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油泵是一种井下抽油设备,其中含有砂、水、气蜡和液体中的腐蚀性物质,可工作数百米,井内压力可达100米,可在工作环境中工作。2 ) 制造材料耐磨和抗腐蚀性好, 使用寿命长;(3 ) 规格类型能满足油井排液量的需要, 适应性强;(4 ) 便于起下;(5 ) 在结构上应考虑防砂、防气, 并带有必要的辅助设备。
汽油泵罩壳的损坏关键是波动联轴器孔的损坏(轴套与联轴器的一切正常空隙是0.09~0.175mm,较大不能超过0.20mm)。传动齿轮工作中受工作压力油的功效,传动齿轮尖部挨近汽油泵罩壳,损坏泵壳的底压腔一部分。另一种损坏是罩壳内掘进工作面成圆上一样损坏,这类损坏关键是加上的液压油不干净引发,因此务必加上沒有残渣的液压油。骨架密封损坏,胶封老卸荷片的橡胶油封老变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米,正常输油量是46L/min,标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的损坏或年久失效,空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵,经回油管进入油箱,在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少,发动机油底槽中油液增多现象,使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。
油泵供应不足或无油:工作装置缓慢、提升抖动或无法提升;油箱或油管有气泡;提升液压系统中的液压系统、提升液压系统、声音;液压系统启动时可提升工作装置,当油温升高一段时间,提升速度缓慢或不能增加液压;油;(3)进油管被脏物严重堵塞;(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;(6)油泵内漏,密封圈老;(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;(8)油泵内部零件装配错误造成内漏;(9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;(10)液压油过脏。