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珩磨管进行热处理的关键的环节。
珩磨管的热处理加工是一个很重要的工序,经过热处理加工后,可以让其获得较好的性能。那么如何对珩磨管进行热处理加工?
1、其热处理加工工艺过程:锻压退火、粗加工、调质、半精加工、消应力、粗磨、高频淬火、回火、精加工。
以下针对几个比较关键的环节做一下着重介绍:
1、调质:调质的目的就是使其可以具有良好的综合机械性能,因些为了让其可以获得较高的韧性、相应的强度以及优良的力学性能,我们一般都需要对2Cr13材质进行调质处理。
2、消应力处理:所谓的消应力处理,珩磨管出售,其实就是指除应力。在一般情况下,退火铸、锻、焊件在冷却时由于各部位冷却速度不同而产生内应力,所以要进行处理消应力。
经过全体员工多年的不懈努力,以及在总经理的正确领导和带领下,公司目前已确立了在钢管行业中的先进地位。
聊城市振波钢管有限公司拥有一套完善的质量监控管理体系,质量达到并超过国标水平,产品远销全国各地。
宁波珩磨管一般在锌合金、铝合金镀层较为明显。脱皮(或脱落):指镀层与基板剥落的开裂状或非裂状缺陷。通常是由于镀前处理不良引起。斑点:指镀层表面的色斑、暗斑等缺陷。是由于电镀过程中镀层金属离子沉积不良、异物粘附或钝化处理后钝化液清洗不净造成。阴阳面:指镀层表面局部亮度不一或色泽不均匀的缺陷,多数情况下在同类产品中表现出一定的规律性。局部无镀层:镀层表面的存在面积大小不形状不一的漏镀、露铁斑或点的缺陷。
公司自成立以来,始终坚持"注重质量,用户至上,诚信经营,合作双赢"的经营理念;铭记"务实创新,拼搏进取"的企业精神,实施协调发展、人才兴企和低成本战略,持特色发展道路,推动公司的高速发展。
装配液压缸筒时造成的伤痕:
1、装配时混入异物造成伤痕液压缸在总组装前,零件去掉毛刺并洗净, 零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于"别劲"及零件自重,异物易嵌进缸壁表面,造成伤痕。
2、安装零件中发生的伤痕液压缸筒安装时,活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大,即使有起重设备安装,由于规定配合间隙都较小,无论怎样均会别劲投入,因此, 活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时,容易造成伤痕。解决此问题的方法:对于数量多,上批量的小型产品,安装时采用装配导向工具;对重、粗、大的大、中型液压缸, 只有细致、谨慎操作才能解决。
3、测量仪器触头造成的伤痕通常采用内径千分表测量缸体的内径时,测量触头是边摩擦边插入液压缸筒内孔壁中的,测量触头多为高硬度的硬质合金制成。一般测量时造成深度不大的细长形划伤是轻微的,不影响运行精度,但如果测量杆头尺寸调节不当,测量触头硬行嵌入,会造成较为重度的伤痕。解决此问题的对策,先是测量出调节好的测量头的长短度,此外,用一张只在测量位置上开孔的纸带,贴在缸壁内表面,即不会产生上述形状划痕。测量造成的轻微划痕,一般用旧砂布的反面就可以擦去。
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