同江市震后供电车
移动电源车停止作业收工步骤
①断开发电机旁总电源开关;
②利用电动绞盘收回作业的线缆并绑扎好;
③按控制屏停机按键,待发电机组正常停止工作;
④关闭百叶窗;
⑤收起液压支腿并脱离离合器或关闭电动单元总开关;
⑥关闭所有的车厢门及伸出的梯子确保车子能安全行驶状态;
⑦到达车库或长期停车点重复2.1-B和C放下液压支腿,然后确保所有电瓶开关处于断开状态。
抢险电源车柴油发电机组的维护保养内容:
一、日常保养(A级保养):1、检查发电机工作日报;2、检查发电机机油平面、冷却液平面;3、日检发电机有无损坏、渗漏,皮带是否松弛或磨损;4、检查空气滤清器,清洁空气滤清器芯子,必要时更换;5、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物;6、检查水过滤清器;7、检查起动蓄电池及电池液,必要时添加补充液;8、起动发电机并检查有无异响;9、用空气冲头清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。
二、B级保养:1、重复A级每日的检查;2、每100至250小时,要更换柴油滤清器;所有柴油滤清器不可清洗.只可更换。100至250小时只是一个弹性时间,必须要根据柴油实际的清洁程度而更换;3、每200至250小时,要更换发电机机油及机油滤清器;机油必须要符合美国API CF级以上;4、更换空气滤清器(机组运行300-400小时);要重视机房环境而决定更换空气滤清器的时间,此滤清器是可以用空气冲头清洁;5、更换水过滤清器及添加DCA浓度;6、清洗曲轴箱呼吸阀滤网。
三、C级保养:(机组运行2000-3000小时)时请进行如下工作:重复A、B级保养,1、拆下气门室盖,清洗油污、油泥;2、紧固各部螺丝(包括运行部分、固定部分);3、用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物;4、检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭,必要时进行调校;5、检查、调整气门间隙;6、检查PT泵、喷油器工作情况,调整喷油器行程,必要时进行调校;7、检查、调整风扇皮带、水泵皮带的松紧,必要时进行调整或更换:清洗水箱散热网,并检查节温器的使用性能。
四、小修(即D级保养、3000-4000小时):1、检查气门,气门座等磨损程度,必要时进行修理或更换;2、检查PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校;3、检查、调整连杆及各紧固螺丝的扭力矩;4、检查、调整气门间隙;5、调整喷油器行程;6、检查调整风扇充电机皮带的张紧度;7、清洗进气支管的积炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整个机油润滑系统;10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
五、中修(6000-8000小时):1、含小修项目;2、分解发动机(除曲轴外);3、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换;4、检查燃料供给系统,调校油泵油咀;5、发电机电球修理检测,清净油污沉积物,润滑电球轴承。
六、大修(9000-15000小时):1、含中修项目;2、解体全部发动机;3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包;4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;5、更换增压器大修包、水泵修理包;6、校正连杆、曲轴、机体等部件,必要时修复或更换。
应急电源车售后服务范围
1、当您需要咨询或维修时,请与我厂售后服务部联系,并将购车凭证妥善保管,以确认该车在保修期内。
2、底盘车的售后服务工作由底盘车厂家服务站负责,本厂仅对车辆的专用改装部分实行“三包”,在使用过程中,出现故障或问题,请来电、来函联系,我们将在接到信息 24 小时内进行分析,并给予明确答复和处理。
3、新车应按规定进行走合保养,方可享受“三包”
(1)三包内容及期限:
a、车辆自购车之日起(以购车为准)一年和行驶里程 3000 公里以内(两个条件需同时具备)可享受“三包”;
b、车辆自售出之日起十日内整车实行全包(以售后服务卡所填写的日期为准),即所有零部件因制造质量造成零部件损坏或不能满足整机使用性能要求的,我厂实行“三包”;
c、“三包”期内确因质量原因造成故障,我公司实行包修;
d、“三包”期内总成件出现质量问题,经公司和配套单位及维修服务网点点连续两次以上修理(指同一故障)仍达不到技术性能而无法使用,该总成或部件予以更换;
(2)以下各项不属于“三包”范围:
a、不按本车规定,未进行强制性走合期保养的车辆;
b、非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆;
c、交通肇事车辆(含无证驾驶、违章肇事车辆);
d、未经公司同意,自行拆装或调整不当造成故障的车辆;
e、未经公司同意擅自将总成或部件拆卸成零件,且无法辩认产地和无法确认责任及原因分析的车辆;
f、未经公司同意或鉴定自行处理的事故车辆;
g、因调整不当或未进行检查调整而使用造成故障的车辆;
h、低值易耗、易损件(如电器、玻璃、橡胶、塑料制品件等);各类标件、轴承。
4、不属于“三包”范围的车辆,我公司本着对用户负责,提供方便给予维修服务,但应适当收取费用。
5、您对本厂该产品或其他产品的合理化建议,请向我今后服务部提出,以便本厂及时采纳,本厂全体员工向您表示诚挚的谢意!
再根据供电用户自己的实际情况选择自己需要的启动方式启动民电机机组。
(1)单机操作自动状态
(2)单机操作手动状态
(3)并机操作自动状态
(4)并机操作自动状态
东风天龙后双桥移动电源车箱内配置
1、车身外观处理: 车身表面喷进口油漆,整车后喷漆、油漆、打蜡,使表面光亮,油漆层牢固。根据使用者的要求,车身可喷涂不同颜色,车身两侧可喷涂相应的文字和图案作为车辆动力站的标准,使车身更加美观,凸显使用者的价值。
2、蓄电池: 机组装有高性能蓄电池,无需维护,避免了车辆在耗酸过程中普通蓄电池的问题,利用固定支架进入固定支架,根据车辆上动力站不时需要移动的特点,专门设计了蓄电池开关。在车辆行驶时,可方便地切断机组电源与控制系统的连接。
3、防火措施:所述箱体的两侧门上分别设置有干粉灭火器,可以方便地进入箱体内和箱体下方。也可配备自动灭火器,提高灭火的及时性。
4、照明系统: 车身装有交直流综合防爆荧光灯、应急照明及其他照明设备。当机组停止工作时,直流照明(以机组蓄电池作为电源)、应急照明提供照明,当机组工作时,可使用防爆荧光灯照明。
5、照明电路: 照明电路嵌入本体的侧面板隔音棉内。照明电路中的所有电线均磨损 pvc 管,穿过冲孔板的电线头部装有防刮橡胶圈,美观实用。
6、汽车支腿: 汽车动力站为大气重载设备,在备用和停车时,整个车辆的重量就在钢板弹簧和轮胎上,长时间会对钢板弹簧和轮胎造成损坏。因此,在车辆停放时,需要在发电站上安装支腿来支撑底盘,减轻板簧和轮胎的压力。
供电准备工作
(1)汽车处于驻车状态,打开车厢前部左右两扇排风门并用挂钩固定,然后再打开车厢上部进风上掀门,放下液压支撑。
(2)开车厢后部双开门,先将电缆绞盘上的负载电缆卸下并将其一端放到使用目地,然后与负载设备连接好,再将负载电缆另一端快速插头和电源车"负载输出"连接,再次确认输出连接相序正确,并做好接地,如没有接地点可将随车的接地桩打入地下,做临时可靠接地。
(3)打开右侧检修门、控制操作门并用挂钩固定,检查发电机组防冻液、发电机机油一、油箱燃油量、电池电压是正常,然后合上电瓶开关,并检查确认输出负载空气开关处于关断状态。
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