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板式支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。2，四氟乙烯板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。B，检查支座的工作状态1，支座是否出现滑移，脱空，承压不均匀现象，必要时及时进行调整，2，支座的剪切位移是否过大，3，支座是否产生过大的压缩变形，C，检查支座的外表1，支座的橡胶保护层是否出现开裂等老化现象。非预应力简支梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角不得超过5’。橡胶支座安装时的调整。支座更换施工步骤1，搭设支架，施工平台。1)桥台支座更换利用桥台作为施工平台，对空间不够部位采用支架措施，以确保施工的安全实施。2)对于桥墩支座的更换，采用特制钢挂架固定于墩身或盖梁上作为施工平台。2，台帽，盖梁顶面清理1)清理台帽或盖梁顶面沉积的土石块及砼块，必要时可采用钢纤对砼垃圾进行清理。位移量较小不同的平面形状的桥梁。适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座，曲线桥，斜交桥及大跨度，多跨连续，简支梁连续板等结构的大位移量桥梁使用。本产品由钢板作骨架，分段组装，螺栓连接，安装可靠，不会脱落，接缝平整，行车平衡舒适。本产品安装时，底面螺栓孔内及每米接合处均灌涂胶粘剂，防水性良好。2，按胶种适用温度分类如下:a，氯丁橡胶:适用温度+60℃∽-25℃。

板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化，粘合而成，它具有足够的竖向刚度，能将上部结构的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平移位。普通板式橡胶支座规格。公路桥梁矩形橡胶支座:短边尺寸为：100mm，长边为150mm，厚度21mm，表示为：100x150x21(CR)板式支座GJZ100x150x21，GJZ100x150x28。四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座（GJZF4。球冠圆板式橡胶支座：特点：本产品是经由圆板式支座改进而来的。支座顶面彩纯橡胶球型表面，支座底部加设一圈R2.5mm的半圆型圆环。它保留了变形各向同性的优点，又可克服安装后易产生的偏压，脱空等现象，适用于一般桥梁，也适用于各种布置复杂的，纵坡较大的立交桥和高架桥，也是根据不同坡度调整球冠半径。将此支承钢板视作现浇梁模板的一部分进行浇注。为防止漏浆，可在支承钢板之间四周空隙处，用纱回丝，油灰或软木板填设。以后在拆除模板时，再将填充物除去，按以上施工可使支座上下面同梁底钢板，垫石顶面全部密贴。预制梁橡胶支座的安装。安装好预制梁橡胶支座的关键，在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行，平整使其同橡胶支座上下面全部密贴，避免偏压，脱空，不均匀支承的发生。影响方式，特点和规律。板式橡胶支座的适用范围1，普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m，位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座，曲线桥，斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.2，四氟板式橡胶支座适用于大跨度，多跨连续，简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形，圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形，圆形普通板式橡胶支座相同。

如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆。让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板。现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座。施工质量和设计选型关系到圆形橡胶支座/矩形橡胶支座的使用寿命，需要生产方，施工方和设计方的紧密配合，任何一方出现问题都将严重影响圆形橡胶支座/矩形橡胶支座的使用寿命。圆形橡胶支座/矩形橡胶支座按照其结构可分为3大类，一是桥梁板式橡胶支座，二是盆式支座，三是球形支座，橡胶支座/桥梁支座/桥梁橡胶支座的作用及其布置支座主要有两个作用，1.传递桥梁上部的荷载。从而导致在平时的桥梁养护中忽略对支座的养护或对支座的养护不到位。如果桥梁的伸缩缝的橡胶止水带破坏，导致支座处的梁体有渗水现象，支座被水浸湿，从而导致支座出现老化现象，一旦混有油脂的雨水将支座浸湿，支座老化的速度会进一步加快，如果养护不及时，不能及时切断水源，支座破坏的速度会越来越快。如果同一片梁底下的支座有一个发生了破坏。2另外一个支座也将很快破坏。由于支座在墩台顶部。

钢边橡胶止水带（简称：钢边止水带）是采用高弹性橡胶做成的橡胶止水带并在止水带两侧嵌入镀锌钢边的一种止水带产品