GM1-200液压马达 GM1-200内五星液压马达 GM1-200意大利萨易马达 GM1-200BD31马达

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 销售工程师: 方越龙

本产品技术由意大利萨易SAI公司提供，主要零件由进口的加工中 心和数控机床加工，铸件采用球墨铸铁精密铸造，密封件及关键零件均由意大利进口，产品质量是按意大利提供的标准检测，产品的安装联接尺寸及主要技术参数除与意大利SAI公司的产品完全一致外，还可以按国内用户实际需要扩充派生系列产品。

GM05-60　GM05-75　GM05-90 GM05-110  GM05-130  GM05-150  GM05-170  GM05-200　GM1-100  GM1-150  GM1-175

GM1-200  GM1-250  GM1-300 GM1-320  GM2-200  GM2-250  GM2-300  GM2-350　GM2-420　GM2-500　GM2-600　GM2-630

GM3-425　GM3-500　GM3-600　GM3-700  GM3-800  GM3-900　GM3-1000　GM4-600　GM4-800  GM4-900  GM4-1000  GM4-1100 

GM4-1300  GM5-800  GM5-1000  GM5-1200  GM5-1300  GM5-1450  GM5-1600  GM5-1800  GM5-2000 

GM6-1700  GM6-2100  GM6-2500  GM6-3000 

工作原理：

 摆缸1和活塞2的轴线始终通过曲轴轴承套的中心，因而摆缸与活塞无侧向力，高压油从通油盘9的进油口进入与曲轴一起旋转的配油盘8，并经壳体流道和摆缸耳环4处进入活塞上部再经节流小孔进入活塞下部平衡腔，此时通高压油的活塞在油压力作用下，通过球面轴承套和滚柱把力传递到偏心轴上，曲轴在偏心力矩作用下转动，随着高压油进入，活塞向轴心方向移动直到下死点至，活塞腔通过配油盘开始与回油口接通，此时活塞在曲轴的推动下被推离轴心方向移动，活塞腔容积减小，低压油经摆缸耳环处通道，壳体流道，配油盘，通油盘排到回油口，各活塞依此接通高压和低压，各通高压的活塞对输出轴中心所产生的驱动力矩同向相加，就使液压马达输出轴获得连续而稳定回转扭矩。当改变油流方向时，便可改变液压马达的转向。