科士达UPS电源M6KVA型号
销售电话：13716679560 张洁
科士达UPS与科士达蓄电池组合配置方法
UPS蓄电池配置计算方法
1、 负载总功率P总(W)，考虑到UPS的功率因数，在计算时可直接以P总的伏安(VA)为单位来计算。 2、 V低是蓄电池放电后的终止电压(V)，2V电池V低=1.7V； 12V电池V低=10.2V 3、 V浮是蓄电池的浮充电压(V)，2V电池V浮=2.3V；12V电池V浮=13.8V
4、 Kh为电池容量换算系数(Ct/C10)，10Hr放电率为1，5Hr放电率0.9，3Hr放电率为0.75，1Hr放电率为0.62 UPS—Uninterruptible Power System 是不间断电源系统的简称。作用是提供不间断的稳定电中断(停电)时UPS之所以能不间断的供电。是有蓄电池储能的结果。所能供电时间的长短由蓄UPS蓄电池配置的计算方法介绍如下： 一、 下列因素影响备用时间：
③ C=24A×4H÷0.9=124AH
④ 电池的配量可选用100AH一组3节，或65AH二组6节，选用的结果有偏离，这要看用户的需求 5、 I为电池工作电流(A)，T为连续放电时间(H)，V为UPS外接电池的直流供电电压(V) 二、 计算方法
1、12V单体电池的数量N：N=V÷12 2V单体电池的数量为6N 2、电池工作电流I：I=P总÷V 3、实际电池容量C：C=I×T÷Kh
例如：功率为1KVA的电源备用时间4小时，选择科士达UPS的型号为YDC9101H，V=36V，则 ① N=36V÷12V=3节某品牌电池配置表
② I=1000VA÷36V=28A 注：12V蓄电池常用容量规格为7Ah、17Ah、24Ah、38Ah、65Ah、100Ah、200Ah等。
当然，上面的计算方法只是理论状态，具体 配置方案还是要根据安装现场情况来定制
科士达UPS电源M6KVA型号
科士达UPS电源销售安装事宜
科士达UPS电源销售总部设立在北京，全国各地代理商都由北京总部统一备货及分发。所有需要安装的，也由北京总部统一安排人员进行安装。
下面是科士达UPS电源的一些特点和性能：
工作方式：三进单出双变换在线式
■ 先进的工作模式 • 双变换在线式设计，使UPS的输出为频率跟踪、锁相稳压、滤除杂讯、不受电网波动干扰的纯净正弦波电源，为负载提供更全面保护。 • 输出零转换时间，满足精密设备对电源的高标准要求。 • 采用输入功率因数校正（PFC）技术，输入功因高达0.99，提高电能利用率，极大消除UPS对市电电网的谐波污染，降低UPS运行成本。 ■ DSP全数字化控制 • 采用数字化控制，各项性能指标优异，避免模拟器件失效带来的风险，使控制系统更加稳定可靠。 ■ 经济运行模式（ECO）功能 • 当输入市电在固定范围内时，直接由输入市电向负载提供能量，逆变处于等待状态；当输入市电异常时，立即转为逆变供电。ECO运行模式可高效节能，降低用户使用成本。 ■ 优化电池组功能设计 •通过创新性的优化电池组功能设计，无论是标准机型还是长延时机型，在满足同样后备时间条件下，均比传统设计方案更节约电池用量。电池充电电流可以设置，极大的方便了不同容量的电池配置。 ■ 环境适应性强 • 宽广的电压范围，避免电网电压变化大时频繁地切换，适应于电力环境恶劣的地区。 • 宽输入频率范围，保证接入各种燃油发电机均可稳定工作，满足用户对油机使用的要求。 ■ 可靠的保护功能 • 具有开机自诊断功能，及时发现UPS的隐性故障，防患于未然。 • 具有输入过欠压保护，输出过流、过载、短路保护，PFC及逆变器过热保护，电池过充及欠压预警保护等多种保护，保证系统运行的稳定性和可靠性。 • 具有自动旁路功能，当输出过载或故障时，可无间断地转到旁路工作状态由市电继续向负载供电。 • 具有直流启动功能，可在无市电的状态下直接启动UPS，满足用户的应急需求。 ■ 丰富选件，智能管理 • 中文LCD液晶界面可显示负载量、电池容量、输入输出参数及故障代码，方便用户运维管理。 • RS232本地监控。UPS标配RS232接口，通过附送的监控软件，可以方便地进行本地监控。 • 光耦干结点。通过DB9干接点接口可以将UPS的主要的异常信息通过干接点引出，干接点信号通过光耦隔离，用户可以方便地利用这些信号控制一些强、弱电设备。 • SNMP卡/集中监控卡（选配件）。通过选配SNMP卡可以将UPS接入以太网实现远程监控。集中监控卡可实现多机同时监控，记录各机发生的事件及告警。SNMP卡/集中监控卡为金手指板卡结构，用户可以分期投资，需要时再购买。 • 并机接口模块（选配件）。通过选配并机接口模块可以实现多台机器并联供电。�8�5 告警继电器卡（选配件）。多达6路的大容量继电器隔离告警信息输出，方便用户接入动力环境监控系统。 ■ 可拆卸的维修旁路模块 •10KVA UPS故障需维修时可在线取出维修旁路模块，同时输出负载维持不断电。显著提升了系统的可用性。
