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对此的解决方法，就是蜗轮蜗杆减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。 齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统以及过滤后的润滑油对齿轮箱进行清洗，不改变齿轮箱任何硬件设施、不添加任何清洗剂，保证了齿轮箱安全运营，延长了齿轮箱的使用寿命。加油时，要注意油量，保证蜗轮蜗杆减速机得到正确的润滑。

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通过对中小型的减速电机厂商，OEM厂商和终用户的大量调研发现，导致高校减速电机推广不力的主要原因在于： 1）减速电机能效标准执行力度不够，造成终用户认知度不高。2002年颁布实施的《中小型三相异步电动机能效限定值及节能评价值》标准，即GB 18613—2002，其中，减速电机的能效限定值是强制性指标，符合现行的减速电机运行状况，但对减速电机节能的指导作用不大；而节能评价值是推荐性指标，是减速电机制造商在自愿的原则下进行节能产品认证的依据，但由于这个标准的宣传和执行力度不够，造成国内用户对 减速电机 的认知存在一定的混乱和模糊，研究发现，目前在减速电机终用户中，对减速电机的认知度不足30％。 目前主要终用户行业的减速电机应用比例都不高。但是，石油石化和煤炭的用户正在使用减速电机的比例较高。研究结果页表明，终用户在看重价格的同时，关注的就是减速电机的节能效果，但是阻碍终用户采用减速电机的重要原因就在于减速电机节能效果的准确计算。 另外调研结果显示，“专业媒体”和“减速电机厂商或机械设备厂商推介”是终用户了解减速电机的两个主要渠道。如果生产厂商利用专业媒体等形式加强宣传，将会极大促进终用户对减速电机的认知。

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轴式蜗轮减速机的安装技巧 轴装式蜗轮减速机的安装一直以来都是客户在关注的问题，下面我们请吴桥减速机厂家的相关工作人员重点给大家介绍一下： 1.为了避免工作机主轴挠曲及在蜗轮减速机轴承上产生附加力，蜗轮减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。 2.蜗轮减速机直接套装在工作机主轴上，当蜗轮减速机运转时，作用在蜗轮减速机箱体上的反力矩，又安装在蜗轮减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接。 3.反力矩支架应安装在蜗轮减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。 蜗轮蜗杆减速机具有何种优势