紫光电机 YS系列电机 NMRV蜗杆减速机 价格豪冠
紫光电机 YS系列电机 NMRV蜗杆减速机 价格豪冠
产品价格：￥0（人民币）
  • 规格：30*40
  • 发货地：上海
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    商品详情
      紫光电机 YS系列电机 NMRV蜗杆减速机 价格豪冠
      清华电机，清华紫光电机，紫光减速机，RC系列紫光减速机，KC系列紫光减速机，FC系列紫光减速机，SC系列紫光减速机，产品齐全，质量保证，结构特点：RC47斜齿轮减速机R系列减速机
      --      采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理
      --      从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW
      --      外形设计适合全方位的万能安装配置
      --      传动比较精确,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取
      --      齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98
      --      为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.
      主要材料：
      --      箱体：铝合金（机座07-27），铸铁（机座37-167）；
      --      齿轮：20rMo钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度＞0.5mm）；
      --      平键：45钢，表面硬度HRC50。
      表面喷涂
      --      铝合金：
      1      ）抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀）；
      2      ）磷化处理后，喷涂RAL7024黑灰哑光油漆；
      --      铸铁：喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。
      效率
      齿轮传动的效率是所有传动式中效率最高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用NSK轴承，有效的降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98。
      需要特别指出的是，在某些安装方式时第一级的齿轮完全浸在油中，对于机座号及高圆周速度的输入级，这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以，当RC97、RC107的输入转速大于2500r/min,RC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时，须考虑搅油损失。双联体齿轮减速机
      为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。
      紫光电机 YS系列电机 NMRV蜗杆减速机 价格豪冠
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