汕头市地铁道钉锚固剂供货商
地铁道钉锚固剂
产品简介
本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
性能指标
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执行标准 TB/T2093-2002
施工工艺
一、整根轨枕道钉锚固施工作业说明:
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注:每根道钉用量约为0.4公斤。
注意事项
1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
2、冬季施工(最低气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装储存
1、标准包装规格为:40公斤1公斤/袋,无毒、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。
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详情致电:18611150701刘经理 网址:www.xinyishiji123.com
业内人士认为,家具市场的冷清除了有季节原因,更重要的是大量压货。袁先生解释,2013年市场进入爆发期,2014年是市场最高峰,有资金能力的商家都在拼命进货,在市场掉头直下后,他们手上的货只能存起来:当时包括鱼珠在内的仓库都很难找到空位。而如今,很多仓库都空置了,因为外来材料减少、内部消耗减少,近几年市场都在消耗库存。库存的增加来自红木家具厂的遍地开花。据了解,2015~2017年是家具制造业迅猛发展的时期。袁先生举例,2007年时,广东新会只有600~700家家具厂,到2017年至少有4000多家。
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其次,高效利用木材,提高木材综合利用率,增加林产品供给。开展木材综合利用,生产各类人造板,既可提供大尺寸、多规格、性能优异的各种高附加值木制品,又能提高木材综合利用率,节省林木资源;开展木材节约利用,对木材进行防腐、干燥处理,可使木材使用寿命延长5~10倍,即1m3木材可以顶替5~10m3木材使用,同时还要进行木材功能性改良处理,提高木材和木制品的使用质量,延长使用期;发展木材循环利用,可以对废弃木质资源进行循环回收利用,缓解木材原料供应不足的问题,又可减少废弃木材对环境的污染。
要掌握市场主动权、提升市场占有率,花木业就必须抢占园林工程市场,进一步延伸产业链。现在,这个镇三级以上资质的园林施工企业有17家,园林施工的项目经理有300多人,市场范围从江浙一带扩大到上海、北京、天津、山东、河北、河南、陕西、内蒙古等10多个省市。3年来,他们累计承担的工程额达16亿元。新盛村的杨国兴去年与上海市崇明县签订了建设崇明岛森林公园的合同,总投资25亿,分5年完成。元沙村的田文虎从去年开始参与北京2008奥运会场馆绿化建设,总工程量达到2亿元。