东质检院、苏州质检院、中国汽车技术研究中心、重庆车辆检测研究院、长春汽车材料中心等数十家第三方检测机构,另外蔚来、宝马、特斯拉、南瑞、特来电、平高电气、追日等数百家新能源车企、桩企也采购了群菱的检测装置。