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新闻：ZS4-L20E-RT多路换向阀市场报价
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另外还存在材料金相组织稳定的问题，众所周知，钢在淬火后总是会有残余的奥氏体，该体长时间会转变成密度小的马氏体。这样一来，会使零件尺寸变形，减少间隙。这个因素基本是估计不到的。所以，从这个观点来看，柱塞采用刃量具钢为好，或者说采用时效或者冷处理，来稳定金相组织。这个问题在间隙小时就显得尤为重要了。
规格型号
ZS3-L15E-BT多路换向阀、ZL15H-O4W.M6T多路换向阀
ZS3-L10F-BW多路换向阀、ZS4-L20F-YW多路换向阀
ZS1-L32E-OT多路换向阀 、ZS4-L20F-BT多路换向阀
ZL25H-Q4W.M6T多路换向阀、ZS1-L15F-AT多路换向阀
ZS1-L10F-W多路换向阀、ZS1-L10E-NW多路换向阀
ZS1-L25E-YT多路换向阀 、ZS1-L20F- OTOTOT多路换向阀
ZS1-L15F-NT多路换向阀、ZS1-L32E-WOOOO多路阀换向阀
ZS1-L32E-TO多路换向阀 、ZS1-L10E多路换向阀
ZS1-L32E-WOWOWO多路阀换向阀 、ZS1-L10E-NW多路换向阀
ZS1-L10E-OWOWO多路换向阀、ZS1-L20F-YW多路换向阀
顺着这个思路，在配油口的内外缘采用了密封带，又在七内外设置了相同的动压楔辅助支承，使缸体浮起来，进而形成油膜。实际运转表明，这种配油机构是有效可用的。但由于动压楔的斜面加工不方便反而催生出另一种平面辅助支承，这种支承系是由温度梯度产生的支承力。配油盘的结构简单，是由下述几部分组成：两个配油窗口、内外密封带、辅助支承和泄油槽道等。这种结构的配油盘现已经在成批生产的液压泵中使用，但是研损现象还是常有发生。因而，在实际上要需要特别注意，除了结构尺寸外，对于配油盘的材质、精度也要注意。
ZS1-L32E-OT多路换向阀 、ZS4-L25E-YW多路换向阀
ZS1-L25E-YT多路换向阀 、ZS1-L10F-RT多路换向阀
ZS3-L15E-OT多路换向阀、ZL25H-Q4T.M6T多路换向阀
ZS4-L15E-RT多路换向阀 、ZS4-L20F-NW多路换向阀
ZS1-L20F多路换向阀 、ZS1-L10E-W多路换向阀
ZL15H-P4T.M6T多路换向阀、ZS4-L25E-NW多路换向阀
ZS3-L20F-BT多路换向阀、ZS1-L10E-OWOWO多路换向阀
本设计对柱塞泵的结构作了详细的研究，在柱塞泵中有阀配流﹑轴配流﹑端面配流三种配流方式。这些配流方式被广泛应用于柱塞泵中，并对柱塞泵的高压﹑高速化起到了不可估量的作用。可以说没有这些这些配流方式，就没有柱塞泵。但是，由于这些配流方式在柱塞泵中的单一使用，也给柱塞泵带来了一定的不足。设计中对轴向柱塞泵结构中的滑靴作了介绍，滑靴一般分为三种形式；对缸体的尺寸﹑结构等也作了设计；对柱塞的回程结构也有介绍。
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