新闻:仁化县MCN摇摆减速马达CLK220200803图纸
　　3、将变频器设置为自带的键盘操作模式，按运行键、停止键，观察电机是否能正常地启动、停止。 　　4、熟悉变频器运行发生故障时的保护代码，观察热保护继电器的出厂值，观察过载保护的设定值，需要时可以修改。变频器的使用人员可以按变频器的使用说明书对变频器的电子热继电器功能进行设定。当变频器的输出电流超过其容许电流时，变频器的过电流保护将切断变频器的输出。因此，变频器电子热继电器的门限值不超过变频器的容许输出电流。

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2.风机减速机的影响 减速机是风机的重要组成部分，如果减速机出现问题，将会产生杂音和振动。在拆检时发现减速机输出轴转了轴向无间隙，由于压盖端面是o型圈密封，若取下密封圈，该轴轴向过盈量为0.56mm(标准间隙为0.35±o.o5mm)。减速机中速轴轴向间隙较大，为1.7mm(标准为0.25±o.o5mm)。中速轴上调心滚了轴承点蚀严重，无法再用。减速机输入轴上轴承、甩油盘装配不到位，甩油盘活动，减速机内润滑油孔严重堵塞。一级减速齿轮雌齿输齿轮啮合间隙在0.58-0.6mm之间(标准为0.15-0.25mm)，该间隙可以调整。一级减速齿轮(圆柱斜齿柑齿轮啮合间隙在0.61 -0.66mm之间(标准为0.25-0.32mm)，齿轮副啮合位置、面积符合标准要求。因此减速机存在齿轮啮合间隙和轴承定位不正确等严重的质量问题，在运行中会出现转了串动，造成电机和风机振动。

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在现代工业控制中，采用变频器控制电动机的电力拖动系统，有着节能效果显著，调节控制方便，维护简单，可网络化集中远程控制，可与PLC组成控制系统等优点。变频器的这些优点使其在工业自动控制领域中的应用日益广泛。本文对变频器应用中的故障问题进行了分析，并介绍了处理方法。 　　1、变频器应用中的问题 　　1.1谐波问题 　　变频器的主电路中起开关作用的器件，在通断电路的过程中，都要产生谐波。较低次谐波通常对电动机负载影响较大，引起转矩脉动；而较高的谐波则使变频器输出电缆的漏电流增加，使电动机出力不足。谐波干扰还会导致继电保护装置的误动作，使电气仪表计量不准确，甚至无法正常工作。