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武汉精华的这一系列成绩，不仅彰显了自身的实力，而且推动了我国在RV减速器领域的进步。
国产机器人短板
中国是全球机器人大国，2020年，MTV-515马扎克加工中心 日本MZAZK马扎克车床卧加销售办事处中国工业机器人在全球的占比已经增长至42.8%，这一数字令人瞩目。
然而在中国工业机器人亮眼成绩的背后，却有着深深的忧虑，那就是RV减速器、伺服电机、控制器等核心零部件受制于人。
当前，中国许多机器人企业大多为组装厂，MTV-515马扎克加工中心 日本MZAZK马扎克车床卧加销售办事处没有自己的核心技术。这使得，中国工业机器人的利润大多被零部件企业赚走，毕竟，整体机器人制造中RV减速器便占据了总成本的1/3。
同时，这还让我国工业机器人面临着被“卡脖子”的风险。要知道，工业机器人可是现代制造业的命脉，与中国制造业智能化升级息息相关，地位十分关键。
