长治啤酒运输半挂车出口
1)液态糖浆半挂运输车材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm；
2) 液态食品运输车罐内可做保温层，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北地区为100-200mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3度；
3)液态糖浆半挂运输车保温板罐外层为2mm厚304不锈钢板，内胆部分有清洗装置，清洗衣杆（或清洗球），清洗管（Φ38mm），四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐内胆 。
4)液态糖浆半挂运输车可根据需求将罐设置为多仓，可随时分装多种介质，可实现泵进泵出，过表，不过表，自流过表等功能。?
5)液态糖浆半挂运输车罐材质选用优质铝合金和不锈钢制作，罐内及罐精细打磨，罐可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。
6) 液态食品运输车产品信息(图片,参数等)仅供用户选购参考,产品配置以实际提供为准。
鲜奶运输车装卸软管材质标准
1.软管材料具有抗脂肪性能、不会污染牛奶，符合GB4806.1食品用橡胶制品卫生标准。
2.软管与接头的连接应牢固、可靠、便于清洗，并配有防尘盖。
3.软管不应有老化、堵塞等问题。
4.软管在承受4倍的装卸系统(zui)高工作压力时不应破裂
5.软管在1.5倍装卸系统(zui)高工作压力下，保压5min不应泄漏。
鲜奶运输车管路设计要求
1.应设置卸料管路和清洗管路，两种管路中应有分别或集中控制各仓的阀门，管路中各连接部位 应连接可靠，不应有渗漏现象。
2.卸料管路和清洗管路出口应集中置于操作箱内。
3.管路设计时应考虑方便人员进出罐体
4.管路应尽可能减少拼接、弯道，方便清洗。
5.管路的设计应能避免因热胀冷缩、机械振动等造成的损坏，必要时应考虑设置温度补偿及紧固装置。
6.清洗管道系统应能承受110C的工作温度。
7.清洗管道系统应能满足清洗、蒸汽消毒或其他消毒方式的作业要求，除了要求人工清洗的部位 外，该系统应保证清洗液能喷洒到所有其它与鲜奶接触的表面。
8.管路中应不会产生积液。
9.鲜奶运输车的管路接头应采用螺纹连接式或夹紧式，管路接头的表面粗糙度应符合GB/T 1031的规定，对于与食品接触的精加工表面，其Ra0.8um。
10.采用螺纹连接的管路接头，螺纹样式可以采用梯形或圆弧形螺纹。
鲜奶运输车罐体在运输工况中所承受的静态力按下列原则确定:
a)纵向:(zui)大载质量乘以两倍的重力加速度;
b)横向:(zui)大载质量乘以重力加速度;
c)垂直向上:(zui)大载质量乘以重力加速度；
d)垂直向下:(zui)载质量乘以两倍的重力加速度。
鲜奶运输罐人孔设置及安全附件的设计标准：
1.每个奶仓应至少设置1个人孔，设在罐体顶部一般采用外开式，设在其它位置应采用内开式。
2.人孔应采用公称直径不小于450mm的圆孔或短轴不小于350mm，长轴不小于500mm的椭圆孔。
3.人孔密封垫应方便拆洗。
4.鲜奶运输车的人孔在罐体顶部时，罐体顶部可仅安装进气阀，进气阀应在罐内压力低于外界压力2kPa~3kPa时开启;进气阀的总截面积应不低于该仓密闭装料管道和卸料管道截面积的大值;进气 阀应配有空气过滤装置。
5.鲜奶运输车的人孔不在罐体顶部时，罐体顶部应安装进气阀和排气阀，进气阀和排气阀应配有呼吸阀。并应符合下列规定:
a)呼吸阀应在罐内压力低于外界压力2kPa~3kPa时开启;进气阀的总截面积应不低于该仓密闭 装料管道和卸料管道截面积的大值。
b)呼吸阀的开启压力应为设计压力的1.05倍~1.1倍，额定排放压力不大于设计压力的1.2倍,回座压力不小于开启压力的0.9倍;排气阀的总截面积应不低于该仓密闭装料管道和卸料管道截面积的大值。
运城车罐一体奶罐出口
