宜宾东风20吨散装饲料运输车厂家
宜宾东风20吨散装饲料运输车厂家
产品价格:¥10000(人民币)
  • 规格:
  • 发货地:湖北
  • 品牌:
  • 最小起订量:1辆
  • 诚信商家
    会员级别:钻石会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:程力专用汽车股份有限公司

    联系人:姜锟(先生)

    联系手机:

    固定电话:

    企业邮箱:375282457@qq.com

    联系地址:湖北省随州市曾都区程力汽车工业园

    邮编:100100

    联系我时,请说是在焊材网上看到的,谢谢!

    商品详情




          宜宾东风20吨散装饲料运输车厂家散装饲料车多少钱一辆 厂家直销 支持分期 质量保证近年来,随着国内养殖业的兴起,对养殖配套产品的需求越来越大,其主导产品是散装饲料运输车、畜禽运输车、等畜禽配套的运输车。在产品技术方面,引进全套台湾技术,液压系统使用美国原装进口件,再由技术人员驻场指导,使得产品质量上更加得到保证,在售后服务更成立了维修团队。这些年来已经与温氏集团、正大集团、正邦集团、新希望集团、中粮集团、牧原集团、唐人神集团,新五丰集团等建立了良好且,长远的合作关系,产品远销非洲、马来西亚、泰国、越南等各个。车内的空调温度的设定,建议设定在22℃比较合适,这个温度值是人身体感觉舒适的,各个制造商在其使用说明书上都是推荐使用这个温度值。夏季时,车内外的温度差在6℃—1℃之间,人体就会感觉比较凉快。根据室外的温度情况,也可以将车内的温度进行适当的调整。系统不工作若空调开关打开后没有反应,检查电控盒丝是否完好,线束接插件是否松掉。若开关开后过一会儿就停止工作,首先看冷凝风机是否有不转的,有不转的就检查电控盒丝。




      散装饲料运输车特点

      一、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。

      二、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免二次污染。

      三、全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。

      四、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。

      五、部件标准化,容易维修保养。









      散装饲料运输车分类

      电动绞龙散装饲料运输车 液压绞龙散装饲料运输车

      陕汽小三轴饲料运输车

      型号SCS5250ZSLSX

      轩德X6驾驶室,潍柴245马力,法士特8挡变速箱,

      1800+5000mm轴距 ,11.00R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,空调,环保,燃油

      整车尺寸: 11050 x 2500 x 3980mm,罐体尺寸: 8100 x 2450 x 2100mm

      罐体材质采用4mm优质碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180°。罐体4个独立隔仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度

      罐体容积:30方






      宜宾东风20吨散装饲料运输车厂家之后,将涂满底漆的车壳送入无尘车间,采用静电喷漆工艺喷上面漆。面漆一般有三种:普通漆、金属漆、珠光漆。普通漆,主要成分是树脂、颜料和添加剂;金属漆多了一种成分——铝粉,添加铝粉的车漆,光泽更加饱满艳丽;珠光漆,是在金属漆中加入云母粒。云母是一片片很薄的物质,有方向性,能使车漆产生色彩斑斓的效果。第三道工序是烤漆,在温度达到2℃左右的烤漆房将车身烘干。一般的车辆,这时喷漆工作即告结束。豪华车型如奔驰车等,还会再上一层清漆。这些养护店一般都位于市中心商业地段或者在大型社区周围,主要提供润滑油产品和专业的养护服务。车主们可以趁下班或者午休时间到店里进行换机油、换三滤等快修保养。从车辆检测到换油,整个流程下来3分钟左右,与4s店的1-2个小时相比,大大节约了车主的时间。店内的机修工会主动与车主沟通,结合车况和车主的驾驶习惯更有针对性地推荐适合的润滑油产品。与4s店相比,这样的服务可以让车主了解更多的润滑油油品知识,更加重视爱车保养。故障现象:故障车是一辆2000年款奔驰ml500越野车,行驶里程8万多km。行驶中仪表板上的esp、ets以及abs3个仪表灯全部点亮。该车已经在特约维修站进行过检查,维修人员检查后认为是abs泵的问题,需要更换abs泵、横向加速度传感器以及偏移率传感器。车主认为维修价格过高,于是到笔者所在的修理厂检查。故障分析:笔者接车后,首先用故障诊断仪star进行检查,查询esp系统后得到1个故障码c1402,含义为“高压回流泵故障”。大约一个星期后,用户回厂抱怨电动座椅又失灵了,检查发现电动座椅和转向柱调节又不能正常工作了,但电动车窗工作正常,各熔丝也都供电正常,但是不能保证相关控制单元端子侧的供电正常。由于座椅控制单元在座椅下面,不方便检测,于是先检查自动驾驶定位器控制单元的34号端子和39号端子是否供电正常,测量发现39号端子上没有12v电源。从电路图上看出该线路中安装有1个断电器,找到该断电器,测量m62插头的1号端子供电正常,将断电器拔下然后再插上,座椅又可以正常调节了,但操作几下后又不动作了,同时感觉断电器有些发热,于是分析该线路中肯定存在短路的地方,导致断电器由于过热保护而断电。

    在线询盘/留言
  • 0571-87774297