新闻:雎宁县TR0Y直流无刷马达9S15086空心轴步进马达
客户在购买减速机之前应注意以下几点:
1、减速机适用于24小时连续工作制,并允许正反向运转。
2、单级减速机的输出轴转向与输入轴转向相反,双级减速机的输出轴转向与输入轴转向相同。
3、减速机无自锁作用。(蜗轮蜗杆减速机可自锁)
4、减速机的输出轴不能承受轴向力。
5、在可能出现过载现象的使用场合,应安装过载保护装置。
6、脚板式卧装摆线针轮减速机要安装在没有振动、十分坚固的水平基础上,在必须倾斜安装的使用场合,
减速机轴心线的倾斜度不得大于±15'-
7、法兰式立装摆线针轮减速机在安装时,输出轴垂直向下。
8、如需要采用除脚板式卧装和法兰式立装以外的其他特殊安装形式,必须采取相应的润滑和密封措施来保证减速机润滑充足和防止漏油。请与我厂技术部门联系。

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二、减速机蜗杆传动特点
(一)具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时,蜗杆只能带动蜗轮传动,而蜗轮不能带动蜗杆转动。
(二)蜗杆传动效率低,一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动,其效率在0.5以下,一般效率只有0.7~0.9。
(三)发热量大,齿面容易磨损,成本高。
(四)传动比大,结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示,蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出,当Z1=1,即蜗杆为单头,蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转,因而可得到很大传动比,一般在动力传动中,取传动比I=10-80;在分度机构中,I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动,则需要采取多级传动才行,所以蜗杆传动结构紧凑,体积小、重量轻。
(五)传动平稳,无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿,它与蜗轮齿啮合时是连续不断的,蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程,因此工作平稳,冲击、震动、噪音小。

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4.4 减速机振动大
4.4.1、要素分析:
a.地脚螺丝松动。减速机由于长时间工作或许会出现地脚螺丝松动或螺丝坏等现象,此要素会致使减速机振动大而工作情况不正常;
b.耦合器损坏。当与此减速机联接的耦合器因漏油、螺丝松等要素损坏时,就会将它的振动传给减速机,然后使减速机振动不正常;
c.电机螺丝松动。与耦合器缺陷相似,当电机由于各种要素出现振动时,就会将振动传给减速机,使减速机振动变大;