商铺名称:温州市通得利特钢实业公司
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非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但由于其舒适性及操纵稳定性都相对较差,在现各类锻件代轿车中只有成本控制比较严格的车型才会使用,更多的用于货车和大客车上。左右轮在弹跳时会相互牵连,轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗小,占用的空间较小,可降低车底板的高度。