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武汉恒美斯液压机电设备有限公司
新闻：ZS4-L15F-RT多路换向阀批发价
新闻：ZS4-L15F-RT多路换向阀批发价
工作液内的污物有三个来源：***个来源是液压系统内原有的杂质，如液压元件、导管、接头等机械加工中残留下来的金属屑和毛刺，喷砂时留下的砂粒，铸件末清洗干净的砂粒，金属的氧化皮、锈蚀脱落物和涂料脱落物，管螺纹部分的油封剂，清理管路时留下的纤维物***个来源是外部进入液压系统内的杂质，如工作液保存中混入的尘埃，因冷却器路水混入的水分及空气中的湿气等． 第三个来源是液压系统内生成的杂质，如各种液压元件和接头等处密封件的破损屑，液压元件运动部分磨损造成的金属粉末，因高温高压造成工作液的劣化而生成沥青、油淤泥，因水分、空气，金属等的作用使工作液产生氧化现象的生成物 ，因橡胶密封件和软管等在工作液中溶解而生成的杂质等．根据这些杂质来源，应采取以下 措施来保持工作液的清洁．
规格型号
ZS1-L20E-AT多路换向阀、ZS1-L15E多路换向阀
ZS3-L25F-RT多路换向阀、ZS1-L10F-T多路换向阀
ZS4-L10F-RT多路换向阀、ZS1-L15E-RT多路换向阀
ZL20H-P4T.M6T多路换向阀、ZL20H-P4T.M6T多路换向阀
ZS4-L32F-OTOTOT多路换向阀 、ZS3-L15E-OT多路换向阀
ZS1-L15F-NT多路换向阀、ZS1-L10F-YT多路换向阀
ZL20H-Q4W.M6T多路换向阀、ZS1-L20F-NW多路换向阀
ZS4-L15F-AT多路换向阀 、ZS1-L20F-T多路换向阀
ZS1-L25F-NT多路换向阀、ZS1-L32E-OTOTOT多路阀换向阀
ZS1-L20F- OTOTOT多路换向阀、ZS1-L25F-AT多路换向阀
为非对称型结构，卸荷槽只开在分油窗口的一端，在安装时，配流盘的中心线沿缸体旋转方向相对于斜盘垂直中心线偏转一个角度。当柱塞由吸油向排油过渡时．柱塞孔工作容积***，刚好与吸油窗口脱离，当密封容积由大变小时，通过卸荷槽与排油窗口相通，使压力平稳上升。同理，当柱塞由排油向吸油过渡时，柱塞孔容积达到最小，刚好．与排油窗口脱离，当容积由小变大时，通过卸荷槽与吸液窗口相通．使压力平稳减小试验证明，这种非对称结构对于减少液压冲击和噪声的效果比较显著．但泵只能单方向转动，不能反转工作。
ZS1-L20F-NT多路换向阀 、ZS1-L25E-OT多路换向阀
ZL15H-P4T.M6T多路换向阀、ZS1-L10E-BT多路换向阀
ZS1-L25F-T多路换向阀 、ZS3-L25E-NW多路换向阀
ZS4-L10F-NT多路换向阀 、ZS1-L32E-OWOWOW多路阀换向阀
ZS4-L25F-RT多路换向阀、ZS1-L20F多路换向阀
ZS3-L15F-YT多路换向阀、ZS1多路换向阀
ZS4-L15F-BT多路换向阀 、ZS3-L25E-BW多路换向阀
在盘式配油的轴向柱塞泵中，配油部位是最关键部位之一，它直接影响着液压泵的可靠性和寿命。配油机构有平面和球面两种，通常所说的的柱塞泵，多采用平面配油机构。配油机构的设计以工作可靠，漏损最少，滑动表面的磨损最少为目标设计。这样，会使缸体与配油盘平面之间形成一定厚度的油膜，防止金属直接接触，保护好机械零件。同时，还要使油膜为***能耗的油膜厚度。
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