目前，我国成品油价一路狂飙，油市利润宏观，有一部分人已经看到了其中的商机.现我国的经济飞速发展，全国各个城市开始建设中,一幢幢高楼大厦正在紧张的建设中,施工地多了，购买加油车的人就赚大钱了！加油车的利润如此宏观，本小利大，短短的三个月就可以回本，当然了，一台加油车再怎么也得用个三四年吧，您想想看，其中的商机多大！这么好的一个赚钱的工具，一定得买一个配置好，性能好，少维修的!小型加油车，流动加油车，3-10吨加油车，小型油罐车，电脑加油车现货热销！赚钱的工具，就一定得买一个好配置的车型，多赚钱，少维修!！照现在的行情，去买一台二手的3吨到5吨的运油车也得5~6万元，而且还承担风险，过户也麻烦，车子的质量也没有保障，现在我们湖北程力出厂的最便宜的小3吨运油车也就只要6万左右，既经济又实惠，完全根据客户您的要求进行改装，出厂，帮您打造完全属于您自己的运油车，让您盆钵满盈！

根据我目前油罐车市场形式为您推荐一下几款车型：

小霸王加油车（国二）

东风小霸王（国二）加油车详细参数：

配置I：朝柴 95马力发动机，气刹制动，3300mm轴距，1.8吨前桥，3.5吨后桥，

6.50轮胎，驾驶室颜色为羊脂白，罐体有效容积：5.3立方，最大可设计7立方（超公告尺寸）。

我们可以根据客户是否上户来给您推荐车型： 不可上户
1.福田小卡之星加油车 （全柴55马力，6.00轮胎，2600轴距，油刹，带天窗） 2.福田小卡之星加油车 （全柴65马力，6.00轮胎，2600轴距，油刹，带天窗） 3.东风小霸王加油车 （云内95马力，6.50轮胎，3200轴距，油刹） 可上户（国二套国三） 1.福田轻卡加油车 （锡柴92马力，6.50轮胎，3360轴距，油刹）
2.福田轻卡加油车 （锡柴92马力，6.50轮胎，3360轴距，气刹） 3.东风小霸王加油车（朝柴95马力，6.50轮胎，3200轴距，气刹）绝对上户（真国三） 1.东风金霸加油车 （玉柴90马力高压共轨电喷发动机，6.50轮胎，3200轴距，气刹） 2.福田时代加油车（锡柴92马力，6.50轮胎，3360轴距，气刹） 3.福田奥铃加油车 （大柴105马力，7.00轮胎，气刹，动力转向，5吨后桥） 4.江淮加油车 等等...... 更多车型待您参考！

油罐车引（oil tank truck ）：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。

油罐车类别

　　油罐车（oil tank truck ）：根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同，有多种不同的称谓，如：油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。

　　油罐车根据其外观又可分为：平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后

　　双桥

　　油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。

　　油罐车根据品牌，又可分为：东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、北奔油槽车、江淮运油车、陕汽运油车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车等。

主要配置说明

　　运输介质：适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。

　　◇ 罐体材质采用优质4—6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢,不锈钢,根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐；

　　◇ 罐型有方圆形、椭圆形、圆型；

　　◇ 油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵；

　　◇ 可设计成为化工运输专用车；

　　◇ 可独立分仓，分装不同的油品。可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，15米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。

　　所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体;所有的油罐车均可配备电脑加油机; 宽范围的上户吨位选择，以满足用户需求;罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点

油罐车的构造

油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。

　　为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆，油罐侧面中间装有容器指示计，在往油罐加油或向外输油时，可直接指示出罐内的容积。（选装）

　　罐口为直径500mm的孔，以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口劲板上，由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上侧安装有呼吸阀。

　　为了保证加油车正在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时，罐内油面上升，压力增大，当罐内压力高于外界压力8KPA时，呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降，压力降低，当罐内压力低于外界压力3KPA时，呼吸阀下阀片开启。

　　具有自吸油料，自出油料等功能，可以分装两种到三种不同规格的油料，可选装双连泵。

　　购车人必须持有危险品运输资质证件,运输员具备从业资格证和押运证。

油罐车保养

　　1．油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放油时，必须将避电杆插进潮湿地内。

　　2．油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入。

　　3．内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。

　　4．油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。

　　5．停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管。

　　6．在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。

　　7．车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。

　　8．油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。

　　9．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。

　　10．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

11．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

尊敬的客户朋友，您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系, 欢迎来公司光临指导、洽谈业务。

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