上装配置：罐体采用4mm 碳钢板焊接而成，罐体容积约40立方，罐体内分叁仓（可根据客户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度），罐体颜色为玉白色，整车3条绞龙，由3个5.5KW 380V电机带动，顶部绞龙长度6860mm，顶部液压控制举升，可左右旋转180度。

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一些设计标准甚至都已经超出了我国的规定，有的公共建筑使用的空调系统，占据整个建筑能量消耗的百分之六十。当前，建筑行业从业的暖通空调设计人员，这些人员设计质量高低不一，人员素质素质水平不一致。很大一部分的人员还是非专业院校毕业，有些人员还是专业不对口。甚至的有的人员没有经过任何的培训就进入工作岗位，他们自身素质低，直接影响设计质量。在进行设计或施工过程中，对一些本专业出现的问题，他们的解决能力比较差，一般都会沿用传统的解决方法，问题得不到针对性解决处理，这样为暖通工程安装埋下了安全隐患。

我公司散装饲料车、散装饲料罐质量和技术优势：

1.六部委证书齐全
程力所有产品均通过： 机动车检测中心、工信部、 质检总局、 环保部、交通部等六部委颁发的证书。保证客户上牌，办理营运证有合法的保障。
2. 严格的焊接工艺
罐体严格按照焊接工艺焊接，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的保证了罐体的强度、密封性。

3.全套施耐德电器
程力所有产品均采用施耐德电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下，为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作，降低故障率。

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COD设备在待机的情况下无法从手动状态转换到测量状态?原因分析：检查密码1111标定周期有效使用日期修改了没有，正常应该改为12年12月12日。如果还是不行就检查各项参数的设置对不对。如果还不行就从新灌一下PLC和触摸屏的程序。COD设备在标定的时候没问题，但是在测水样刚刚加热的时候提示光电异常?原因分析：首先检查测量的光电信号，看一下光电信号是多少，是否低于1。把消解池的外面的密封盖打开发现消解池的玻璃管内液体比较浑浊、还带有白色的沉淀。

4.全套ABB电机
程力所有产品均采用ABB电机。在粉尘、雨淋、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下，保证散装饲料车的良好运行。防护等级达到IP55级。
5. 国内*成熟的绞龙工艺
程力产品绞龙采用特种轴承，比传统铁质轴承，使用寿命大幅度提升，免维护。绞龙运转更加平稳，稳定性大大提高。8年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。恰到好处的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率。

6.永磁发电机
程力所有产品均采用永磁发电机。其他公司使用普通励磁发电机，三、四个月发电机闲置不发电，重新使用，需用6-12V干电池充磁；永磁发电机，避免了电机失磁，可长期免维护使用

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二噁英类物质源自于“何处”？联合国环境规划署(简称UNEP)编制了二噁英和呋喃排放识别和量化标准工具包，共列出了1大类主要源类别，分别为废弃物焚烧；钢铁和其它金属生产；发电和供热；矿物产品生产；交通；非受控燃烧过程；生产和使用化学品以及消费品；其他来源；废弃物处理；潜在热点。环境中的二噁英类物质主要来源于人类生产活动释放的副产物，据美国环保局的报告，9%以上的二噁英类物质是由人类活动引起的，另外则是由于森林火灾、火山喷发等一些自然过程产生的。
7.侧板一次成型
罐体均采用一次成型技术，减少焊接，增加了罐体强度的同时更美观。相比于其他小公司使用折边，焊接等工艺，在上装质量上大大提高。只选用宝钢Q235B钢板、标准钢材，保证了罐体的强度。
8.绞龙报警装置，尾部照明灯
安装报警器，当打料完成，升降绞龙脱离水平支架固定位置，驾驶室内的蜂鸣器鸣叫，提醒使用者把升降绞龙放到位，以免发生不必要的危险及设备损坏。尾部安装工作灯，夜间操作更方便。

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“运营商可以随时决定：应该出售能源还是转换能源，”应该需要考虑的事项。某些行业的生产今天已经有利可图在德国达到某些产量水平，这些设施已经可以与使用化石燃料的设施竞争的成本生产氢气。“对于中小规模生产，这些设施现在已经盈利。”，这种规模的生产适用于金属和电子行业－或者用于为工厂现场的叉车车队提供动力。经济学家预测，到23年，该工艺在大规模生产中也具有竞争力，炼油厂，氨生产，假设风电和电解质成本保持近年来的下行轨迹。

9.专用油漆，三道漆、二道打磨

油漆使用专用抗腐蚀油漆，在养殖场经常消毒的工况下，有效的保证了整车油漆不脱落、不起橘皮、不开裂。保证散装车的形象，用户的形象。

10.顶部采用斜顶设计
车辆罐体顶采用斜顶。其他产品平顶设计，易积水，强度低，装载散装料后，需扒料；改为斜顶后，顶部强度增加，不易积水，相对减少操作工劳动强度。顶部采用花纹板，提高安全系数。

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二次污染物主要是一次污染物在大气中发生一系列反应，生成与一次污染物不同的新污染物，比如机动车尾气排放到大气中的氮氧化物、VOC等气态污染物经化学反应后形成的硝酸盐类和气溶胶等二次粒子。除了上述污染，我们还应该知道：每用一度电就消耗35克煤，每坐车一公里就消耗.12升汽油，取暖终也会消耗大量的煤。而煤和油燃烧都会产生大量的、氮氧化物、粉尘、微粒、重金属等污染物，汽车尾气更是城市中PM2.5的主要来源之一，这些都是造成雾霾天气和大气污染的元凶。
11.严格的检验、先进的设备
散装饲料车出厂前，均在试验场地进行打料检测。配备了测厚仪、硬度计、涂层测厚仪、扭力扳子、超声波探伤仪等专业的检测设备，保证了每一台散装的质量和可靠性。

散装饲料运输车构造及组成：
散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、
散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)。

散装饲料车方案及期限
1、跟踪服务时间终身。
2、保修期一年或三万公里
3、保修期以投标文件规定。以交客户使用之日起开始。
4、服务到达时间由本地服务站，达到时间一小时内（零部件更换及不影响使用的各种小问题）；由厂家派人省内，八小时内到达；其它地区，二小时内派出人员，十二小时内到达（整套无常工作）；
全天24小时内有人接受信息和处理信息反馈。接到你的反馈信息后2小时内给你满意的处理方案。接到设备故障服务请求保证在30分钟内响应，12小时内到达现场，并在8小时内解决问题。

专业团队  为您服务

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