废物转运车属于危险品运输车，看似只是一台厢式运输车，这样就大错特错，危险品运输车在底盘配置要求上需满足常规车配置要求外，还需要特殊配置，现介绍如下：

底盘配置：

1. 消声器前置，原厂ABS前盘制动，发动机辅助制动，限速80，电源总开关，刹车间隙自动调整臂，，刹车片磨损报装置，安全带未系提醒。

2. 总质量在3500kg以上的车型：需配备爆胎安全应急装置。

3. 总质量在12000kg以上的车型：需采用真空胎，后轴采用空气悬架。

厢体结构：厢体外壁板为玻璃钢，内壁板为不锈钢，中间填充高密度保温材料（聚氨脂），保温层80mm，车厢与大梁之间采用橡胶皮厢体下方圆弧处理，后门为双层密闭结构，并采用迷宫式封条，使车厢完全封闭。厢体两侧带固定货物上槽，废物转运车采用带有“废物”标识。杀毒方式：采用低温杀毒，紫外线杀毒，自动喷雾杀毒三重杀毒方式。


废物转运车是将废物从各废物产生单位，通过车对车，箱对箱或通过中转点运送到集中处置场所的过程。废物的途中运输应符合下列要求：　

1. 废物转运车在行驶途中不得随意停车。

2. 废物转运车在运输途中应锁闭车厢门，确保安全，不得丢弃，遗散废物和打开包装取出废物。

3. 如遇车辆故障或发生污染和流失，泄漏，扩散事故时，驾驶员在报告调试中心的同时，应按应急处置预案处理。

4. 如驾驶员在运输途中发现全球卫星定位系统故障，应立即向调试中心报告，调度中心就及时记录并调整。

5. 废物转运应合理安排收运单位和路线，一般不宜超过8h.



　　3.规格要求
　　推荐采用长方体周转箱：
　　长×宽×高（mm）=600mm×500mm×400mm
　　周转箱（桶）规格也可根据用户要求制造。
4.物理机械性能
　　（1）箱底承重：变形量下弯不超过10mm。
　　（2）收缩变形率：箱体对角线变化率不大于1.0%。
　　（3）跌落强度：常温下负重20kg的试样从1.5m高度垂直跌落至水泥地面，连续三次，不允许产生裂纹。
　　（4）堆码强度：空箱口部向上平置，加载平板与重物的总质量为250kg，承压72h，箱体高度变化率不大于2.0%。
　　（5）悬挂强度：常温下钓钩钩住箱体端手部位，钓绳夹角为60°±30°，箱体均匀负重60kg，平稳吊起离开地面10分钟后放下，试样不允许产生裂纹。

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