吴忠东风20吨散装饲料运输车厂家
吴忠东风20吨散装饲料运输车厂家
产品价格:¥10000(人民币)
  • 规格:
  • 发货地:湖北
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  • 最小起订量:1辆
  • 诚信商家
    会员级别:钻石会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:程力专用汽车股份有限公司

    联系人:姜锟(先生)

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    商品详情




          吴忠东风20吨散装饲料运输车厂家散装饲料车多少钱一辆 厂家直销 支持分期 质量保证近年来,随着国内养殖业的兴起,对养殖配套产品的需求越来越大,其主导产品是散装饲料运输车、畜禽运输车、等畜禽配套的运输车。在产品技术方面,引进全套台湾技术,液压系统使用美国原装进口件,再由技术人员驻场指导,使得产品质量上更加得到保证,在售后服务更成立了维修团队。这些年来已经与温氏集团、正大集团、正邦集团、新希望集团、中粮集团、牧原集团、唐人神集团,新五丰集团等建立了良好且,长远的合作关系,产品远销非洲、马来西亚、泰国、越南等各个。处理方法:先将车辆熄火,将受潮部分的机件晾干再发动。建议:发动机舱平常要盖紧,尽量不要在雨中打开。检查蓄电池电压是否足够解读:仔细听发动机是否有呲呲的声音,如果是这样,那说明你的蓄电池没电了。防止蓄电池突然没电,的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。这种信号有以下几种表现形式:一是起动机不转或转动微弱,以致起动机无法发动;二是前大灯比平时暗;三是喇叭音量小甚至不响。处理方法:利用“过江龙”连接电缆与其他车辆电池连接进行暂时性供电,以便启动车辆。




      散装饲料运输车特点

      一、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。

      二、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免二次污染。

      三、全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。

      四、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。

      五、部件标准化,容易维修保养。









      散装饲料运输车分类

      电动绞龙散装饲料运输车 液压绞龙散装饲料运输车

      陕汽小三轴饲料运输车

      型号SCS5250ZSLSX

      轩德X6驾驶室,潍柴245马力,法士特8挡变速箱,

      1800+5000mm轴距 ,11.00R20钢丝胎,电动门窗,中控锁,ABS,方向助力,空调,环保,燃油

      整车尺寸: 11050 x 2500 x 3980mm,罐体尺寸: 8100 x 2450 x 2100mm

      罐体材质采用4mm优质碳钢板,整车3条绞龙,由3个5.5KW电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180°。罐体4个独立隔仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度

      罐体容积:30方






      吴忠东风20吨散装饲料运输车厂家由于该车是在更换正时齿带后出现问题的,笔者怀疑发动机配气正时机构装配不正确。于是笔者先按标准操作规范使用专用工具重新校对了配气正时,但发动机故障警告灯仍然无法熄灭。经查阅相关电路图可知,凸轮轴位置传感器的3根线分别为地线、12v电源线和信号线。经利用万用表进行测量,传感器的电源、接地及信号线均正常,没有出现断路、短路及虚接的现象。按照由简到繁的原则,笔者先试换了凸轮轴位置传感器,但没有任何效果。鉴于发动机控制单元损坏的可能性相对较小,故未对其进行替换。表)的指针,应该有真空显示。连续抽5min后低压表应达到3mpa(真空度)高压表略低于零。连续抽5min后,低压表应达到.3mpa(真空度),高压表略低于零,如果高压表不能低于刻度,表明系统内有堵塞,应停止,修复后,果高压表不能低于刻度,表明系统内有堵塞,应停止,修复后,再抽真空。真空泵工作15min后低压表指针应在1—15min2mpa之间。真空泵工作15min后,低压表指针应在.1—.2mpa之间。桑还是觉得太贵,直接换掉前杠很可惜,就一个小小凹痕就把整个换掉太浪费,就先不修,打算以后再蹭了再说。后来在朋友的介绍下,桑到一家不起眼的修车店维修,而这家店是把前杠拆下后对凹痕部分进行修复,并重新喷漆,这样结算下来桑只花了300元,而且车子也完好如初。由于4s店是厂家统一管理的销售、售后服务店,与厂家的关系紧密,有厂商技术、管理和配件等方面强大的支持,所以会提供相当好的服务水准,但价格较高、耗时较长。经常使用劣质润滑油。有的车主为图省事省钱,常在路边小店或向不法油贩购买劣质润滑油使用,结果造成缸套上部强烈腐蚀,其磨损量比正常值大1-2倍。维修不当引起的磨损1)气缸套安装位置不当。在安装气缸套时,若存在安装误差,气缸中心线和曲轴轴线不垂直,会造成气缸套非正常磨损。连杆铜套孔偏斜。在修理中,铰削连杆小头铜套时,铰刀倾斜而造成连杆铜套孔偏斜,活塞销中心线与连杆小头中心线不平行,迫使活塞向气缸套的某一边倾斜,也会造成气缸套非正常磨损。

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