商铺名称:宁波普雷斯液压机械有限公司
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NHM产品的主要特点
1、采用偏心轴及较低激振频率的五活塞结构,具有低噪音的特点;
2、启动扭矩大,低速稳定性好,能在很低的速度下平稳运转;
3、专利技术的平面补偿配油盘,可靠性好,泄漏少;活塞与柱塞套采用密封环密封,因而具有很高的容积效率;
4、曲轴与连杆间由滚柱支承,因而具有很高的机械效率;
5、旋转方向可逆,输出轴允许承受一定的径向和轴向外力;
6、具有较高的功率质量比,体积重量相对较小。
普雷斯型号 | 排量 | 扭矩(N.m) | 压力(MPa) | 转速范围 | 重量(kg) | ||
额定扭矩 | 单位理论扭矩(N.m/MPa) | 额定压力(MPa) | 最高压力(MPa) | (r/min) | |||
NHM2-100 | 113 | 419 | 17 | 25 | 32 | 15-1250 | 27 |
NHM2-125 | 138 | 512 | 20 | 25 | 32 | 15-1250 | |
NHM2-150 | 159 | 588 | 24 | 25 | 32 | 15-1000 | |
NHM2-175 | 180 | 532 | 27 | 20 | 25 | 15-1000 | |
NHM2-200 | 207 | 611 | 31 | 20 | 25 | 8-800 | |
NHM2-250 | 235 | 556 | 35 | 16 | 20 | 8-630 | |
NHM2-280 | 276 | 653 | 41 | 16 | 20 | 8-500 |
结构原理
通压力油的柱塞缸受液压力的作用,在柱塞体上产生推力 P 。该推力通过连杆作用在曲轴中心,使输出轴旋转,同时配油盘随着一起转动,当柱塞体所在位置到达下死点时,柱塞缸便由配油盘接通回油口,柱塞便被曲轴往上推。此时,做功后的液压油通过配油盘返回油箱。各柱塞体依次接通高低压力油,各柱塞体对输出轴中心所产生的驱动力矩同向相加,使马达输出轴获得连续而平稳的回转扭矩。当改变油流方向时,便可改变马达的旋转方向。如将配油盘转 180 ° 装配也可以实现马达的反转。
注意事项:
1. 推荐过滤精度为25微米。
2. 粘度在15-1000厘范围内,能保证以达良好的工作。
3. 泄漏口应单独与油箱接通,一般情况下壳体最大压力为0.1Mpa,用户特殊要求时,马达经改进后壳体能承受4-5Mpa压力。
4. 泄漏管的最高水平位置应高于马达壳体的最高水平位置,以防马达壳体内的油液排空。
5. 首次启动前,必须向马达壳体内注满液压油,以防损坏。
6. 马达可任意安装,安装支架必须有足够的刚性,安装时应保证液压马达输出轴与所连接的传动轴同心。严格保持联接油口的清洁度,不允许任何异物进入。
7. 减少液压马达输出轴所承受的
8. 径向负荷,可以使液压马达寿命延长。