新闻:城厢区明春1/4HP电机NLK280201651代发
斜齿轮减速电机和蜗轮减速机的一般故障原因及排除方法
1、斜齿轮减速电机一般故障原因及排除方法
故障
可能原因
处理方法
减速机过热
1)超负荷
2)润滑油不足或过多 1)检查实际负荷,调整到规定值上或更换较大功率的减速机
2)按规定用油量用油
异常的稳定的运转噪声
1)转动/研磨噪声,轴承损坏
2)敲击噪声,啮合不规则 1)检查油
2)与用户服务机构联系
异常的不稳定的运转噪声
油污染或油量不足 换油或加油至规定值
通气器漏油
1)油量太多
2)通气器安装不正确 1)修正油位
2)正确安装通气器
漏油
密封损坏 与用户服务机构联系
电动机转动时输出轴不转
减速机键联接破坏 送往检验
假如您需要我公司用户服务部分的帮助请:
1.具体说明铭牌的数据
2.具体说明故障的类型和程度
3.具体说明故障发生的时间和情况
4.具体说明可能的原因
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2) 变频器和电机的距离确定电缆和布线方法;
I.变频器和电机的距离应该尽量的短。这样减小了电缆的对地电容,减少干扰的发射源。
II. 控制电缆选用屏蔽电缆,动力电缆选用屏蔽电缆或者从变频器到电机全部用穿线管屏蔽。
III.电机电缆应独立于其它电缆走线,其距离为500mm。同时应避免电机电缆与其它电缆长距离平行走线,这样才能减少变频器输出电压快速变化而产生的电磁干扰。如果控制电缆和电源电缆交叉,应尽可能使它们按90度角交叉。与变频器有关的模拟量信号线与主回路线分开走线,即使在控制柜中也要如此。
IV. 与变频器有关的模拟信号线选用屏蔽双绞线,动力电缆选用屏蔽的三芯电缆(其规格要比普通电机的电缆大档)或遵从变频器的用户手册。
3) 变频
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1减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提率,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。
2蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。