河南红星有十几年的颚式破碎机制造经验，经由技术职员、员工多年努力工作，公司在各型颚式破碎机研制出产上有自己独特之处，我公司技术气力雄厚，出产工艺提高前辈，加工精细，检测设备齐全，售后服务到位，为泛博投资客户提供一流的颚式破碎设备。新型颚式破碎机相对于传统的二级颚式破碎机来说，不管是使用寿命、维修率、故障率都体现出它无与伦比的优胜性，而相对于配套使用圆锥破、石料整形机来说，本钱还低。设备节能：单机节能15%—30%，系统节能一倍以上;排料口调整范围大，可知足不同用户的要求;噪音低，粉尘少。高速公路、铁路、机场跑道、大型建筑物等工程用石料大都以玄武岩等硬岩为主，规格在3—7或2—8公分左右，且破碎的物料硬度比较大，一般颚破（鄂破）不但产量低而且易磨损。新型颚式破碎机采用国际最提高前辈的破碎技术和制造水平，是多坚硬、强磨蚀性物料进行破碎时首选的高效产品。 物料破碎分析
很显然，物料在颚式破碎机中的破碎大多数情况下是点接触挤压引起的劈裂破碎，在这种情况下破碎是由于物料内部拉应力作用下内部裂纹扩张引发物料破碎，见图9。图10为花岗石在Allis-Chalmers高能破碎测试系统下进行的破碎实验数据图。其中挤压行程(STROKE)栏中1个单位对应10.16mm，破碎力(FORCE)栏中1个单位对应15．57kN破碎速度相当于破碎机偏心轴转速228r／s。破碎力从峰值迅速下降说明物料已经破碎。从图直0中可以看出，物料的破碎过程很迅速，大约需重us，对应行程很小。考虑实验试件为平均直径47．492mm，长25．668mm的圆柱体，实际中破碎的物料为不规则形状，其破碎前挤压接触部分粉碎发生要更为严重，需要更多的挤压行程，其破碎过程中竖直行程更多，而且物料的有效破碎行程，也就是物料劈裂所需行程和物料的体积有关，是随着体积增大而加大的。从图6中可以看出，破碎腔内上部破碎时动颚有较多的向下行程，而在下部由于向上运动的破碎行程很大，可以认为在破碎行程中动颚向下运动时物料基本上已经完成破碎。这也可从使用过的颚板得到证明，在定颚板磨损严重的中下部有明显的相对划痕，而动颚板则几乎没有看到划痕。颚式破碎机的发展
综上所述，改善国内颚式破碎机落后的状况，全面提高颚式破碎机技术水平，赶上世界先进水平，创造世界品牌的颚式破碎机是当务之急。
保证颚式破碎机最佳性能的根本因素是动颚有最佳的运动特性。这个特性又是借助机构优化设计所得到的。因此，颚式破碎机机构优化设计是保证破碎机有最佳性能的根本方法。

颚式破碎机: http://www.hxpsj.cn/espsj/espsjqmjs.html
圆锥破: http://www.redstarjq.com/6.html
颚破: http://www.hxpsj.cn/espsj/epcj.html
鄂破: http://www.chuipo.com/cpzs/158.htm