油罐车可做分期、按揭，也可以全国包挂靠上牌，代办营运证、危险品从业资格证和押运员证。
油罐车种类有：铝合金油罐车、半挂油罐车、东风油罐车、解放油罐车、福田欧曼油罐车、陕汽油罐车、重汽油罐车、江淮油罐车、5吨加油车、8吨加油车、10吨加油车、12吨油罐车、15吨油罐车、20吨油罐车、25吨油罐车、30吨油罐车、40吨油罐车。
油罐车功能说明:
油罐车简介：又称油车、运油车、槽罐车、加油车、送油车，主要功能用于石油、化工、煤矿、城市、工程行业的各种油料的分装，分放、运输等。可独立分仓，可 分装不同的液体。可配带15米自动回位卷盘，回零流量表，加油枪、电脑税控加油机。按功能分类有运油车、加油车、税控加油车、油车半挂等。
由于钢材价格的不稳定，使得底盘及原材料价格多有波动，油罐车价格仅做参考，实际价格电议或面议

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15方12吨油车
底盘配置：柳汽M3驾驶室，接下来检查智能控制盒上的f14丝的状态，将其拆下，目视检查其是否被熔断，结果是正常的。检查sh丝的状态，结果也是正常的。对给此控制单元提供供电线路上的发动机舱丝盒内的mf8丝的状态，结果也是正常的。对控制单元的canh（插接器18vnr5脚）和canl线（插接器18vnr14脚）的状态进行检查，在点火开关打开和关闭两种情下测量它们的电压值，测量结果与正常电压值进对比，结果是正常，表明can网的网线是没有间题的，故障与网线无关。国五玉柴185马力发动机，陕齿8档箱，3.6T前桥，9T后桥，250L铝油箱，轴距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm离合器，860宽264(6)mm单层车架，钢板弹簧片数11/12+9，ABS、手动液压翻转、机械减震座椅、LCD大屏组合仪表、行车记录仪、半浮驾驶室悬置、巡航控制、排气管前置。



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上装配置：运油车制作，介质：汽油，实际容积15.2立方米左右，单仓带泵，壹整套欧标（两个欧标罐，一个海底阀、一个下装油，一个废气回收，一个防溢流探杆及插座），一个智能海底阀自动关闭系统，带 “恒山”大流量加油机及15米自动回位卷盘，罐体尾部安装一个爬梯，一个折叠护栏、一个防，其余按厂家标配生产。





油车详细参数与优势
1、节油：多重节油技术应用，降低运营成本
      卡车运营中，油耗占据着1/3运营成本。降低行车油耗对提高收入可以说是意义重大。而物流版通过节油技术应用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黄金动力，采用电磁硅油风扇技术，风扇可根据发动机水温自动调节转速，到达节油功效，综合油耗降低3%.同时多态开关应用，可根据车辆载重、负荷调整发动机动力输出模式，使得发动机动力输出与车辆负荷处于匹配状态从而实现节油
      另外，低风阻、低滚阻轮胎设计，乘龙M3采用低风阻流线设计，及低滚阻轮胎，综合油耗降低5%,在第十届卡车节油大赛暨首届物流用车节油大赛中，新乘龙K3荣获节油的称号，展现出强大的节油能力。

2、：长换油技术，运营更
     物流版应用大总成长换油技术，每年能节约保养成本2000-3000元。另外，发动机保养间隔6万公里，变速箱保养间隔6万公里，后桥保养间隔6万公里，助力卡友运营。
3、安全：主被动配置丰富，保卫司机安全
      安全性能包括两个方面。被动安全方面，新乘龙M3沿用先进、国内的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门，以1.2-2mm高强度钢筋为框架，外围覆盖0.8mm高强度钢板，保护卡友安全。所有的钣金件均采用高强度的镀锌钢板，强度高，耐冲击。
      在主动安全方面，标配复合制动鼓，波浪状的表面增加散热面积约15%,散热性更好，是普通鼓寿命的3倍。特别是在山区及重载工况情况下，制动性能稳定，缩短制动距离，安全性更高。

