黔南随车吊选哪个厂家好说明故障就在分电器电路，拔掉分电器插头，用表测量key-on时，三根线一根是搭铁线良好，其它两根均为电瓶电压。对好时规记号，摘下分电器总成，打开分电器盖并未发现什么问题。但在转动分电器时无意中用手把触发轮给拧转了，这下明白了，由于触发轮加工固定有质量问题而松脱。为了证实，我将叶轮和主轴粘住，并且打磨光后装车，故障码能清除且加速较有力，就是怠速不太平稳，估计叶轮的角度可能有误差。由于手头没有分电器，告诉司机提车，等有新件再来换。相信不少读者会有同感。其实，勤保养不等于会保养，过度而且不得法的爱护有时候往往会起到反效果，这也是为何自己越是用心爱车却越是未老先衰的重要原因。大多数家庭目前应该都是拥有属于自己的辆车，保养清洗自然是细微之至，就差把爱车供在自家客厅里了。其实，很多看似体贴的保养都是车辆消受不起的。（找维修到网）养车篇过度清洗漆面早衰就如同人们如果洗澡次数过频，可能导致皮肤干燥、老化甚至可能降低应对外界细菌的抵抗力一样，给爱车“洗澡”的次数如果过多，同样会导致车漆的早衰，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。尽可能避免急刹急起。柔和、平顺的驾驶方式省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。让车辆保持低风阻。在高速行驶时，很大一部分动力用来克服风阻。尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。据测算，车顶加装一个行李架，会增加5％的油耗。在高速状态下，别以为开窗会比开空调省油，开窗会大大增加空气阻力，反而会更费油。三菱蓝瑟作为东南生产的紧凑型轿车，上市至今已经有近两年的时间了。期间凭借其良好的性价比，使越来越多消费者选择购买这款颇具运动感的a级轿车。于是关注和使用蓝瑟的车主们在日常使用中也发现了一些其所存在的问题，车主反映的普遍问题及其具体的解决办法如下：问题1：经常在驾驶手动档车型形式时，无法在需要时挂上一档档位，造成行车不顺畅解决办法：由于引擎转速此时可能还维持在较高转速下，所以一档无法顺利进入。此时只要归空档后将踩在离合上的脚抬起再次才下离合后上档即可顺利进入档位。同理，如果只是高速继电器的控制线圈发生短路，就会发生开“high”档烧片的故障现象。当高速继电器常闭触点a、b发生粘连时，只能接通雨刷电机低速电路，而雨刷电机高速电路不能被接通，因此就发生了辆车只有低速而无高速的故障现象。同理，如果是其常开触点a、c发生粘连，雨刷电机就会只有高速而无低速。当低速继电器常开触点ca、发生粘连时，雨刷电机低速电路被自行接通，开始低速运转，不受雨刷开关的控制，也就发生了第三辆车只要接通雨刷片电源(+)，雨刷便会自行低速运转的故障现象。故障现象：故障车是一辆别克君威轿车，装备2.5l发动机，累计行驶里程4.8万km。据车主反映，该车无论是冷车还是热车，每次起动都要花费大约3s的时间才能勉强起动，但起动后工作正常。接车后，将tech2诊断仪连接在发动机动力控制模块（pcm）的插头上，tech2能够进入pcm，但没有故障码存储。根据故障现象，先从燃油系统和点火系统进行排查。首先检查燃油压力。打开点火开关，汽油泵开始工作，2s后油压表指示值上升到294kpa，保压15min后油压表指示值为292kpa，下降幅度在允许范围内。风扇皮带损坏的急救发动机风扇皮带一旦损坏，可采用“缝合法”即在距离断开处，两端各1~2cm处钻几个小孔，用细铁丝将皮带缝合起来。化油器浮子破漏的急救化油器因浮子破漏造成浮子室中油面升高，混合气过浓，造成发动机运转不稳，发闷，消声器发出无节奏的突突声并冒黑烟。这是比较常见的故障。在平时可用焊补或更换浮子的办法修复。在行车途中，既无浮子可换，又无焊补工具时，可采取如下措施：将浮子拆下，浮子破裂处朝上放入热水中(水温95℃~1℃)，浮子中的汽油会因受热而从破漏处蒸发出业。捷达电动车窗捷达轿车所用电动车窗是一种典型的电控车窗玻璃升降系统。零部件组成如下：电动车窗升降机、电动车窗升降器开关、电动车窗继电器、电动车窗丝和连接导线等。电动车窗功能与原理4个车门各有一个电机，每个电机通过涡轮机构驱动拉锁，拉锁与升降机导轨上的夹持器相连，夹持器带动玻璃在导槽里运动。拉锁外套通过减振弹簧支撑在涡轮机构壳上，这样可以通过弹簧的缓冲进而减少上下止点的冲击。升降器的换向：车窗升降器接近止点时，首先克服弹簧张力，此时电动机电流增大，加热电动机里的双金属开关，当到达止点时，电流进一步加大，直至双金属片进一步变形乃至中断供电，实现停止。