珩磨管其是指经过珩磨加工的管子，可以称其为珩磨管，而这里的管子，主要是指无缝钢管。因此，珩磨是一种加工工艺，通过这一工艺，使得管子内孔到预期想要的公差尺寸，以及表面粗糙度等，并使其在公差范围内。
珩磨管的加工工艺是珩磨，而油缸管，其是在油缸中使用的管子，其的加工工艺，不一定是珩磨，也可以是滚压等其它工艺。
珩磨管的内孔粗糙度，是可以做到小于0.63nm的，而直线标准度，则可以做到小于0.3mm/m。因此，其在尺寸准确度上，是可以有较高水平的。因此，其可以用于一些要求较高的场合中。而它的珩磨，是要用到珩磨机的，珩磨机上的珩磨头，一般来讲，是进行轴向直线往复运动。

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黔西液压油缸为放宽对矿石含硫要求，Midrex法改用净化炉顶气作冷却气。在冷却海绵铁的一起被热海绵铁脱硫，从冷却段排出后再作为裂化剂，可容许用含硫.2%矿石。如今Midrex法作业目标为：产品金属化率86%～96%，有用容积运用系数1t/m3d，能耗1.47GJ/t，电114kWh/t，水1.64m3/t。Arex法是Midrex法的新改进，天然气被氧气(或空气)部分氧化后送入竖炉，运用新生热海绵铁催化裂化，省去了复原气重整炉。

　　
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　气缸，如果其表示是为16×320的话，则说明该气缸缸径是为16毫米，其行程是为320毫米。此外，如果是不同的生产厂家，那么，珩磨气缸管在内外径上，是不一样的。
　　如果，珩磨气缸管材质是为铝合金的话，那么，其在喷砂后，其颜色是为银色，而且，其表面是很光滑的。至于，这一种气缸管的壁厚和压力之间，是有关系的，而且，这两者之间，是为正比关系。
　　如果缸径相同的话，那么，其气管接口螺牙是否一致，主要是看气缸是否为标准气缸，如果是标准气缸，那么，其是一致的。至于，想要提高珩磨气缸管表面粗糙度的话，在具体办法上，是可以用细砂打磨，或是进行镜面加工，来达到目的。

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