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系统方案概述该系统由照明区域控制器与智能节点组成,照明区域控制器负责所辖路段的智能化照明控制,而智能节点负责单个路灯的控制和状态检测。智能节点和照明区域控制器之间采用无线通信方式进行数据传输。该系统是通过路况具体情况来设定输出功率等级,以此改变路灯的光照来实现节能。其基本思想是:路灯可以随着马路上车辆或行人的行进速度以及数量来调节灯光的亮度,即动态调光策略。其工作框图如所示。智能控制器1的工作过程:在智能控制器1的控制下,通过光敏元件来探测周围环境的光线强度,并根据光敏元件的探测结果向功率调节单元发出指令来实现夜晚时灯光开启及天亮时路灯熄灭的操作。
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一、底盘配置:东风天锦D530平顶一排半豪华驾驶室,东风康明斯国五180马力6缸发动机,东风8档手动变速箱,前桥5吨,后桥9吨,轴距5000mm,气刹(带断气刹),有方向助力,有离合助力,有电动门窗,有中控门锁,有气囊座椅,有冷暖空调,有GPS行车记录仪,有ABS,200L铝合金油箱,轮胎数为6个,10.00R20钢丝胎,总质量18000kg,额定载质量10005kg,整备质量7800kg!上黄牌、国五时代环保达标车型、有燃油公告!
二、厢体配置:采用我公司液压吸附一体成型生产线制造,保温性能达到A级标准厢体内部尺寸为:6550X2440X2400(mm)容积为38.3立方, 厢体内外面料采用款纳米玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化),厢体厚度为8cm,内衬骨架为防锈处理武钢优质轻钢型材,保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡,厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢,厢体采用镀锌不锈钢包角,加厚型铝合金包边,后门框为不锈钢,加厚型不锈钢后门合页及锁件,厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。
三、选装冷机:可根据客户的用车需求选择不同的机组,客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组 ,冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷..等冷藏机组,进口冷藏机组品牌有:美国开利、美国冷王。冷藏机组分为独立机组和分体机组!建议各位老板拨打133-0866-2017(陈经理)根据您的用车需求推荐合适的冷藏机组! 该车型可选装“制冷+加热”双温机组(控制温度范围为+20℃至-18℃)可用于东北地区及内蒙 新疆 西藏等严寒地区!
四、选装配置:导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部面料必须选装不锈钢制造、可选装12V-24V外接电源(车辆在停止时,厢体通过外接电源进行制冷)。
五、装药品疫苗:做GSP药品认证必须加装厢体前后左右及厢体底部5面通风槽,和温湿度记录仪带打印装置!
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六、装废物:体内部必须是全封闭式不锈钢制作,带不锈钢封闭内掀门,加装杀毒喷雾装置,加装紫外线杀毒装置,加装废液溢漏箱装置!
整车出具:正规底盘合格证,正规整车合格证,正规车辆购置税,全国统一机动车,随车工具,车辆质保手册,车辆使用说明书,全国服务站名录等。让您上户无忧,方便快捷!
东风天锦是由东风研发人员自主研发的东风新一代中卡,以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中卡的价值标杆,适合于城市和省际的冷藏运输。东风天锦还保持了东风商用车一贯可靠、安全、节油等特点,具有强劲的承载力和动力。尤其值得一提的是,与同类产品相比东风天锦在操控性和驾乘舒适感方面有了显著的改善,该车在驾驶室乘卧空间、密封性、座椅调动范围等方面均处于国内水平。东风天锦整车采用轻量化设计不仅油耗低,载重多,而且为改装预留的载质量化。除使用孔位标准化外,还将消音器前置,同时还提供方便快捷的电气改装接口。
东风汽车公司的车标,是一对旋转的春燕,用夸张的手法表现出“双燕舞,东风汽车车标的意境,使人自然联想到东风送暖,春光明媚,生机盎然,以示企业欣欣向荣,看上去像两个“人”字,蕴涵着企业以人为本的管理思想;戏闹翻飞的春燕,象征着东风汽车的车轮飞转,奔驰在神州大地,奔向全球。
其早实施的再运营项目浙江绍兴大通商城使用冰蓄冷技术后,每年能为用户节省空调运行费用117.7万元,节约费用比率为36.6%,为电网转移高峰电力338万kwh,为减少1129吨电力燃煤,为环境减1238万m?的废气排放的案例是比较突出的。近些年随着我国节能减排工作的不断深入,特别是近些年全国越演越烈的电荒凸显了电力供应紧张状况,有些省市不得不拉闸限电,如北京是典型的受电城市,三成用电靠自己生产,七成用电靠外地输送。当污水中混有有毒物质时,应考虑这是新的工业废水,需查明来源进行处理。污泥腐化:在二沉池可能由于污泥长期停滞而产生厌氧发酵生产气体,从而使大块污泥上浮的现象,它与污泥脱氮上浮不同,污泥腐败变黑,产生恶臭。此时也不是全部上浮,大部分污泥也是通过正常的排出或回流。只有沉积在死角长期停滞的污泥才腐化上浮。防止的措施是:安设不使污泥外溢的浮渣清除设备;消除沉淀池的死角;加大池底坡度或改善刮泥设施,不使污泥停滞于池底。纳米隔热玻璃的“真面目”——有效节能降耗的原因1.基本构造.纳米隔热玻璃结构及纳米隔热膜(PVB)技术原理从所示的纳米隔热玻璃结构图来看,纳米隔热玻璃比普通玻璃性能优异的奥秘在于,夹层玻璃中间的纳米隔热中间膜。该纳米隔热中间膜采用积水化学独有的“纳米微粒分散技术”将纳米隔热粒子均匀分散到PVB(聚乙烯醇缩丁醛)层中制备而成,将此纳米隔热中间膜嵌入普通玻璃中后即得到纳米隔热玻璃。和当下普通的汽车玻璃贴膜相比,纳米隔热玻璃采用内置纳米中间膜的形式,不仅有效避免了当前贴膜起泡、老化、变质和脱落的问题,更是避免了贴膜可见光透过率不足、金属隔热层屏蔽信号等诸多弊端,并且不仅能屏蔽紫外线,给肌肤带来灼热感的红外线也被大幅隔断,这些特性将在后文中详细阐述。从事污水处理工作很多年,虽然没有遇到什么大的问题,不过氨氮的问题遇到不少(:O系统),今天把遇到的问题与分析写一下,大家如果有兴趣可以看一看!一,有机物冲击楼主公司污水CN比(小于3)不足,所以需要投加碳源来提高反硝化的完全性(脱氮工艺一般要求CN比控制在4-6)。楼主公司投加的碳源是甲醇,因为某些原因甲醇储罐出口阀门脱落,大量甲醇进入:池,导致曝气池泡沫很多,出水COD,氨氮飙升,系统崩溃。