商铺名称：程力专用汽车股份有限公司
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下灰车采用先进的气浮式排料系统与散装水泥车卸料有本质的区别，它降低了物料与罐内壁、物料颗粒相互摩擦，使物料均质卸料，减少了离析的发生几率。同时，车辆底盘使用了当今先进的装备技术，空气悬架装置，减少路面对车辆的振动冲击，运输过程由于振动，会造成罐内的干混砂浆等的的组分中颗粒之间的相互摩擦、罐体内壁与物料之间的摩擦而促进离析的产生。路面差、运输距离长，车辆振动对干混砂浆的离析影响就越大。空气悬架应用在散装下灰车上，以减轻地面对车辆的冲击，减少振动，避免离析的发生。
全封闭式下灰车技术特点：
1、符合国家规定側翻穏定角>或=32°标准。
2、采用多节前顶置油缸，一方面可使力点前移，油缸负载减小，工作更平稳，另一方面可避免双油缸可能出现的不平衡状态的发生。整个从静止到举升完毕2分钟内完成。
3、罐体材料为Q235A优质碳钢板，内衬2mm厚不锈钢板，可有效防腐。
4、液压控制上盖、后盖开启和关闭。后盖采用4个插销式液压锁紧装置，并配以可拆换式梯型密封橡胶，另在后盖下部左右加装手动备用锁紧装置，确保不漏臭气及污泥滴水不漏。
5、采用进口意大利BANGDBWS邦迪布维斯DN45/4—G液压操作系统，液压举升油缸为东风∮160-4.1m品牌及其它部件采用国家知名合格产品。可自动手动操作。罐体举升－后盖插销松开－开启后盖、上盖－自卸－关闭后盖、上盖－插销锁紧－罐体落位整个过程，全部由一人在驾驶室自动控制操作。各液压动作均装有互锁装置，可有效防止误操作。
6、上进料口盖为液压平行滑动, 配以橡胶密封件，能做到闭合密封，全部防止气体外漏。爬梯和罐体上平台采用防滑材料。
7、上进料口开口尺寸：中间分两个进料口，每个进料口尺寸为L1500mm×W800mm。
8、罐体进行涂前磷化处理，喷涂高分子防腐底漆和金属面漆，附着力强，耐腐性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，提高美观程度，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题。驾驶室及罐体上按照招标人要求制作图案，在该车罐体后部安装车身反光标识。
9、罐体与驾驶室之间安装水箱并配水枪，以方便随时冲洗罐体污泥。
10、驾驶室内配空调。
密封式污泥运输车主要技术特点：
1、上盖密封，后盖采用全液压密封锁紧，并配以污泥车专用液压操作系统，后门电加热，确保污泥滴水不漏。
2、全自动互控防误操作控制系统，并手动/自动两套操作系统，确保车辆连续稳定使用。
3、内衬不锈钢、有效防腐。
4、操作台安装在驾驶室内，手动开关灵活方便。
5、电液控制系统内设计了光电控制防误操作装置，可有效防止操作人员因违反操作程序而造成机件损坏事故发生。
6、车厢底部发动机尾气加热；
7、车厢、推板后推式液压推板；
电液控制系统组成和原理 ：
整车电液控制系统由液压油泵（取力器驱动），液压油箱（带过滤器），电磁阀（三合一底板连接），溢流阀，后厢门开闭油缸，后厢门锁紧油缸，厢体举升油缸，液压油管，光电传感器，继电器，开关操作台（驾驶室内）等部件组成。工作原理：变速器挂二档后，挂上取力器，由取力器输出动力驱动液压油泵，液压油泵开始泵油，液压油通过溢流阀，进入电磁换向阀，拨动厢体举升开关--后厢门开闭开关—后厢门锁紧开关，分别控制三组油缸伸缩，完成整个作业过程。
密封式污泥运输车专用性能说明：
密封式污泥运输车：左右两侧各有1-2个垃圾倒入孔，垃圾装好后，垃圾盖自动封闭，后部可实行自卸。美观大方，机动性好，维修方便，是城镇取代普通自卸车，是污水处理厂运输污泥、污水等的理想运输工具。
密封式污泥运输车专用配置：
车厢为全密封式，该车适用城市街道、机场、码头、车站及大型厂矿部门运载各种垃圾，可运输污泥等，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤，当转运城区、市内垃圾时，密封式的货厢可防止二次污染。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效.环保性好，整车利用效率高。
我公司生产的垃圾车具有结构简单、操作稳定方便、装卸效率高、机械化程度高、节省人力的优点。
密封式污泥运输车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。
对密封式污泥运输车有特殊要求的客户可致电我公司，我们可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。
根据用户要求，上盖密封（可选装液压系统密封），车厢（车厢可选装液压推板，可选装不锈钢防腐），货厢尾部液压密封，滴水不漏。
