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鲜奶运输车的涂装和外观质量应满足如下要求: a)所有外露碳钢或低合金钢表面应进行除锈处理，符合GB8923的规定: b)所涂油漆应色泽鲜明、分界整齐，无皱皮、脱落、污痕等缺陷，符合QC/T484的规定。
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奶罐车连接要求 1罐体与底盘的连接应牢固、可靠，除符合相应底盘改装手册的要求外，还应符合下列要求: a)设计时应避免上装部分的布置对底盘车架造成集中载荷，并尽可能将其转化为均布载荷，以改 善受力状况。 b)当车架需加长时，加长部分的材料应考虑其可焊性。 c)罐体纵向中心平面与底盘纵向中心平面之间的偏移量应不大于6mm。 2半挂车按罐体受力状况及连接方式分为半承载式和承载式两种，其应分别满足以下要求: a)半承载式半挂车，应对半挂车车架进行强度校核; b)承载式半挂车，应按JB/T4735的规定，对罐体进行整体强度和刚度的校核。

鲜奶运输车保温试验程序 a)按各奶仓的容积注入试验介质，在每个奶仓内各设3~9个测温点，测温点沿人孔圆周均布，最顶点在液面之下，距液面40土10mm，(zui)低点距罐底40士10mm，其余各点在这两点之间均布 。 b)在试验车的上方、左、右、前、后等各面等距设置若干个测温点，各测温点距奶罐外廓距离 100士10mm，并应分别位于罐体的水平中心面或铅垂中心面上; c)引入热源或冷源，控制试验室室温达到表2的室温要求;加入冰水或热水，调整试验介质温度， 符合表2的介质温度后，立即关闭人孔盖; d)试验时间为12h，每间隔2h分别测量一次介质温度和试验室室温。

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