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新闻：CM-175ER齿轮泵 生产厂家
新闻：CM-175ER齿轮泵 生产厂家
斜盘式与斜轴式轴向柱塞泵相比较，各有所长斜轴式轴向柱塞泵采用了驱动盘结构，使柱塞缸体不承受侧向力，所以，缸体对配油盘的倾复可能性小，有利于柱塞副与配油部位工作，另外，允许的倾角大，可是，结构复杂，工艺性差，需要使用大容量止推轴承，因而高压连续工作时间往往受到限制，成本高。斜盘式轴向柱塞泵，由于配油盘与缸体、滑靴与柱塞这两对高速运动副均采用了一静压支承，省去了大容量止推轴承，具有结构紧凑，零件少，工艺性好，成本低，体积小，重量轻等优点，从而使该泵获得了迅速发展，并且由于轴向泵比径向泵结构简单，制造成本低；
规格型号
ZS4-L10E-OW多路换向阀、ZS1-L10F- OTOTOT多路换向阀
ZS1-L20F-NT多路换向阀、ZS4-L15F-AT多路换向阀
CM-175ER齿轮泵 、ZS1-L10E-T多路换向阀
ZS4-L15F-AT多路换向阀 、ZS1-L15E-OTOTOT多路换向阀
ZL15H-M4W.M6T多路换向阀 、ZS1-L20F-T多路换向阀
CB-70EL齿轮泵 、ZS1-L10E-YT多路换向阀
ZS4-L15F-NT多路换向阀、ZS4-L15F-AT多路换向阀
ZS4-L25F-RT多路换向阀、ZS4-L20F-BT多路换向阀
ZS3-L10F-AW多路换向阀、ZS1-L32E-WOOOO多路换向阀
ZS3-L15E-NT多路换向阀、ZS1-L25F-T多路换向阀
排除方法 ① 更换内外转子，使齿侧隙在规定的范围内（一般小于0.07mm）； ② 研磨泵体两端面，保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内； ③ 更换破损的吸油管密封，用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头； ④ 选用合适粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径； ⑤ 修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。
ZS3-L15E-OT多路换向阀、ZS1-L20E- OTOTOT多路换向阀
ZS3-L15E-OT多路换向阀、ZS3-L10F-NT多路换向阀
ZS1-L20F-NT多路换向阀、ZL20H-M4T.M6T多路换向阀
ZS4-L20E-AT多路换向阀、ZS1-L10E-BT多路换向阀
ZS4-L15E-YT多路换向阀 、ZS3-L15F-YT多路换向阀
ZS1-L15F-NT多路换向阀 、ZS4-L15F-NT多路换向阀
ZS1-L20F-BW多路换向阀 、ZS4-L10E-RW多路换向阀
我们都知道齿轮泵的寿命是由其轴承的寿命决定的，即轴承是齿轮泵中最先损坏的零件。而我们在修理齿轮泵的过程中大部分故障并不发生在轴承上，常常是内部各零件配合间隙发生了较大的变化，即泵的容积发生了变化，内部产生了泄漏。径向间隙泄漏(齿顶与泵体内表面的间隙)。轴向间隙泄漏(齿轮端面与端盖的间隙)，两齿轮啮合线处的泄漏，以及填料处的泄漏，然而又以轴向间隙泄漏最为严重，约占总泄漏量的75％～80％左右，这就是齿轮泵容积效率变低的原因。
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