abs塑料红色挡水板防洪挡水墙地下车库挡水闸门

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 隧桥公司管养部门介绍，过去我市隧道防汛主要依靠沙袋和不锈钢插槽式挡水板，且需要在隧道口道路做地基坑，平时覆盖，汛时启用。以铝合金条插入预设洞中，再将每块重达数十公斤的不锈钢挡板沿铝合金条两侧插入地槽，搬运麻烦，安装较慢，灵活性较差。

  新型防洪挡水板由复合材料制作，重量仅3.8公斤，使用轻便，安装快捷。挡水板利用“L”形原理，立起的结构用于阻挡雨水，贴地结构则可以把积水转化为压力，使挡水板不至于倾倒。管养部门前期通过洒水车和消防栓的联合冲水试验，阻水效果不错。

  据介绍，新型挡水板灵活机动，可在路面倒灌雨水较少时，半封闭隧道，允许公交等特种车辆优先通行。一旦暴雨成灾，则可迅速全封闭隧道，避免造成更大的损害。120块新引进的挡水板，挡水高度52.8厘米，目前集中在新庄和清凉门两处基地，可随时调配支援主城24座隧道的防汛应急工作。

  “新型挡水板除隧道外，道路、停车场入口、轨道交通等均可使用。”管养单位相关负责人表示。设置挡水板阻水导流， 限度减少积水对交通的影响

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