北票市消防供电抢修车
北票市
移动应急电源车免交购置税的依据:
1.政策规定和主要依据:对符合条件的移动应急电源车免征车辆购置税。(《车辆购置税征收管理办法》、财税〔2005〕139号、财税〔2005〕111号);
2.政策适用范围和条件:已列入免税移动应急电源车图册的设有固定装置的移动应急电源车辆;
3.税收优惠方式:税收减免;
4.税收减免管理类型:备案登记类。
江铃顺达50KW电源车的生产工艺特点如下: (1)移动方便,速度可达每小时110公里,适用于长距离、快速应急电源;(2)采用全密封箱体结构,具有防雨、防雪、防冻、防尘等功能,可在恶劣环境下工作;(3)采用独特的进排气降噪结构,保证机组输出功率不降低。(4)使用方便,安全性能好,灭火器在车内,紧急停车开关在车外显眼位置,所有操作部件都位于方便的位置,机组起动电池有浮动充电装置,使机组随时待机。(5)具有良好的降噪性能,降噪效果为70-80分贝(a)。
供电关机预备工作
先打开右侧控制操作门,再关闭负荷开关,按下停机按钮,油机开关自动分闸,待机组空载运行冷却后自动关闭发电机组,然后按下急停开关,再拆除负载连接电缆,使用电缆绞盘以自动或手动方式将负载电缆均匀地缠绕在电缆绞盘上,端头处用勾绳加以固定,然后关闭锁好所有门窗锁紧,将液压支撑收回。
应急电源车的动力性指标主要由车速、加速能力和爬坡度来表示,是电源车使用性能中基本的和重要的性能。在我国,这些指标是汽车制造厂根据规定的试验标准,通过样车测试得出来的。而动力性能测试也主要针对车速、加速能力和爬坡度这三方面进行测试的。
一、电源车车速:指在无风条件下,在水平、良好的沥青或水泥路面上,电源车所能达到的行驶速度。按我国的规定,以1.6公里长的试验路段的后500米作为车速的测试区,共往返四次,取平均值。
二、电源车加速能力(加速时间):指电源车在行驶中迅速增加行驶速度的能力,通常用加速时间和加速距离来表示。加速能力包括两个方面,即原地起步加速性和超车加速性。现多介绍原地起步加速性的参数。因为起步加速性与超车加速性的性能是同步的,起步加速性性能良好的电源车,超车加速性也一样良好。原地起步加速性是指电源车由静止状态起步后,以加速强度连续换档至档,加速到一定距离或车速所需要的时间,它是真实反映汽车动力性能重要的参数。有两种表示方式:车速0加速到1000米(或400米,或1/4英里)需要的秒数;车速从0加速到100公里/小时(80公里/小时、100公里/小时)所需要的秒数,时间越短越好。超车加速性是指电源车以档或次由该档稳定车速或预定车速全力加速到一定高速度所需要的时间。
三、应急电源车爬坡能力:指电源车在良好的路面上,以1档行驶所能爬行的坡度。对电源车来说,爬坡能力是一个相当重要的指标,一般要求能够有30%左右的爬坡能力。
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