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安徽合肥烤漆房厂家，高温烤漆房多少钱，定做异型汽车烤漆房联系方式一、概述：
烤漆房
烤漆房（Spray booth）是一种给设备表面进行喷漆染色并烘干的设备，它不但能对设备起到美观的作用，而且还能保护物品；既可以防止物体在潮湿和灰尘的恶劣环境中遭到腐蚀，喷漆可以防止金属件被侵蚀，延缓塑料件的老化；同时可以通过喷漆上色对物体达到艺术化审美的设计风格，让物体外型更美观，带来更多的商业价值和视觉美感。烤漆房就是这种专业的设施通过技术处理对物体表面进行装饰、修复的重要设备。
简言之，烤漆房一般是用来喷涂和烘烤漆的，因此，烤漆房最确切的描述应为“喷烤漆房”。它广泛用于汽车、机械、五金、家具、玻璃钢制品、化工设备等行业的工件表面喷漆、烤漆施工作业。
横流式烤漆房：
气流从房的一端流向另一端。此种机型成本低，易安装。缺点是雾状物沿着车身侧面移动，且雾气不能从操作者的面部周围除去，工作环境不尽人意。
侧面下冲式烤漆房：
空气通过天棚的过滤装置进入烤漆房，由房的侧面墙根排出。这是中档价格的烤漆房。由于雾状物远离车身，且能从操作者的周围除去雾气，因而喷漆效果和工作环境均较理想。
全下冲式烤漆房：
体现了当今最先进的技术。空气从天棚进入，通过地坑或地下室排放到外面。这种排气方式可得到较洁净的喷漆过程和安全的工作环境。但其成本高，占用空间大。
红外烤漆房
可以分成柴油烤漆房、电加热烤漆房、蒸汽加热烤漆房、远红外烤漆房、废机油烤漆房等等。
可以分成干式烤漆房和湿式烤漆房（水处理）两大类。
正常使用的烤漆房使用得最多的是干式处理，所以过滤系统（主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等）要定期检查并进行更换，否则轻则影响了烤漆质量，重则可能引起火灾。
随着科学技术的进一步发展，处理多余漆雾的方式越来越先进。现在许多高档的汽车使用水处理烤漆房，将多余的漆雾经过处理溶解在水里，在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。
结构图
整个烤漆房为拼装式结构。房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好，房体侧面装有工作门，方便工作人员进出；铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态。选用低噪音高风量风机，确保喷漆效果的完美性；优质不锈钢热交换器，换热效率高，使用寿命长。
家具烤漆房
烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房最确切的描述应为“喷烤漆房”。一般喷漆烤漆时先期做物体表面处理，无尘打磨。
喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98％以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而最大限度地保证喷漆的质量。
烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。
科技飞速的发展，烤漆房设备也不例外，那么，面对市场上种类繁多的烤漆房品牌，如何挑选选择一个合适的烤漆房呢？
那么，怎么样的烤漆房才是合格的呢? 一般来说，烤漆房的好坏应从以下几个方面进行衡量：
1． 明亮度
一般来说，烤漆房内明亮度需达到800～loo0勒克司，而且需要使用接近D65光源的灯光，同时房内墙壁应为哑光白色；
2．空气流量
烤漆房内的空气由上至下均匀流动，流速为0．2～0．3m／s；
3．过滤效果
这要看烤漆房顶棉的型号，一般修理厂使用的有EU5和EU6两个型号，可以在使用烤漆房时在房内用太阳灯照射上部，通常每平方米极细小灰尘应小于5颗；
4．墙壁密封效果。烤漆房必须是密封的，而且在接缝处不应有漆尘的积聚；
5．保证正压
烤漆房的进风量应略大于出风量，使烤漆房保持在正压的状态下；
6．加热系统的密封效果
在燃烧器和烟筒周围应密封良好，不可出现燃烧后的油灰；
7．升温速度
烤漆房从2O℃升至6O℃所用的时间大约是lO～l5min，同时应注意有些烤漆房的温度计不准，测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。
充分考虑到以上几点后，我们买的烤漆房就不但能最大程度地满足对高水平喷漆的要求，让我们可以在最短的时间内喷涂出完美无瑕的车身漆面，而且还能给喷漆师傅带来安全、健康、明亮、舒适的工作环境。
