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电磁制动器分析
使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
有些磁粉制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。
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4、载波频率设置太高
原因：当变频器载波频率设置比较高时，开关管的开关速率比较高，发热量增加。此时，变频器抵抗负载电流变化的能力减小，当负载电流增大时，变频器就有可能过流跳闸。因此，当提高变频器的载波频率时，也应当适当降低变频器的负荷电流。
对策：在满足调速要求的前提下，降低变频器的载波频率。
5、起动加速时间太短
原因：变频器输出频率的变化远远超过电机转速的变化（失速），造成过电流故障。
对策：延长变频器的加速时间。
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RV蜗轮蜗杆减速机方式阐明
RV减速机的输入方式分为：孔输入、轴输入、延伸蜗杆轴型；
RV减速机输出型方式分为：孔输出、单向轴输出、双向轴输出。
RV蜗轮蜗杆减速机设备
1、可按实践请求选用多种设备方式，多个面均能设备；
2、设备有必要牢固、牢靠；
3、原动机、减速机的作业组织之间须仔细对中，差错不得大于所用联轴器的许用抵偿；
4、设备后用手滚动，有必要灵敏、无卡滞景象。
