北京群菱专业生产的新能源车辆互操作测试系统EVTS-17，可模拟交、直流充电桩正常充电时序以及各种充电故障状态，满足GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分：车辆》、GB/T34658-2017《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》标准所规定的车辆互操作性、通信协议一致性测试内容，可实现电动汽车车辆检测自动化测试，测试完成后自动分析测试结果并生成测试报告。

一、新能源车辆互操作测试系统EVTS-17产品简介

EVTS-17便携式车辆互操作测试系统由直流充电桩接口电路模拟器、交流充电桩接口电路模拟器、直流电源模块、车辆充直流充电测试软件、多通道录波仪、主控系统、笔记本电脑、CAN通信模块等部分组成。

设备集成安装在硬质便携拉杆箱内，另测试系统配备了录波仪、供电电缆线、信号采集线、差分探头及供电电源线等配件，既可以满足实验室测试，也便于携带到现场测试。

二、新能源车辆互操作测试系统EVTS-17技术参数

三、新能源车辆互操作测试系统EVTS-17产品外观

图1、测试主机

图2、测试软件

四、新能源车辆互操作测试系统EVTS-17产品应用

EVTS-17便携式车辆互操作测试系统完全满足电动汽车传导充电互操作性测试、电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的协议一致测试，测试系统根据标准中测试流程要求自动完成测试、自动分析、自动生成测试报告。

已成功应用于中国汽车技术研究中心、上海电器科学研究院、重庆车辆检测研究院、宝马汽车、蔚来汽车、北汽新能源等检测机构及新能源车企，用于车辆互操作及协议一致性测试。

五、新能源车辆互操作测试系统EVTS-17标准配置清单

六、新能源车辆互操作测试系统EVTS-17参考标准

GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求

GB/T 20234.1－2015  电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求

GB/T 20234.2-2015  电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口

GB/T 20234.3－2015 电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口

GB/T 27930-2011  电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

GB/T 34657.2－2017  电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分：车辆

GB/T 34658－2017  电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试

GB/T 50150-2006 电气装置安装工程电气设备交接试验标准

七、其他互操作测试设备

• DCTE-8010 直流充电桩互操作测试设备

• ACTE-2240H 交流充电桩互操作测试设备

• 非车载充电机协议一致性及互操作检测平台

需要详细产品资料及技术方案，请您与我司销售部联系，热忱期待您的来电！

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北京群菱专注于新能源检测领域，针对新能源车及充电桩新国标的技术要求，为新能源车充电站现场验收、充电桩产品型式试验、充电站安全性例行年检、计量校准测试、充电桩互操作测试、车辆互操作测试提供各类测试平台及解决方案。

北京群菱根据充电桩新国标的相关技术要求，推出7个检测平台：

1、充电机（桩）出厂试验检测平台：满足功率500K以下非车载充电机出厂全自动检测；

2、充电机（桩）型式试验检测平台：满足功率500K以下充电机（桩）电气性能高精度检测；

3、通信协议一致性及车辆互操作性检测平台：根据充电桩新国标要求，测试充电接口兼容性；

4、充电机年检维护测试平台：满足充电站/充电机（桩）的日常运营维护检测、便携式、可移动；

5、充电站现场验收移动检测平台：满足电动车充电站的现场验收检测，将实验室搬到充电站现场；

6、充电机调试检测装置：便携式充电机（桩）检测装置，满足充电机（桩）现场安装的调试；

7、充电机计量测试平台：满足充电机（桩）每年一次强制性的计量检测；快速高效、高精度检测。

北京群菱新能源检测产品已成功应用于国网电科院、中国电科院、国网电动汽车服务公司、开普检测、上海电器科学研究院、深圳计量院、南网电科院、北京电科院、江苏电科院、广东质检院、山东质检院、苏州质检院、中国汽车技术研究中心、重庆车辆检测研究院、长春汽车材料中心等数十家第三方检测机构，另外蔚来、宝马、特斯拉、南瑞、特来电、平高电气、追日等数百家新能源车企、桩企也采购了群菱的检测装置。