烟囱拆除工程：各种烟囱拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除、定向拆除），铁塔拆除、尿素造粒塔拆除、电视塔拆除、高空砼制框架拆除，及其它高难度高空拆除工程等。???? 烟囱裂缝加固：烟囱多年运行使用及烟囱建筑时箍筋、防震竖筋少、有的烟囱温度高烟囱内衬没有砌筑或内补砌筑高度不够、隔热层没有放隔热材料等因素；造成烟囱裂缝（横缝及竖缝），为了确***全生产、砌底根除安全隐患；烟囱必须进行加箍加固，根据烟囱裂缝现场情况，进行加固处理（烟囱加固具体方法：烟囱加包箍及加防震竖筋、烟囱碳纤维加固）。?? 烟囱维修工程：烟囱内壁耐火砖修补更换、倒烟现象、不符合环保要求、严重消耗能源等必须改造烟囱是十分理想的施工方案（我公司运用不停产、无脚手架进行烟囱加高、扩缩烟囱口径、烟囱上部倾斜严重、把烟囱倾斜部份进行拆除、重新砌筑恢复）。 烟囱内壁清灰及探伤检查：烟囱多年运行使用，烟囱内壁灰尘积聚在烟囱内壁上，多年的使用，使烟囱内壁积灰增厚，严重影响烟囱的抽风力。烟囱必须进行定期内壁清灰及烟囱内壁探伤检查（烟囱内壁清灰、采用高空悬挂作业、进行烟囱内壁清灰及烟囱内壁探伤检查照相）。 高空安装工程：烟囱安装避雷针、航标灯，信号灯，钢烟囱安装，烟囱安装爬梯、安全平台、安全护网、烟囱顶口云梯安装及各种铁塔安装，厂房、车间玻璃安装等。 烟囱内壁防腐材料：ＯＭ涂料、泡沫玻璃砖、固斯特、聚脲、玻璃鳞片防腐、耐酸胶泥防腐。

公司专业承接： 
（一）高空拆除工程：各种烟囱拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除、力工拆除），铁塔拆除、尿素造粒塔拆除、电视塔拆除、铁截架拆除，高空砼制框架拆除，及其它高难度高空拆除工程等。 
（二）高空维修工程：烟囱改造，烟囱清灰，烟囱检查，烟囱探伤，烟囱裂缝修补，烟囱加箍加固，烟囱碳纤维布加固，烟囱拆除加高，烟囱校正，烟囱更换内衬，烟囱顶口修补，检修或更换避雷设施，烟囱粉刷，轮窑维修、隧道窑维修、烟囱抽烟力不够等。（三）高空建筑工程：新建砖烟囱（65m以内），砼烟囱滑模（240m以内），烟囱图纸设计，基础浇灌，包工包料等一条龙服务，轮窑新建、隧道窑新建及水塔、粮仓、水泥储罐的新建，烟囱加高等工程。 
（四）高空安装工程：烟囱安装避雷针、航标灯，信号灯，钢烟囱安装，烟囱安装爬梯、安全平台、安全护网、烟囱顶口云梯安装及各种铁塔安装，厂房、车间玻璃安装等。 
（五）高空防腐工程：烟囱刷色环航标，烟囱写字、凉水塔防腐，钢结构防腐，炉架防腐，管道防腐保温，风力发电机塔筒防腐（清洗、喷字、维护），各种铁塔防腐，烟囱防腐（平台、爬梯、护网），储油罐防腐，龙门吊防腐、宾馆、大厦外墙刷涂料，吊机防腐等工程。 
（六）烟气脱硫工程: 各类烟囱、烟道、脱硫塔内壁粘贴泡沫玻璃砖、涂敷LS300特种耐酸胶泥、OM、聚尿、PV等烟囱专用脱硫防腐涂料的施工等系列工程。 

毕节：钢结构除锈防腐公司
    近日，我市专门召开大气污染防治及烟囱拆除工作专题调度会，研究部署大气污染防治工作。据了解，2014年，这次谋划了十项行动，这些行动皆有明确的“路线图”和“时间表”。据悉，2013年，围绕大气治理攻坚行动，着力开展大气污染综合整治，有针对性地抓了四个示范区综合治理。2014年，我市将按照化解产能、节能减排、大气治理“三合一”集中推进的要求，全面落实削煤、压钢、减排、控车、降尘等措施，确保完成省定减排任务。围绕这一目标，结合实际，谋划了十项行动。　
 一、是“五个行业”治理攻坚行动，涉及钢铁、焦化、水泥、电力、玻璃五个行业烟囱拆除项目。　
 二、是烟筒拆除“百日攻坚”行动，将在全年拆除1052根烟囱，占全市烟囱总数的三分之一以上。 
三、是主城区洗城行动，组织全市、企事业单位工作人员，每周组织一次集中洗城行动，重点清理城市道路路面、墙体立面的灰尘，露出本底色。
 四、是全面推行清洁煤配送行动，各县(市、区)至少建成1家洁净煤配送中心，逐步完善配送，在全市范围推广使用清洁煤。 
五、是油气治理行动，全市574座加油站、452个加油网点、135辆油罐车、7座储油库全部完成油气回收治理任务。 
六、是道路扬尘整治行动，明确重点路段，从车、路、绿三方面入手，严肃查处超载及不覆盖的散料运输车辆，加强路面维修，增加绿化覆盖。 
七、是黄标车淘汰行动，在全市开展禁行黄标车交通专项整治，年内淘汰黄标车3.1万辆。 
八、是“利剑斩污”行动，对环境污染行为“零容忍”，坚持有案必查、必纠、必严。 
九、是重点企业整治“回头看”行动，对去年以来环保部、省环保厅督查中发现的问题进行一次“回头看”，确保整改到位!

2.2.1 筒身砼施工横断面岩碎石 , 0.2～ 40m为 C30 砼 , 40～ 180m为C25砼。筒身砼初次浇筑高度通常为 35～40cm,待砼强度为0.05～0.25Mpa 时 ,即可初晋升 3 - 5 个千斤顶行程 ,并对模板和液压体系进行查看 ,再持续分层浇筑砼 ,并依据砼的强度不间断地晋升 3～5 个千斤顶行程 ,直至砼间隔模板上口约10cm时 ,转入正常滑升。筒身砼和陶粒砼需求各入其位振捣密实 ,不得混杂。筒身环形断面砼通常选用对半分 ,顺逆时针方向替换进行浇筑 ,每层厚度约为30cm。每次晋升后及时铲除粘结在模板上的砂浆 ,坚持模板平允润滑。 2.2.2 内衬陶粒砼、隔热层施工3筒身内衬为强度 CL15 的陶粒砼(重力密度 ≤14KN/m导热系数 ≤0.5) 。按轻质砼施工办法施工 ,振捣器要快插慢拔 ,并把握好振荡时刻 ,使砼到达的密实。内衬牛腿用3mm厚不锈钢板包裹 ,每隔12.5m有一个不锈钢内衬牛腿用来支承其上部的陶粒砼。为削减内衬温度应力 ,按内外表周长每隔2.5～3.5m均匀设置温度竖向槽缝。隔热层选用自熄型可发性聚笨乙烯泡沫盒与岩棉板(导热系数 ≤0.044 ,憎水率 >98 %)钉装缝合而成 ,盒内岩棉板须用薄膜包裹关闭 ,且填充丰满 以防浇筑筒身砼时受压变形。

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