选择一台合格烤漆房固然重要，但是烤漆房设备在日积月累的使用过程中，很多油漆师傅反映烤漆房的质量差、房内的灰尘较多、施工效果不佳，甚至有些时候还不如在室外的效果。我想说的是：其实只要大家能正确使用和维护烤漆房，这些问题是完全可以避免的。使用烤漆房应注意事项：
1、在进行喷涂前必须先检查喷涂的气压是否正常，同时确保过滤系统清洁；
2、检查空气压缩机和油水微尘分离器，使喷漆软管保持洁净；
3、喷枪、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方；
4、除了用吹风枪和粘尘布除尘外，其他所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成；
5、在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序，而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启，开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入房内；
6、必须穿着指定的喷漆服和佩带安全防护用具才能进入烤漆房进行操作；
7、在进行烘烤作业时，必须将烤漆房内的易燃物品拿出房外；
8、非必要人员，不得进入烤漆房。
在日常保养方面，要保持烤漆房最佳的效果，应定期做好以下几项清洁和检查工作：
1、每天清洁房内铅笔、玻璃及地台底座，以免灰尘和漆尘积聚；
2、每星期清洁进风隔尘网，检查排气隔尘网是否有积塞，如房内气压无故增加时，必须更换排气隔尘网；
3、每工作150h应更换地台隔尘纤维棉；
4、每工作300h应更换进风隔尘网；
5、每月清洁地台水盘，并清洗燃烧器上的柴油过滤装置；
6、每个季度应检查进风和排风电动机的传动皮带是否松弛；
7、每半年应清洁整个烤漆房及地台望，检查循环风活门、进风及排风机轴承，检查燃烧器的排烟通道，清洁油箱内的沉积物，清洗烤漆房水性保护膜并重新喷涂；
8、每年应清洁整个热能转换器，包括燃烧室及排烟通道，每年或每工作1200h应更换烤漆房顶棉。
如果平时考虑到了以上几点并进行合理使用和维护，烤漆房在施工过程中就会变得更轻松、整洁，同时能保质保量的完成任务，一定呈现出完美的喷涂效果。
烤漆房的原理工件在喷漆室内施工，所飞散的漆雾由风机吸风引导，经漆雾净化器之水帘屏幕及水旋板过滤，再经气水分离器档板阻档收集，从而完成漆雾净化过程，处理之废漆储存在储存槽及水箱之底部。
具中的漆类门板，因为是门板中历史最长的一类了，从几千年前开始，我们的古人就用土漆做家具，即使是现代家具，漆类门板从开始就有，到现在都一直流行。 漆类门板为什么能够长期这样流行啊？主要原因为：
1.色彩艳丽，多样，并且很多亮光的产品漆类是最好的选择（漆类也有亚光的，主要区别是做好后水磨少2次，少刨2次光）。
2.防水性能很强，我们现在有一个误区，认为漆类门板的基材是中密度板，所以没有防潮板防潮防水，实际上这个是错误的。漆具备很强的密封性，当中密度板表面做上漆后，只要表面不破坏，实际上水是根本不能进入基材的，所以，根本不会出现受潮的现象，如果是做的双面油漆，那完全可以防到水里泡。
3.长期环保性。漆的主要污染是苯和二甲苯，这2各东西都是挥发性气体，可以在短期类挥发（1--3个月，当然，前提是漆还是不要太Y了），挥发后漆还能够有效的封闭基材的甲醛释放，特别是真正的烤漆，通过一定工序的处理，实际上才生产出来的真正的烤漆就没有什么味道了。
4.好做清洁。
5.最不好的地方就是耐划伤性差一点。
目前，我们市场上对漆类门板有一定的认识误区：
1.烤漆和喷漆。很多人说亚光的是喷漆，亮光的是烤漆，这个说法是错误的，只要不是刷上去的，搽上去的，只要是喷上去的都是喷漆，亮光与否主要是后期打磨的工序，和烤漆无关。
2.进了烤漆房的都叫烤漆，这个说法也是错误的，进了烤漆房的并不能说是烤漆，真正的烤漆是这种漆类不烤不干才是烤漆，很多我们做室内套装门的厂说自己的漆是烤漆，这个说法不准确，最多说是经过了烤漆房，在我个人浅薄的认知中，目前市面上常见的室内套装门的油漆我还不知道那家是真正的烤漆，如果谁知道通知我一下，我好学习学习。
在因为很多橱柜衣柜厂根本没有真正烤漆门板的生产能力，就是外购也舍不得花钱去进真正的烤漆门板，进些PU家具漆来冒充烤漆，然后说啥子烤漆软，容易开列变色啊，价格便宜啊，啥子水晶石加烤漆门板才600一米啊，呵呵，这个是烤漆吗？垃圾产品而已。去看看那些全国性的大品牌，烤漆门板的橱柜衣柜绝对是仅仅价格比实木的便宜而已。
PU家具漆（聚氨脂类）：
这类漆实际上是我们大家最常见的漆，家装现场做木器漆，油漆套装门的油漆，还有大量的低档橱柜衣柜所谓的烤漆就是这类油漆。这类漆实际上并不是烤漆，是自干类油漆，不烤也要干的，进烤漆房只是让他干得更快一点而已，结构更精密一点而已。
