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随着公路交通事业突飞猛进的发展,特别是经过“八五”和“九五”期间的快速健康发展,我国公路基础设施的总量取得了巨大的突破,到2002年底,公路总里程已达176万km,其中高速公路为2.52万km、二级以上高等级公路24万km。为保持道路通行的全、舒适、快速,对它们进行及时、有效、高质量的养护将是今后日常工作的重点。
国外路面铣刨机的发展和工程应用已有较长的历史,积累了丰富的经验,形成了以德国维特根公司产品为表的欧洲风格和以美国RoadTech公司、CMI公司、特彼勒公司产品为表的北美风格。它们的工作原理和流程相同,发动机的装机容量基本相当,区别在于欧洲的铣刨机采用四履带行走方式,外形结构紧凑、精巧,更多地采用电子控制技术,特别是目前的数字电子网络控制技术;而北铣刨机均采用三履带行走方式,造型粗犷、更加坚固。
路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一,沥青混凝土路面养护施工的主要设备之-,主要用于公路、城镇道路、、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新,也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷,还可用来开挖路面坑槽及沟槽,以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层,再铺设新面层是一种最经济的现养护方法,由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等,因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。