商铺名称:湖北兴鑫专用汽车有限公司
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随车起重运输车主要技术性能参数: |
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产品名称: |
随车起重运输车 |
外型尺寸: |
9000X2500X3550,3490,3460,3350(mm) |
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底盘型号: |
DFL1160BX |
货厢尺寸: |
5550,5700,5400,5800X2294X550,600(mm) |
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总 质 量: |
16000 (kg) |
接近/离去角: |
20/11(°) |
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额定质量: |
6255,7155,6755,7455(kg) |
前悬/后悬: |
1430/2570(mm) |
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整备质量: |
9550,8650,9050,8350(kg) |
最高车速: |
90(km/h) |
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发动机型号 |
生产厂家 |
功率(kw) |
排量(ml) |
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ISDe180 30 |
东风康明斯发动机有限公司 |
132 |
4500 |
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排放标准: |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
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轴 数: |
2 |
前 轮 距: |
1880(mm) |
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轴 距: |
5000,4700(mm) |
后 轮 距: |
1800,1860(mm) |
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额定载客 |
(人) |
车辆识别代码 |
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燃料种类: |
柴油 |
弹簧片数: |
7/9+6,8/10+8 |
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轴 荷: |
6000/10000 |
驾驶室乘人数 |
3 |
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其它: |
直臂式起重机型号、额定起升质量及重量分别为(Kg): SQ8S:8000,3500, SQ6.3S:6300,2600,折臂式起重机型号,额定起升质量及重量分别为(Kg):SQ8Z:8000,3000,SQ6.3Z:6300,2300 ,整车外形高度尺寸,大箱长度尺寸及载质量,整备质量按顺序一一对应,选装上车起重机型式为折臂式,仅选用5000mm轴距,随底盘驾驶室前脸选装扰流罩。侧、后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式为焊接连接,后部防护断面高度:100mm,断面宽:35mm,离地高度:510mm。 |
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国内自制底盘主要有半驾和全驾两种,由于随车吊、随车起重运输车大部分在户外进行起重作业,产品的承载能力、稳定性和通过性能十分重要。底盘作为随车吊、随车起重运输车的动力之源,不管是行驶还是起重作业都必须保证具有良好的动力,必须考虑到发动机额定输出功率、额定输出扭矩及产品排放标准。
另外,变速器、车桥、转向机构、离合器和悬挂装置等配置也是必须考虑的因素。国内厂家底盘技术在不断成熟,越野型底盘也已面世。与此同时,在产品的驾乘舒适性上,有的厂家产品吸收了国外先进技术,产品多数是无级变速,配合豪华流线型全驾驶室以及驾驶室内部的个性化设计,在驾乘舒适性上有了较大的提高。
吊机规格 |
吊臂节数 |
规格(TM) |
臂幅(M) |
最大起重量参考(T) |
3吨3节臂 |
3节 |
6.72 |
7.56 |
3.2 |
5吨3直臂 |
3节 |
12.5 |
8.5 |
5.5 |
6.3吨3节直臂 |
3节 |
15.7 |
8.5 |
7 |
6.3吨4节直臂 |
4节 |
15.7 |
11 |
7 |
8吨4节直臂 |
4节 |
20 |
11.5 |
8 |
10吨4节直臂 |
4节 |
25 |
12 |
10 |
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DFD5250JSQ型随车起重运输车主要技术性能参数: |
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产品名称: |
DFD5250JSQ型随车起重运输车 |
外型尺寸: |
11890,11100X2470X3750,3650(mm) |
底盘型号: |
DFD1251GJ |
货厢尺寸: |
8600,7600X2294X550,800(mm) |
总 质 量: |
24900 (kg) |
接近/离去角: |
32/10,32/11(°) |
额定质量: |
10510,10910(kg) |
前悬/后悬: |
1245/3495,1245/3205(mm) |
整备质量: |
14195,13795(kg) |
最高车速: |
90(km/h) |
发动机型号 |
生产厂家 |
功率(kw) |
排量(ml) |
YC6A240-33 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
177 |
7255 |
排放标准: |
GB3847-2005,GB17691-2005(国Ⅲ) |
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轴 数: |
3 |
前 轮 距: |
1940(mm) |
轴 距: |
5350+1300,5850+1300(mm) |
后 轮 距: |
1860/1860(mm) |
额定载客 |
(人) |
车辆识别代码 |
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燃料种类: |
柴油 |
弹簧片数: |
9/10 |
轴 荷: |
7000/18000(并装双轴) |
驾驶室乘人数 |
3 |
其它: |
1、上装起重机:吊机型号/吊机质量/起升载荷/整车高度/整车整备/载质量:直臂伸缩式QYS-8IIIA/4100/8000/3650/14195/10510;直臂伸缩式QYS-10Ⅲ/4500/10000/3750/13795/10910;折臂式QYS-10ZⅡ/4000/10000/3750/13795/10910。 2、外长/轴距/厢长/后悬/离去角对应关系:11890/5850+1300/8600/3495/10°;11100/5350+1300/7600/3205/11°。 3、不同货箱长度对应的货箱高度有两个,质量差异小于3%可以忽略不计。 |
国内自制底盘主要有半驾和全驾两种,由于随车吊、随车起重运输车大部分在户外进行起重作业,产品的承载能力、稳定性和通过性能十分重要。底盘作为随车吊、随车起重运输车的动力之源,不管是行驶还是起重作业都必须保证具有良好的动力,必须考虑到发动机额定输出功率、额定输出扭矩及产品排放标准。
另外,变速器、车桥、转向机构、离合器和悬挂装置等配置也是必须考虑的因素。国内厂家底盘技术在不断成熟,越野型底盘也已面世。与此同时,在产品的驾乘舒适性上,有的厂家产品吸收了国外先进技术,产品多数是无级变速,配合豪华流线型全驾驶室以及驾驶室内部的个性化设计,在驾乘舒适性上有了较大的提高。
徐工随车吊产品特点:
1、吊机采用徐工国内知名品牌,质量可靠,服务有保障,高端生产技术,打造完美随车起重机产品。
2、五边形截面的吊臂抗弯性能显著提高,同时整机采用高强度专用钢板制造,使整机的重量更轻,强度更大,大大提高起重能力。
3、紧凑的外形尺寸最大程度的节省安装空间,使用户有更大的货箱使用空间。
4、进口液压阀锁更加安全可靠,进口油缸密封更加持久耐用。
5、高性能液压管路接头、高精度冷拔管路彻底解决漏油问题。
6、伸缩油缸外置并采用法兰连接方式,提高油缸的使用寿命,检查维修工作变得方便快捷。
7、回转形式为360度全回转设计,使用方便,快捷、最大限度地提高工作效率。