济南灌浆料高铁灌浆料 客运支座灌浆料
济南灌浆料高铁灌浆料 客运支座灌浆料
产品价格:¥1(人民币)
  • 规格:拓达支座灌浆料技术填补国内空白
  • 发货地:济南
  • 品牌:
  • 最小起订量:1吨
  • 免费会员
    会员级别:试用会员
    认证类型:未认证
    企业证件:未通过
    认证信息:未认证

    商铺名称:济南拓达建材有限公司

    联系人:李莉(小姐)

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    商品详情

           济南拓达建材有限公司坐落于济南市历城区王舍人工业园,是一家集科研、生产、销售为一体的新型建材企业,公司主要生产高强无收缩灌浆料及各类特种砂浆产品,企业先后服务于山东钢铁、中铁24局、中化六建、济南柴油机股份有限公司、山东华联矿业有限公司、中国石油股份有限公司等多家大型知名企业,灌浆料及特种砂浆等产品受到客户的一致好评。

            公司生产的各类灌浆料具有高强、微膨胀、大流态等特点,其中拓达牌TD-A1支座灌浆料初始流动度大于325mm,一天强度最高达60MPa以上,28天强度大于80MPa、这在灌浆料行业无疑是一个创举,同时也为有特殊需求灌浆料的铁路、高速公路等施工项目有了强有力的技术保证。拓达灌浆料一直以来坚持以创办中国一流的灌浆料企业为目标。坚持哪里有灌浆料哪里就有拓达的原则,以优质灌浆料的原材料、采用先进的灌浆料生产设备、合理的灌浆料价格、高品质灌浆料售后服务、为顾客提供卓越的灌浆料及特种砂浆产品。

       
      TD-A1支座灌浆料使用说明施工方法:
      1、支座安装部位的支承垫石表面凿毛,清除留在地脚螺栓孔中的杂物,然后用水将支承垫石表面浸湿饱和,但施工时不得有明水。
          2、安装支座就位,用小钢楔块楔入支座四周,将支座调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。
          3、仔细检查支座中心位置及标高后,安装灌浆用模板,模板与垫石顶面应采取可靠措施,防止在重力灌浆时发生漏浆。采用重力灌浆方式灌注TD-A1型支座灌浆料。灌浆前应初步计量所需浆体体积,实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差,防止中间缺浆。
          4、水料比=0.135-0.14(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀。搅拌好的浆料应在10分钟内灌注完毕。
      5、待灌浆料达到规定强度后,拆除模板及钢楔块,检查是否有漏浆,对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆,拧紧地脚螺栓,然后安装梁体
      支座底板及支座密封围板。
      用量:2100Kg/ m3
      储存: 在干燥的条件下可保存3个月。
       以上技术指标均在标准湿度的情况下测得。

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