4、可靠又舒适：尿素不结晶，驾乘更舒适
     采用非空气辅助的尿素喷射系统，结构更简单，可以减少在尿素线、计量阀等位置上的尿素结晶风险，产品可靠出行有保障。
     自动调整臂制动和透明油管的配备。此外，还采购品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，让卡友能安心地赚钱。
     舒适性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盘、皮质气囊透气座椅、多功能折叠要钥匙中控锁等，让用户驾乘更舒适。
     面对公路车严峻的市场环境，物流版给出了自己的解决方案。通过4大优势和15项优化带来的节油、可靠、安全、、舒适性能，助卡友“一臂之力” ,让卡友挣更多的钱。




上户须知
一、底盘排放标准必须达到国五排放；
二、危险品底盘必须使用钢丝胎、必须装备前盘碟刹、发动机限速器、abs防抱死
三、罐体部分必须使用国标碳钢、不锈钢或铝合金制作，厚度5毫米，20立方以上必须达到6毫米，罐体焊缝需通过第三方机构的无损x光探伤检测，并出具检测报告。
四、专用功能部分：罐口必须使用全球通用的欧标罐口；罐体底口处安装有紧急切断装置，并在驾驶室内设气动控制开关；紧急切断装置需要有厂家出具的合格和安装证明。

巴中二手加油车多少钱一辆新的ecu装上之后一下就发动着车，满以为此车问题已经圆满解决，没想到车子怠速运转不到10min便自动熄火，再起动又无法着车。当时的反应就是新ecu又被烧坏了。慎重起见，决定拆下发动机线束进行剖开检查，当检查完发动机线束后，发现发动机线束完全正常，没有一点磨破的，也没有短路和断路的地方，此时维修陷入了僵局，车辆转至笔者手中。u到底是怎么坏的呢？笔者进行了仔细考虑。u损坏一般都是浸水、受热、强磁场干扰或遇到异常的高电压才会损坏，此车新的ecu既没有浸水也没有受热，高压线也是前一段时间刚换的新线，周围也不存在强磁场。此外，对于这类车来说，前后杠位置、前后车灯附近的漆面部分也都会容易“受伤”。至于制动系统，因为车辆长期在堵车高峰期行驶，如果车主的驾驶习惯不佳，制动踏板使用寿命会缩短。同时，长时间频繁制动也会使得刹车片磨损严重。制动效果下降、刹车不回位、刹车如果有很大的摩擦声或尖锐声，都证明刹车系统出现问题，表明车辆应提前更换刹车片。同时，在发动机长期处于低速运转的情况下，产生积碳的几率也会大增。三：自驾游专车类保养周期容易缩短部件：底盘、轮胎、避震器、空气滤清器、空调滤清器、发动机、机油、制动系统、漆面、玻璃无论是翻山越岭，还是奔驰在的城际高速，自驾游用车行驶里程超过了一般的使用标准，也会使得这类车辆底盘、轮胎和避震器、空气滤清器、空调滤清器等方面的保养周期提前。中秋马上就要来了，十一也不远了。这么多小长假，你是不是也打算出去玩呢？您的爱车是否要陪您一起进行长途跋涉？旅途开始，不要忘记也要让您的爱车也进行一次“体检”。此时，恰逢秋季，在温度升降幅度加大的条件下，电路、空调、轮胎等很多外部或者内部零部件容易发生问题，及时地进行保养，对于爱车平稳度过秋季，安全行驶每至关重要。具体怎么做，看了下面的文章您就清楚了。检查发动机机舱的油、水、电发动机机舱是一辆车的“神经系统”，发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。因为电喷车燃油系统的关键部位——电喷嘴，其喷油孔直径只有1-2微米左右(比人的发丝还细)，在工作过程中极易堵塞，从而影响到它的正常工作，即使经过清洁疏通，新生成的胶质或积碳又极易将它堵塞，使其无法长期持续有效地工作，而电喷护理系统则采用先进的表面工程微米孔保护技术，通过运行中释放anti-carbon活性分子，达到溶解胶质和积碳的作用，从而起到以清洗替代更换的目的。同时它还在这些精密部件表面形成保护层，阻止胶质在其表面生成，使这些精密部件表面长期保持无污染状态。