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徐工随车吊逆势增涨如何维持2012市场活力 在今年重卡市场回落的大环境下，徐工集团逆势增涨，在工程机械市场的赫赫影响力，直接带动了中国工程机械领域的飞速发展。那么，在经济动荡的十二五期间，徐工集团是如何保持工程随车吊机械、随车起重机业务的市场竞争力呢？ 产品定位精准 进入重卡领域之初，徐工集团面临多重困难。当时国Ⅲ标准刚刚实施，徐工几乎没有国Ⅲ公告；工程随车吊机械市场环境错综复杂，车型多元化发展，一汽解放、中国重汽、东风汽车、福田欧曼、陕西重汽等企业占据着大部分市场份额。在这样的市场环境下下，徐工集团锁定了工程机械用户，避免与几大重卡厂家正面竞争的同时，可以借助徐工集团在工程机械领域的品牌影响力。确定主要目标用户后，徐工集团选择与工程随车吊、随车起重机械密切相关的车型，重新组织生产，并确定了以专用车和工程机械随车吊、随车起重机，带动物流车发展的战略计划。 |
徐工随车吊逆势增涨如何维持2012市场活力
在今年重卡市场回落的大环境下，徐工集团逆势增涨，在工程机械市场的赫赫影响力，直接带动了中国工程机械领域的飞速发展。那么，在经济动荡的十二五期间，徐工集团是如何保持工程随车吊机械、随车起重机业务的市场竞争力呢？
产品定位精准
进入重卡领域之初，徐工集团面临多重困难。当时国Ⅲ标准刚刚实施，徐工几乎没有国Ⅲ公告；工程随车吊机械市场环境错综复杂，车型多元化发展，一汽解放、中国重汽、东风汽车、福田欧曼、陕西重汽等企业占据着大部分市场份额。在这样的市场环境下下，徐工集团锁定了工程机械用户，避免与几大重卡厂家正面竞争的同时，可以借助徐工集团在工程机械领域的品牌影响力。确定主要目标用户后，徐工集团选择与工程随车吊、随车起重机械密切相关的车型，重新组织生产，并确定了以专用车和工程机械随车吊、随车起重机，带动物流车发展的战略计划。
徐工集团的工程随车吊、随车起重机械走的是中端路线，随车吊机械以轻量化为突出优势，主要针对不超载、运输轻型货物的用户。产品自上市以来受到用户的广泛认可，2011年徐工随车吊全套系列产品仅在华中华北等地区市场就已经销售600多辆。徐工随车吊产品在选择配件时另辟蹊径，选用在工程机械领域使用口碑很好的国三发动机，凭借集团的供应链优势，给力的配套链助力徐工集团在2010年、2011年连续两年实现翻番增长。
2012年徐工集团进一步扩大生产。沿袭了工程机械的发展节奏，徐工正以稳健、扎实的步伐在重卡领域逐渐崛起。
徐工14吨吊机福田14吨五节折臂随车吊福田随车起重运输车徐工随车吊产品特点：
1、吊机采用徐工国内知名品牌，质量可靠，服务有保障，高端生产技术，打造完美随车起重机产品。
2、五边形截面的吊臂抗弯性能显著提高，同时整机采用高强度专用钢板制造，使整机的重量更轻，强度更大，大大提高起重能力。
3、紧凑的外形尺寸最大程度的节省安装空间，使用户有更大的货箱使用空间。
4、进口液压阀锁更加安全可靠，进口油缸密封更加持久耐用。
5、高性能液压管路接头、高精度冷拔管路彻底解决漏油问题。
6、伸缩油缸外置并采用法兰连接方式，提高油缸的使用寿命，检查维修工作变得方便快捷。
7、回转形式为360度全回转设计，使用方便，快捷、最大限度地提高工作效率。
吊机规格 |
吊臂节数 |
规格（TM） |
臂幅（M） |
最大起重量参考（T） |
3吨3节臂 |
3节 |
6.72 |
7.56 |
3.2 |
5吨3直臂 |
3节 |
12.5 |
8.5 |
5.5 |
6.3吨3节直臂 |
3节 |
15.7 |
8.5 |
7 |
6.3吨4节直臂 |
4节 |
15.7 |
11 |
7 |
8吨4节直臂 |
4节 |
20 |
11.5 |
8 |
10吨4节直臂 |
4节 |
25 |
12 |
10 |
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| 徐工14吨吊机福田14吨五节折臂随车吊福田随车起重运输车主要技术性能参数： | |||
| 产品名称： | XZJ5250JSQB型随车起重运输车 | 外型尺寸： | 10995X2500X3690,3620,3590,3490(mm) |
| 底盘型号： | BJ5253ZKPJJ | 货厢尺寸： | 7350,7450,7200,7600X2316X550,800(mm) |
| 总 质 量： | 25000 (kg) | 接近/离去角: | 20/11(°) |
| 额定质量： | 13245,14445,14045,14645(kg) | 前悬/后悬： | 1365/2830(mm) |
| 整备质量： | 11560,10360,10760,10160(kg) | 最高车速： | 90(km/h) |
| 发动机型号 | 生产厂家 | 功率(kw) | 排量(ml) |
| ISDe210 30 Phaser180Ti-30 Phaser210Ti-30 |
东风康明斯发动机有限公司 天津雷沃动力股份有限公司 天津雷沃动力股份有限公司 |
155 134 156 |
6700 5990 5990 |
| 排放标准： | GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 | ||
| 轴 数： | 3 | 前 轮 距： | 1900/1900(mm) |
| 轴 距： | 2000+4800(mm) | 后 轮 距： | 1847(mm) |
| 额定载客 | (人) | 车辆识别代码 | |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 10/10/10+9 |
| 轴 荷： | 6700/6800/11500 | 驾驶室乘人数 | 3 |
| 其它： | 直臂式起重机型号,最大起升载荷及重量分别为(Kg): SQ8S:8000,3800,SQ6.3S:6300,2600,折臂式起重机型号,最大起升质量及重量分别为(Kg):SQ8Z:8000,3000,SQ6.3Z:6300,2400,选装上车起重机型式为折臂式 | ||
湖北兴鑫专用汽车有限公司再次提醒您，购买随车吊、随车起重运输车或其它专用汽车，一定要选择正规厂家。而不要因为价格便宜而选择小型改装厂，在您购买随车吊或其它专用汽车之前，一定要详细询问汽车厂家或经销商关于异地购车的售后服务政策。如果异地购车确实可以享受全国联保政策，那么买辆价格便宜的汽车也无可厚非。如果车主对售后服务不重视而买回“问题车”，那就会因小失大，得不偿失了。