这类油漆成本很低，工序比较少，表面软，耐酸碱度相对差点，长时间使用漆面容易下陷，用在套装门上问题不大，但是用在橱柜这些温度，湿度，酸碱度变化大，使用频繁的地方就不行了，然后这类漆也可以做成高光，表面打磨好也可以照人，不过照出来的人有一定的模糊或变形的感觉。用2H的铅笔在上面划，比较容易的清楚划上，且用手搽不容易搽掉，需要很用力，甚至都还有一定的痕迹。侧面看有比较明显的凹凸感和桔皮现象。
大家看自己家里的油漆门就知道了。
PU丙西酸类漆：
这类漆又可以叫汽车漆，钢化漆。这类漆就是真正的烤漆了，不烤是不干的，他的表面硬度能够达到2H，也就是说用2H的铅笔在上面划，可以划起，但是痕迹不是很明显，然后，可以轻松的搽掉，擦掉后没有什么痕迹（你不要用吃奶的力气划啊，我说的力气是在白纸上可以写字的力气，呵呵，你把铅笔都搞断了那个肯定有痕迹），然后，这类漆表面亮度比较好，能够形成镜面效果，照人的话基本不变形，可以清楚的看到发丝（亚光的照不出来哈），附着力强，耐酸碱变色好，环抱性强。长期使用漆面下陷小。
PE进口漆： 这类漆又叫钻石漆，金钻漆，这类漆也是一种烤漆，不烤不干。主要性能和PU汽车漆差不多，但是更加的优化，比如，他的表面硬度能够达到3H（也就是3H的铅笔上去划），亮度，附着力更加的好，漆面更不容易下陷，当然，成本也要高不少，具体情况后面说，另，PE类还有一类漆，是倒膜漆，这个就不好，不过现在用得比较少。
UV漆; 这个漆也叫UV板，这类油漆不是烤漆类，是光固化漆，是先把漆淋到扳子的表面，然后通过紫外线照射瞬间固化，这类油漆的性能非常矛盾，优点和缺点都是非常突出的：
一。优点。
表面性能非常好，硬度可以和PE进口漆一样，达到3H，亮度也非常好。
二。缺点。
1.防水性，因为漆类门板不是靠基材防水，是靠表面防水，烤漆是先把扳子下成门板大小的料（比如400*600），然后边上也是上了漆的，整体漆封，而UV漆却是一张大板（1.22*2.44）整体上漆，上好后切割，然后封边，这个外在封边的效果绝对是比不上整体漆封的，基材的释放也相对多一些。
2.长时间使用整体漆面下陷，这个是UV漆的很大的弊病，长时间使用后UV漆漆面容易下陷，形成桔皮现象.
因为UV漆的优点和缺点都非常明显，所以，前2年风行一时后现在用的人在逐渐减少，好象我看见象科宝，欧派这些大厂从来就没有用过UV门板，也是有道理的，可能也是怕性能不稳定。
真正的烤漆的生产是需要很多道工序的，主要工序为：下料---木磨（1次）----过平台机---造型（或不造型）--上底（三次）--油磨（1--几次，根据情况）--上面（2次）---干磨---水磨（160号沙子一直磨到600号）--抛光（亚光没有这道工序）。中间最少要经过5次烤漆房过程。
所以，有些商家贬低的烤漆便宜是没有根据的，说这样话的无非是指的假烤漆而贬低真正的烤漆而已。
烤漆房
其实，是否真正的烤漆，从烤漆房的多少就可以看到，一个真正的烤漆，需要经过多次烤，而且，最好不要循环利用，以免不同的底漆面漆，有一定酸碱度和工艺温度要求，重复用烤漆房也是不好的。一般情况下，真正的烤漆需要作好，一条流水线的烤漆房就需要6个，那些只有2.3个烤漆房的，根本不太可能做好真正的烤漆，一般大厂都有两条或以上的流水线。
过平台机：
做烤漆门板都要在这个平台机上过一下，主要是防止扳子变形和让漆面更加的平整
各种不同的打磨：
1.木磨：主要作用是把基材打磨平滑，保证做出来的成品平滑。
2.油磨：上了底后再次打磨（最少2次），主要是让底漆更加平滑，附着力更加的好。
3.干磨：上面的时候的一道工序，主要作用是进一步加大面漆的硬度和精密度。
4.水磨：烤完面漆后的工序，主要作用是让漆面表面平整，光亮度好，需要从100多号沙子逐渐的磨到600号。
5.抛光（亚光漆不需要）：这个和汽车打蜡的道理差不多。
注意一点，木磨，油磨，干磨需要在专门的静电打磨台上进行，否则边打磨边扬尘，灰尘又回到了扳子表面，直接影响了打磨效果。
简单鉴别方法之二---一支2H的铅笔解决问题
大家都知道铅笔2H是什么意思啥，记得10几年前我们高考用的铅笔是2B的，这个B就要软点，H就要硬点。
我们不是说汽车漆表面硬度是2H，进口PE是3H吗？那么，我们用2H的铅笔去划汽车漆的表面，3H的铅笔去划进口PE的表面，一个痕迹很小，第二很容易搽掉（用一般写字的力气哈），而假烤漆痕迹深，不容易搽掉。
单鉴别方法之三---照照镜子：
正宗的烤漆是可以达到镜面效果的，人照上去基本不变形，不凹凸，且可清楚的看到发丝。
简单鉴别之四---侧面看看： 侧面看看扳子上是否凹凸感比较少，桔皮现象比较少，这个东西如果能够看到已经生产了1.2年，2.3年的扳子是最好。
简单鉴别之五---叉色漆： 一张门板上做了2种或更多颜色，就叫叉色漆，这个东西好坏最好鉴别，一个是摸，好的叉色漆交接处完全是平整的，第二，叉色交接处绝对是一条直线。
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