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新闻：ZS4-L20E-AT多路换向阀 找哪家
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齿数选择原则：目前齿轮泵的齿数一般为z=6-20.由于低压齿轮泵多应用在机床上，故要求流量均匀，因此低压齿轮泵的齿数多取为13-20。对于高压齿轮泵，要求有较大的齿根强度。为了减小轴承的受力，要减小齿顶圆直径，这样势必要增大模数、减少齿数，因此高压齿轮泵的齿数较少，一般取z=6-14。为了防止根切削弱齿根强度，齿形要求进行修正。
规格型号
ZS1-L15F-AT多路换向阀、ZS1-L20F-RT多路换向阀
ZS3-L25F-AT多路换向阀、ZS4-L15F-NT多路换向阀
ZS1-L32E-TO多路阀换向阀 、ZS1-L25F-OT多路换向阀
ZS1-L25F-BT多路换向阀、ZS1-L10E-OT多路换向阀
ZS1-L20F-BT多路换向阀、ZS3-L25F-YT多路换向阀
ZS3-L15E-YT多路换向阀、CB-105EL齿轮泵
ZS3-L10E-RW多路换向阀、ZS1-L25E-T多路换向阀
ZS4-L20F-YW多路换向阀、ZS4-L15F-YT多路换向阀
ZS4-L20E-YT多路换向阀、ZS1-L15F-OT多路换向阀
ZS1-L20E-BT多路换向阀 、ZL25H-Q4T.M6T多路换向阀
为了减少进水管路的水头损失，泵进水管路应尽可能的短，并且用适当大的软管来隔离机械振动，为了保证泵工作可靠，要求有倒灌水头或进水管路压力约0.15MPa。进水管路的内径必须不小于2寸，进水管路应斜放以免产生气泡，使得供水连续并且无紊动。
ZS3-L20F-NW多路换向阀、ZS1-L32E-WOWOWO多路换向阀
ZL25H-M4T.M6T多路换向阀 、ZL20H-M4T.M6T多路换向阀
ZS1-L25E-OT多路换向阀 、CB-70ER齿轮泵
ZS4-L10F-RT多路换向阀、ZS1-L20F-YW多路换向阀
ZL20H-Y4T.M6T多路换向阀、ZS1-L10F-NT多路换向阀
CB-210ER齿轮泵、ZS4-L10F-RT多路换向阀
CB-210ER齿轮泵、ZS1-L20F-NW多路换向阀
大家知道，铜现在已成为一种贫缺材料资源，在机械设计中少用或不用铜材已经是一个基本用料原则之一。在配油机构中少用或不用铜的材料偶中，是以铸铁或CuFe粉末冶金材料来代替，另外还有在配油盘表面需涂贴一层耐磨塑料作为软质材料。在小功率液压泵中，还出现用石墨作为软质材料制作配油盘。实验结果指出，在配油机构的软对硬材料偶中，硬质材料的磨损反而要比软质材料快2～3倍。所以，为了使硬质材料具有高的耐磨性能和抗咬合能力，都会进行热处理至高硬度HRC＞60，或采用氮化钢，如38CrMoAl钢，经过氮化处理。为了保持钢制配油盘的平面在使用过程不发生瓢曲、变形，热处理后还须经过冷处理和时效处理，以稳定起金相组织，消除多余应力。对于青铜制的缸体配油表面，有时为了改善其跑合性，或者选择镀很薄一层耐磨性腐蚀材料，如底层镀铅，上层镀铟，或只镀一层铅等方式。
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